A partire dal 1° aprile 2025, Jonathan Wheatley assumerà il ruolo di Team Principal di Stake F1 Team KICK Sauber. La nomina si inserisce nel piano di transizione della squadra, che dal 2026 gestirà ufficialmente il team di Formula 1 di Audi. Il debutto ufficiale di Wheatley in gara avverrà in occasione del Gran Premio del Giappone a Suzuka. L’ingaggio dell’ex DS della Red Bull era stato annunciato lo scorso agosto, mentre a gennaio era stato comunicato l’addio di Alessandro Alunni Bravi che aveva ricoperto il ruolo di Team Representative e Managing Director.
Jonathan Wheatley: una carriera ricca di successi
Classe 1967, con un’ampia esperienza nel mondo della Formula 1, Wheatley ha iniziato la sua carriera negli anni ’90 con la Benetton, dove ha ricoperto il ruolo di capo meccanico fino al 2001. Dopo tre anni nello stesso incarico presso il team Renault, durante i quali la scuderia vince i titoli Piloti e Costruttori, nel 2006 è entrato a far parte di Red Bull Racing come Direttore Sportivo. Durante la sua permanenza a Milton Keynes, il team ha conquistato sei titoli costruttori e sette titoli piloti, consolidandosi come una delle squadre più vincenti della categoria.
Il tandem con Binotto
La nomina di Wheatley rappresenta un ulteriore passo nella preparazione all’ingresso ufficiale di Audi in Formula 1, previsto per il 2026. Il manager britannico guiderà il team in collaborazione con Mattia Binotto, attuale Chief Operating Officer e Chief Technical Officer di Sauber Motorsport AG che lo ha fortemente voluto in squadra. Entrambi riporteranno direttamente a Gernot Döllner, Presidente del Consiglio di Amministrazione della squadra. Binotto sarà il team principal ad interim per i primi due appuntamenti della stagione 2025 in Australia e Cina.
La struttura organizzativa del team prevede ruoli ben definiti per Wheatley e Binotto, con responsabilità chiare nella gestione e nello sviluppo della squadra in vista del passaggio sotto l’insegna Audi. Con l’avvicinarsi della nuova era per la scuderia, la loro esperienza sarà determinante per garantire una transizione efficace e competitiva nel campionato mondiale di Formula 1.
