Se il trionfo di Lewis Hamilton nel GP Barcellona aveva riportato la Ferrari nel ruolo di possibile rivale della Mercedes, l’appuntamento al Red Bull Ring ha rappresentato una doccia fredda. Su un tracciato in cui il motore gioca un ruolo importante, la vettura del Cavallino Rampante è andata in difficoltà soprattutto nel passo gara e nella gestione del posteriore: “Non è tutto nel motore, il posteriore non c’era, slittavo e surriscaldavo le gomme” ha ammesso Charles Leclerc, sconsolato dopo aver concluso in ottava posizione una gara iniziata in prima fila. Qual è dunque il vero valore della SF-26, quello visto in Catalogna o quello del GP Austria? E quali fattori hanno portato a questo brusco passo indietro? Ne parleremo questa sera, ore 21.15, nel consueto appuntamento live sul canale YouTube di AutoRacer.
Il weekend del Red Bull Ring ha regalato molti altri spunti di conversazione: lanciato da una discussa pole position, George Russell ha ritrovato slancio cogliendo la seconda vittoria stagionale dopo quella ottenuta nell’appuntamento inaugurale in Australia. Se il britannico rialza la testa, Kimi Antonelli non mostra comunque segni di cedimento: penalizzato in qualifica dallo stesso episodio che ha favorito il compagno di squadra, il nostro connazionale ha chiuso in terzo posizione, in scia a Max Verstappen. Un piazzamento che gli permette di mantenere salda la leadership nel Mondiale.
Proprio Verstappen è stato la variabile in più del fine settimana: protagonista dell’incidente che ha condizionato le qualifiche, l’olandese è stato autore di una gran prestazione in gara, chiudendo secondo a una manciata di secondi da Russell. Sul tracciato di casa, la power unit Red Bull ha confermato le sue qualità, le stesse che secondo le rilevazioni FIA l’hanno portata ad essere il motore di riferimento per le assegnazioni ADUO. McLaren ha invece deluso, restando lontana dalla lotta per il podio, a conferma di un momento di maggior difficoltà nello sviluppo della MCL40 ribadito anche dal mancato esordio della nuova ala rotante.
L’episodio sarà disponibile, versione podcast, a partire dalla giornata di domani.
