A Budapest l'osservata speciale è l'Aston Martin che ha finalmente portato al debutto il primo grosso - ben 16 le parti coinvolte - pacchetto di aggiornamenti sull'AMR26, di cui ora schiera una vera e propria versione B. Nella conferenza stampa del venerdì, il team...
Il Deputy Technical Director di Mercedes, Simone Resta, nella conferenza stampa per i team principal nella quale ha partecipato, si è pronunciato innanzitutto sui problemi avuti da Russell nel corso delle scorse gare. "Suppongo che il software sia lo stesso per tutte...
La Scuderia Ferrari HP ha completato un venerdì di lavoro intenso e produttivo all'Hungaroring, su una pista inizialmente molto sporca e in continua evoluzione nel corso della giornata. A Budapest, Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno chiuso entrambe le sessioni...
Hamilton e Leclerc chiudono davanti a tutti, ma la simulazione di Russell sulla C4 tiene aperta la partita. La C5 sorprende nei long run, anche se le temperature previste per il resto del weekend potrebbero cambiare completamente lo scenario. La Ferrari ha chiuso la...
Il primo giorno di attività all'Hungaroring conferma le aspettative di una Ferrari molto forte, anche se Frederic Vasseur invita alla prudenza. La SF-26 ha mostrato un buon bilanciamento fin dalla prima uscita in pista e le novità introdotte dalla Scuderia sembrano...
Le FP2 valide per il GP d'Ungheria si sono concluse con una Ferrari ancora una volta protagonista. Lewis Hamilton ha concluso la sua sessione in prima posizione, seguito a poco più di un decimo dal compagno di squadra Charles Leclerc. Dietro il Cavallino Rampante...
Charles Leclerc termina le FP1 del GP d'Ungheria in prima posizione, al termine di una sessione convincente da parte di Ferrari. Il monegasco è seguito dalla Red Bull di Max Verstappen a circa cinque decimi e poi dall'altra SF-26 di Lewis Hamilton. Mercedes completa...
Come anticipato nei giorni scorsi, Aston Martin ha finalmente scoperto il suo importante pacchetto di aggiornamenti per il Gran Premio d’Ungheria. Le modifiche sono talmente profonde da poter definire la monoposto una vera e propria versione B. Il team principal Mike...
Charles Leclerc ha lamentato più volte dall'inizio della stagione di non riuscire ad esprimersi al massimo, soprattutto in qualifica, visto le nuove vetture non permettono ciò per questioni legate alla programmazione della batteria e non solo. In merito a questo...
La Haas arriva alla sosta estiva in evidente affanno. Dopo un ottimo avvio di stagione, la scuderia americana ha fatto fatica a tenere il passo degli altri team di centroclassifica, retrocedendo nelle gerarchie in pista e vedendo ridursi al lumicino i punti raccolti...
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Le parole di Lewis Hamilton post Miami GP hanno acceso un faro su una zona precisa della SF-26: l’ala anteriore. Il sette volte campione del mondo non ha affermato che tutto il ritardo Ferrari nasca da lì, ma ha suggerito che quella è certamente un’area carente....
La domanda che tutti si fanno dopo Miami è una sola: il nuovo pacchetto aerodinamico Ferrari ha portato i risultati sperati? L’obiettivo del pacchetto deliberato a Maranello era chiaro: aumentare il carico per valorizzare ulteriormente il punto forte della SF-26, cioè...
Nella settimana successiva al Gran Premio di Miami abbiamo potuto constatare una dura realtà. Una realtà di cui 6 Cilindri non può che occuparsi con un’inchiesta shock, volta ad analizzare e risolvere un problema emerso in maniera prepotente. La Ferrari è in crisi. Un...
La conference call con gli azionisti sui risultati finanziari della Ferrari nel primo trimestre del 2026, tenutasi martedì, ha offerto una panoramica dettagliata non solo sullo stato di salute economica della casa di Maranello, ma anche sulla visione strategica legata...
La Ferrari ha portato novità molto visibili a Miami, dall’ala reverse al profilo FTM davanti allo scarico. Tuttavia, una delle aree più interessanti del pacchetto è meno appariscente ed è legato alla gestione del flusso davanti alle fiancate e lungo il bordo del...
“Basta vedere i dati, non abbiamo un vantaggio in rettilineo” così un Vasseur laconico quando si tratta di rispondere direttamente alle domande sul motore. Chiaramente tutti sappiamo che per la Ferrari la sola parola ‘motore’ va usata con lo stesso rispetto di una...
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