"La Ferrari ha sempre avuto un grande telaio per tutta la stagione. La PU invece è stata un pochino dietro di noi, anzi parecchio dietro di noi. Ma all'improvviso a Barcellona è sembrato che abbiano fatto un passo avanti, si sono avvicinati molto di più anche in...
Dopo il trionfo memorabile conquistato in Spagna, Lewis Hamilton si presenta al Red Bull Ring con una consapevolezza diversa legata alla crescita tecnica della Ferrari, ma con i piedi ben piantati a terra. Il sette volte campione del mondo, parlando ai media - tra cui...
Il fine settimana del GP Austria è particolarmente importante per Charles Leclerc, chiamato a lasciarsi alle spalle un momento critico culminato con i due ritiri di Monte Carlo e Barcellona. Il monegasco punta a cavalcare l’ottimo momento della Ferrari per...
Il weekend del GP Austria si apre con alcuni importanti chiarimenti che arrivano dall'Aston Martin, non solo per quanto riguarda la pista. Nel giovedì del Red Bull Ring il team principal Mike Krack e Shitaro Orihara, in rappresentanza di Honda, hanno incontrato i...
Quanto può valere l’aggiornamento ADUO della Power Unit Ferrari? In termini puramente numerici, AutoRacer ha già dato una risposta. Tra interventi al motore e una nuova specifica di benzina Shell, in Austria la Power Unit italiana dovrebbe ottenere un incremento di...
La McLaren sta ancora cercando di trovare la quadra della complicata stagione 2026. Dopo un avvio disastroso, tra Suzuka e Miami la scuderia campione del mondo in carica aveva dato segnali di risveglio, prima di un nuovo brusco stop nella domenica da incubo di...
A due settimane dal GP Barcellona-Catalunya, vinto da Lewis Hamilton, la Formula 1 torna in pista per la prima delle due doppiette europee estive, che vedrà il Circus fare tappa in Austria prima di trasferirsi a Silverstone. La Scuderia Ferrari HP arriva sulle...
Dopo settimane di scambi tecnici e richieste di chiarimento, la controversia legata alle estensioni del diffusore introdotte da Mercedes in Canada potrebbe arrivare a una conclusione definitiva già nel prossimo appuntamento del Red Bull Ring. Come raccontato nei...
La vittoria di Lewis Hamilton a Barcellona si spiega solo in parte con la strategia aggressiva della Ferrari e con le temperature elevate che hanno esaltato le qualità della SF-26. Dietro al successo numero 106 del britannico, il primo in rosso, ci sono almeno tre...
La F1 prosegue la sua calda estate sui circuiti europei e, in vista dell'ottavo appuntamento del Mondiale 2026, il team Cadillac si prepara ad affrontare le pendenze e le insidie del circuito di Spielberg per il GP Austria con importanti novità. La scuderia...
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Alla vigilia del debutto stagionale in Australia, Lewis Hamilton ha tracciato un bilancio della sua avventura in Ferrari e lanciato la sfida al Mondiale 2026. Al suo secondo anno a Maranello, il sette volte campione del mondo appare trasformato: meno schiacciato dalla...
Ferrari in partenza per Melbourne Il primo appuntamento stagionale sta iniziando con dei problemi logistici dovuti ai gravi fatti in Medio Oriente. Il viaggio era stata posticipato, tuttavia parte del team è in partenza per Melbourne, un’altra parte lo farà tra questa...
Dopo aver esposto i perché NO - che per lo più sono interrogativi che è lecito porsi visti gli ultimi anni - riguardo il sogno mondiale Ferrari, ecco invece perché la Scuderia può crederci. La SF-26 come già detto è nata bene e su AutoRacer ne abbiamo analizzato già...
La Ferrari SF-26 è nata bene. Inutile negarlo. AutoRacer ne ha analizzato segreti, intuizioni e forme nel dettaglio. Dal posteriore curatissimo all’anteriore meno aggressivo (per ora?), passando per le scelte riguardanti la Power Unit, l’impressione è quella di un...
I nuovi regolamenti della Formula 1 sono ‘motori-centrici’, ossia tutto è stato pensato e sviluppato (e continua ad essere modificato) per andare incontro ai nuovi Power-Train con la ripartizione di potenza 50-50 tra endotermico ed elettrico. Tra i tanti temi...
Se osserviamo la Ferrari SF-26, si capisce che a Maranello hanno fatto una scelta precisa in sede di progettazione: la parte anteriore è quella più conservativa, meno aggressiva rispetto ad altre interpretazioni viste in griglia – McLaren su tutte – mentre la zona...
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