Cristiano Sponton

Suzuka, analisi libere: Mercedes davanti, Ferrari in difficoltà ma…

Suzuka, analisi libere: Mercedes davanti, Ferrari in difficoltà ma…

Il venerdì di Suzuka ha offerto una fotografia solo in apparenza semplice. Guardando la classifica dei tempi, la McLaren emerge come riferimento assoluto sul giro secco ma incrociando i riscontri telemetrici del giro secco con le simulazioni a pieno carico, le vere...

Shanghai: dove nasce davvero il vantaggio Mercedes

Shanghai: dove nasce davvero il vantaggio Mercedes

Il confronto tra Mercedes e Ferrari emerso durante il weekend di Shanghai offre uno spunto tecnico particolarmente interessante. A una prima lettura superficiale della telemetria, infatti, potrebbe sembrare che la Ferrari sia complessivamente molto competitiva nella...

Qualifiche Melbourne: Mercedes allo scoperto, ha 45 KW di vantaggio

Qualifiche Melbourne: Mercedes allo scoperto, ha 45 KW di vantaggio

Il cronometro dell’Albert Park ha fornito la prima indicazione concreta sulla nuova Formula 1 del 2026. La Mercedes è apparsa immediatamente come la vettura che meglio ha interpretato il regolamento della nuova era tecnica, rifilando distacchi importanti alla...

F1 2026: cosa succede davvero se la FIA taglia l’ibrido a 300 kW?

F1 2026: cosa succede davvero se la FIA taglia l’ibrido a 300 kW?

Dietro le quinte della Formula 1 si sta giocando una partita che è insieme politica e tecnica. Da una parte c’è chi vuole difendere i 350 kW elettrici per non rinunciare all’etichetta delle “mille cavalli” anche sulle Power Unit 2026. Dall’altra, soprattutto tra i...

Ferrari: l’ala reverse può essere copiata ma non facilmente

Ferrari: l’ala reverse può essere copiata ma non facilmente

A Maranello non hanno semplicemente ripensato l’apertura del flap posteriore. Hanno cambiato il modo in cui l’ala “smette di lavorare” con la piattaforma aerodinamica. Dalle immagini si vedeva chiaramente che il flap superiore non si limita ad aprirsi fino alla...

Diffusore 2026: non è un dettaglio, è l’ultimo anello di un sistema

Diffusore 2026: non è un dettaglio, è l’ultimo anello di un sistema

Nel regolamento 2026 il fondo non è più quel generatore autonomo di carico che abbiamo imparato a conoscere negli ultimi anni. Con la scomparsa dei canali Venturi e senza un vero effetto suolo strutturale, non esiste più una conformazione del fondo capace, da sola, di...

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