Canada alle spalle e Monaco alle porte, ma la vittoria di Andrea Kimi Antonelli rimane, così come il suo storico ‘poker’, assicurandosi le sue prime 4 vittorie stagionali consecutive. Dopo l’inizio vincente di George Russell, l’italiano ha iniziato ad imporsi tra colpi di talento, costanza, velocità pura ed anche un po’ di fortuna che è girata contro l’inglese, ma che non toglie alcun merito a Kimi. A Montreal è andata in scena anche la prima vera lotta rusticana tra i due piloti della Mercedes, con Toto Wolff che ha già specificato di non voler tenere al guinzaglio i suoi piloti, ma pretende una lotta equa e pulita, che non danneggi il risultati collettivo del team, evitando il ripetersi di scenari del passato. E’ anche la vigilia del GP di Monaco e ci avvicineremo a questo evento questa sera, ore 21.15, sul canale YouTube di AutoRacer.
Il Canada ci ha confermato la superiorità Mercedes, anche se inferiore a quella attesa dallo stesso team, con una McLaren rimasta vicina ma forse un po’ meno di quanto Andrea Stella ed i suoi aspiravano. Allo stesso tempo Frederic Vasseur non ha nascosto di aver visto una Ferrari più competitiva rispetto alle attese e questa è stata sicuramente una sorpresa positiva. Il Gran Premio di Monaco viene indicato come la grande chance per ottenere una vittoria con la SF-26, ma il Principato è una sfida particolare ed unica, soprattutto imprevedibile.
Le novità di questo weekend saranno inoltre molteplici. Sarà la prima gara in cui ci sarà la modifica alle modalità di controllo del rapporto di compressione, in modo ufficiale. Inoltre, la particolarità di Monaco ha costretto la FIA a prevenire alcune possibili situazioni pericolose, modificando il regolamento ad HOC per questa pista: zero Straight Line Mode e una nuova modalità di utilizzo della Power Unit, per controllare le altissime velocità che si sarebbero potuto raggiungere.
Tanti argomenti che non devono far dimenticare la lotta nel midfield e nelle retrovie, ma soprattutto un altro tema che questo weekend sarà caldisismo: l’ADUO!. Siamo in attesa dei risultati ufficiali della FIA e dunque di capire in modo definitivo la miglior Power Unit – molto presumibilmente Mercedes – se realmente Red Bull sarà fuori dall’ADUO, come anticipato, che tipo di ADUO otterrà Honda, in grande difficoltà, ma, più che Audi, soprattutto Ferrari, sicuramente la più attesa e la più interessata a scoprire questi risultati.
L’episodio live di AutoRacer sarà disponibile, formato podcast, a partire dalla giornata di domani
