McLaren are not worried by the FIA’s new Technical Directive

McLaren are not worried by the FIA’s new Technical Directive

Starting from the Spanish Grand Prix weekend, the FIA ​​will introduce a new technical directive to limit front wing flex , as revealed in advance by AutoRacer.  “Following further analysis carried out at the end of the 2024 season , we are committed to ensuring that...

Red Bull: perché il 2024 offre un vantaggio sullo sviluppo per il 2026

Red Bull: perché il 2024 offre un vantaggio sullo sviluppo per il 2026

La stagione 2025 presenta ai team di F1 le sfide tipiche delle annate che precedono l'introduzione di un grande cambio regolamentare. In particolare, le scuderie devono trovare il giusto equilibrio nella ripartizione delle proprie risorse tra il lavoro sulla monoposto...

McLaren MCL39: The devil is in the details

McLaren MCL39: The devil is in the details

McLaren had a surprise unveiling of the MCL39 at Silverstone, sporting a Camo livery before the F175 event in London. Teams that wanted to do a launch before this February 18th event were forced to use a one-off livery. McLaren and Williams both made their 2025 debuts...

Honda conferma i timori di Newey sulle nuove Power Unit 2026

Honda conferma i timori di Newey sulle nuove Power Unit 2026

Recentemente hanno fatto molto clamore le parole di Adrian Newey sull'importanza dei motori nel regolamento di F1 2026. Secondo il geniale progettista britannico, che a marzo inizierà ufficialmente a lavorare con Aston Martin, il rischio è quello di avere una "Formula...

I primi giorni di Lewis Hamilton a Maranello raccontati dalla Ferrari

I primi giorni di Lewis Hamilton a Maranello raccontati dalla Ferrari

Il pilota più vincente della storia insieme alla scuderia più titolata, Lewis Hamilton e la Scuderia Ferrari, un binomio che si preannuncia scoppiettante in vista della nuova stagione ormai alle porte. Un’immagine che fino ad un anno fa sembrava impensabile é ora...

Williams FW47 Analysis: New front wing, 2025 Mercedes rear end

Williams FW47 Analysis: New front wing, 2025 Mercedes rear end

Williams unveiled the new FW47 on Valentine's Day, with Carlos Sainz and Alexander Albon completing their first laps in a damp Silverstone. The Grove outfit were second team, after McLaren, to take their 2025 challenger to track. The technicians led by Pat Fry...

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Ferrari: PU Leclerc non recuperabile, quale specifica a Montreal?

Ferrari: PU Leclerc non recuperabile, quale specifica a Montreal?

Autore: Giuliano Duchessa & Paolo D'Alessandro Il Gran Premio di Baku si è concluso come peggio non poteva essere per Ferrari, con due ritiri e una Power Unit andata in fumo. Il Sabato aveva confermato i progressi della F1-75 dopo gli upgrades di Spagna, che anche...

A Baku una grande pole di Leclerc spiazza le Red Bull

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Autore: Giuliano Duchessa Per la prima volta in questa stagione le simulazioni sono state confermate nella top performance delle quattro auto il lizza per la pole. Nonostante il porpoising sia tornato prepotentemente a danneggiare la finestra di utilizzo meccanica...

Analisi Prove Libere Baku: Ferrari e RedBull non hanno rivali.

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Autori: Paolo D'Alessandro & Giuliano Duchessa Analisi Passo Gara: Toni Sokolov Disegno: Rosario Giuliana Il primo giorno di Prove Libere a Baku si chiude con la conferma che sarà ancora una volta lotta tra Red Bull e Ferrari. Sergio Perez ha chiuso in testa le...

Anteprima Baku: Ferrari pronta a sfidare Red Bull

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Autore: Paolo D'Alessandro La F1 arriva a Baku e la sfida mondiale entra nel vivo. La prima parte di stagione è servita per comprendere i livelli di forza delle squadre. La tappa di Barcellona è stata rappresentativa poiché quasi tutti hanno portato grandi pacchetti...

Verso il Gp Baku un primo bilancio tra RedBull e Ferrari

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Autore: Giuliano Duchessa Archiviato un terzo di campionato Max Verstappen è leader con 125 punti in cassaforte,quattro vittorie e due ritiri. In altre parole quando l’olandese ha chiuso la gara, ha praticamente sempre vinto. Checo Perez, dall’essere sacrificato come...

Ferrari F1-75: le vere novità sono sotto al fondo

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Autore: Rosario Giuliana Il back-to-back di Barcellona e Montecarlo ha prodotto quello che molti tifosi della rossa speravano ossia un controsorpasso prestazionale della F1-75 nei confronti della RB18, nonostante i risultati finali parlino a favore della Red Bull. La...

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