Nella scorse ore la Red Bull ha tolto il velo, prima virtuale e poi reale, alla propria monoposto 2026. Tra le due versioni c'è qualche piccola differenza ma la macchina scesa in pista ha mostrato da subito un approccio piuttosto aggressivo e con alcune soluzioni fin...
Il prestagione di questa ‘nuova’ Formula 1 si sta rivelando più interessante del previsto. Nonostante la presentazione di auto ancora molto acerbe nelle soluzioni aerodinamiche, c’è un tema che ha fatto parlare, ossia il caso Power Unit, un’area che potrà fare una...
“Questa è la mia prima occasione… è anche l’ultima”. Isack Hadjar sembra già essere entrato in sintonia con il “metodo” Red Bull, dove la stabilità dei piloti (Verstappen escluso) non è, sinora, parsa una priorità. Per quanto il nuovo corso inaugurato da Laurent...
I progettisti sono preoccupati che qualcuno abbia avuto un’idea migliore. Le auto 2026 sono sconosciute ma tutti ricordano il DAS che nel 2020 terrorizzò la concorrenza, il più recente mini-drs o l’esempio delle ali anteriori flessibili. Tutte soluzioni consentite e...
Si è tenuto nella notte italiana l'evento di presentazione delle livree 2026 di Red Bull e Racing Bulls. In onore del nuovo partner Ford, il lancio della nuova stagione si è tenuto nella città di Detroit: è stato così omaggiata la nascita di Red Bull Ford Powertrains,...
Poco più di 10 giorni e le macchine saranno in piste. Meno di due mesi e sarà tempo del primo semaforo verde di una stagione 2026 che si preannuncia scoppiettante. E non solo in pista poiché, a dispetto di ciò che fisicamente ancora (non) vediamo, il campionato 2026...
Le monoposto che scenderano in pista nella prossima stagione saranno frutto di una rivoluzione regolamentare senza precedenti nella storia della Formula 1, a detta di molti addetti ai lavori. Cambieranno i motori, i telai, l’aerodinamica, le gomme ed anche il modo in...
La rivoluzione che ha colpito la Red Bull negli ultimi mesi, dall’addio di Adrian Newey, Rob Marshall e Jonathan Wheatley, fino a quello di Christian Horner, con l’arrivo di Laurent Mekies, ha coinvolto anche alcune figure che possiamo definire ‘minori’ e che hanno...
Il 2025 del Circus Iridato ha visto due protagonisti assoluti sul fronte prestazionale: le due McLaren e Max Verstappen. Se il team papaya si è distinto grazie ad una vettura straordinaria, capace di sbaragliare la concorrenza soprattutto nella prima metà di...
Dal 2026, Red Bull affronterà la nuova era regolamentare della F1 con una power unit sviluppata internamente, in collaborazione con Ford, dopo il ciclo con Honda che ha fruttato quattro titoli piloti e due campionati costruttori. Una partnership di cui si sta parlando...
Anche se il quinto mondiale Piloti consecutivo è svanito all'ultima gara, l'entusiasmante rimonta effettuata da Max Verstappen nel finale di stagione 2025 sembra aver riportato il sereno all'interno della Red Bull dopo le tempeste degli ultimi due anni culminate con...
Riuscire a tenere aperta fino all'ultimo la contesa iridata 2025, arrivando a un passo da quel titolo Piloti che nel corso dell'estate sembrava perso con il distacco da Oscar Piastri salito a 104 punti dopo il GP Olanda, è stata una delle più grandi imprese nella...
Non è passata neppure una settimana dall'annuncio delle dimissioni di Helmut Marko dal suo storico ruolo di consigliere e responsabile del vivaio Red Bull che l'ex pilota austriaco, uno che ha sempre avuto pochi filtri nelle dichiarazioni, ha già cominciato a...
Dopo quattro titoli mondiali consecutivi, Max Verstappen quest'anno ha ceduto lo scettro di campione a Lando Norris, nonostante alcune prestazioni davvero clamorose e un grande recupero nella fase autunnale del campionato. Proprio nelle difficoltà di questa stagione,...
A Milton Keynes, un’epoca è finita. In meno di un anno la squadra che aveva incarnato spregiudicatezza, genialità tecnica e audacia imprenditoriale ha conosciuto un repentino ridisegno delle sue gerarchie, con l’uscita di scena di Christian Horner, quella di Helmut...
La Red Bull ha comunicato la conclusione del rapporto con il suo storico consulente e responsabile del vivaio Helmut Marko. L'ex pilota austriaco, classe 1943, ha ricoperto questi ruoli fin dall'esordio della scuderia nel mondiale di F1, avvenuto nel 2005. Il rapporto...
Ancora Ferrari e specialmente ancora Frederic...
I risultati del weekend del Canada ci dicono che...
Il weekend appena passato non è stato esclusivo...
Le sensazioni dopo il Gran Premio di Barcellona...