Test Bahrain 2026: aggiornamenti, tempi e giri giorno 4

Feb 18, 2026

Luca Manacorda

Scatta la seconda settimana dei test Bahrain 2026 con il primo di altri tre giorni di azione sul circuito di Sakhir. I team proseguiranno il lavoro svolto nelle precedenti tre giornate, con l’obiettivo di completare la preparazione in vista del GP Australia che aprirà la stagione a inizio marzo. Molti i temi caldi in questa sessione: dal tentativo di comprendere meglio i rapporti di forza tra team agli interrogativi legativi al nuovo regolamento tecnico e alle nuove monoposto.

Qui di seguito trovate gli aggiornamenti live su quanto accaduto a Sakhir, accompagnati dai link ai nostri articoli di approfondimento che continueranno ad accompagnarci in queste giornate.

17:20 – Resoconto della giornata

La Mercedes si conferma la vettura sulla carta da battere, chiudendo questa giornata con il record assoluto dei test realizzato da Russell ma soprattutto realizzando dei long run davvero convincenti, oltre che girando più di tutti con 146 passaggi totali. La McLaren si ferma ad appena un centesimo con il tempo realizzato da Oscar Piastri, ma nei long run ha girato mediamente su rimi più elevati. Discorso simile per la Ferrari, presentatasi con novità importanti al retrotreno e autrice di buoni stint. La SF-26 al pomeriggio ha girato di meno per un problema ad alcuni sensori che ha costretto Hamilton al box per oltre un’ora. Un po’ più attardata la Red Bull, la quale ha perso quasi tutta la mattina per un problema al motore.

Si conferma un certo gap tra i quattro top team e il resto dello schieramento, guidato da una Williams in crescita che sta recuperando il terreno perso con l’assenza di Barcellona. Si conferma su buoni livelli l’Alpine, in progresso l’Audi. Ancora male l’Aston Martin, con una vettura apparsa molto nervosa tanto che Stroll è stato protagonista anche di un testacoda. Poco più di 50 i giri percorsi dall’AMR26, che almeno a livello di prestazioni non accusa più quattro secondi dai primi, anche se resta lontana. Cenerentola appare l’esordiente Cadillac, la più lenta e con meno di 60 giri completati. Per oggi è davvero tutto, restate su AutoRacer.it per gli articoli con le dichiarazioni e gli approfondimenti. L’appuntamento con il nostro live è invece per domani mattina alle 7:55. Buona serata!

17:05 – Riepilogo tempi e giri a fine giornata

La prima giornata di questa seconda settimana dei test Bahrain 2026 si chiude con due tempi inferiori alla miglior prestazione dei precedenti tre giorni.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 George Russell Mercedes 1:33.459 (M) 76
2 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:33.469 (M) +0″010 70
3 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) +0″280 70
4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″593 54
5 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″699 69
6 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.260 (M) +0″801 66
7 Lewis Hamilton Ferrari 1:34.299 (T) +0″840 44
8 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.113 (M) +1″654 55
9 Franco Colapinto Alpine-Renault 1:35.254 (T) +1″795 60
10 Gabriel Bortoleto Audi 1:35.263 (M) +1″804 71
11 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (T) +2″231 55
12 Liam Lawson Racing Bulls-Honda 1:35.753 (M) +2″294 61
13 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:35.778 (M) +2″319 42
14 Pierre Gasly Alpine-Renault 1:35.898 (M) +2″439 61
15 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1:35.974 (M) +2″515 26
16 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″959 65
17 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +3″077 28
18 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″282 49
19 Arvid Lindblad Racing Bulls-Honda 1:36.769 (M) +3″310 75
20 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:36.798 (M) +3″339 35
21 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:38.191 (M) +4″732 24

17:00 – Bandiera a scacchi

Finisce la prima giornata della seconda settimana dei test Bahrain 2026, con una partenza questa volta “vera”: nessun disastro, ma alcune monoposto – Red Bull e Cadillac in particolare -sono scattate nettamente meglio di altre, andando a superare diversi avversari.

16:58 – Prove di partenza

La giornata si chiude con alcune prove collettive di partenza per analizzare le criticità emerse nei primi giorni. Primo tentativo poco chiaro, con le vetture che si sono fermate sulla griglia, salvo poi ripartire tranquillamente.

16:54 – Lo stint di Hamilton

Infine, per completare un paragone reso complicato non solo dall’assenza di informazioni sul carico di benzina, ecco lo stint di Lewis Hamilton con gomma prototipo, la cui mescola potrebbe essere paragonabile a una C3, ma non è garantito:

outlap
1:40.139
1:38.761
1:37.767
1:37.712
1:37.643
1:37.633
1:38.282
1:37.864
1:37.869
1:38.032
1:38.255
1:38.490
1:38.676
1:38.861
1:38.780
1:43.790
passaggio in pit lane
2:25.128
giro di rientro

16:52 – Lo stint di Russell

Ancora uno stint impressionante per Mercedes, questa volta di George Russell con gomma C3 e che comprende all’inizio il giro con errore e poi il record dei test di cui vi avevamo parlato in precedenza:

outlap
2:18.074 off t10
2:16.271
1:33.459
1:50.786
passaggio dalla pit lane
2:29.343
1:35.987
1:36.308
1:36.481
1:36.269
1:36.487
1:36.936
1:37.669
1:36.880
1:36.642
giro di rientro

16:50 – Lo stint di Piastri

Oscar Piastri ha completato uno stint con gomma C4, ecco il dettaglio dei tempi:

giro di uscita
1:38.546
1:38.605
1:38.445
1:38.492
1:38.807
1:39.019
1:38.927
1:39.055
1:39.326
1:39.608
1:48.468
giro di rientro

16:45 – Giornata finita per Aston Martin

Il pomeriggio di Lance Stroll termina con appena 26 giri completati, due in meno rispetto a Fernando Alonso questa mattina. Il canadese ha già lasciato il box Aston Martin, dopo un’altra giornata decisamente poco positiva.

16:30 – Russell al comando!

Dopo aver rallentato in seguito al precedente errore, Russell si è lanciato per un nuovo giro sempre con lo stesso set di C3, realizzando il miglior tempo assoluto dei test Bahrain 2026: 1:33.459, un centesimo meglio di Piastri.

16:20 – Errore per Russell

Primo intermedio record per George Russell che però commette poi un errore tra curva 9 e 10, vanificando il tentativo. Il britannico è andato lungo, accompagnando l’errore con un gesto di stizza.

16:15 – Riecco la Ferrari

La Ferrari è rimasta ferma più di un’ora. Il garage della Ferrari è rimasto a lungo schermato dai paravento disposti dai meccanici e il muretto era deserto. Le informazioni che sono filtrate parlano di uno stop precauzionale a seguito di un problema relativo ad alcuni sensori. Ora però la SF-26 ha appena fatto il suo ritorno in pista con tanto flow vis all’anteriore.

16:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la settima ora

Entriamo negli ultimi 60 minuti di oggi con Piastri leader davanti alla coppia Leclerc-Russell.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:33.469 53
2 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 +0″270 70
3 George Russell Mercedes 1:33.748 +0″279 59
4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 +0″583 54
5 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 +0″689 69
6 Lewis Hamilton Ferrari 1:34.299 +0″830 24
7 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.391 +0″922 50
8 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.113 +1″644 24
9 Franco Colapinto Alpine-Renault 1:35.254 +1″785 46
10 Gabriel Bortoleto Audi 1:35.511 +2″042 54
11 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 +2″221 55
12 Liam Lawson Racing Bulls-Honda 1:35.753 +2″284 44
13 Pierre Gasly Alpine-Renault 1:35.898 +2″429 61
14 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 +2″949 65
15 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 +2″797 28
16 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1:36.680 +3″211 18
17 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 +3″272 49
18 Arvid Lindblad Racing Bulls-Honda 1:36.769 +3″300 75
19 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:36.770 +3″301 33
20 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:38.191 +4″452 24
21 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:40.508 +7″039 22

15:40 – I giri del pomeriggio

Per quanto riguarda i giri completati, guardando alle quasi 3 ore di attività del pomeriggio, Mercedes sta facendo meglio anche di Racing Bulls e Haas, le due scuderie che di solito si contendono questa classifica. George Russell è a 45 giri, Liam Lawson 39 così come Gabriel Bortoleto molto attivo su Audi dopo il piccolo problema a inizio pomeriggio. 24 passaggi per Lewis Hamilton che è fermo da un po’ ai box.

15:10 – Novità sul rapporto di compressione

Ci sono novità sul discusso tema del rapporto di compressione, con la FIA che implementerà nuovi controlli per evitare che con il motore caldo ci sia chi sfora il limite di 16:1. Ecco il punto della situazione:

UFFICIALE FIA: al voto la modifica dei controlli sul rapporto di compressione

15:05 – Russell si migliora

Ci ha invece fatto un dispetto George Russell che è salito in terza posizione con il tempo di 1:33.7 subito dopo il nostro riepilogo. Su gomma media, il britannico si è fermato a 9 millesimi dal crono di Charles Leclerc.

15:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la sesta ora

Siamo a metà pomeriggio e Piastri ha aspettato giusto il nostro riepilogo per realizzare il miglior tempo assoluto finora dei test Bahrain 2026 con il crono di 1:33.4. Più tranquilli Hamilton e Russell, al momento quinto e sesto. Già ben oltre quota 100 la Racing Bulls, anche la Mercedes ha da poco superato questo traguardo.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:33.469 (M) 32
2 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) +0″270 70
3 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″583 54
4 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″689 69
5 Lewis Hamilton Ferrari 1:34.299 (T) +0″830 24
6 George Russell Mercedes 1:34.588 (M) +1″119 33
7 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.378 (M) +1″909 24
8 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1:35.475 (M) +2″006 24
9 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (M) +2″221 55
10 Liam Lawson Racing Bulls-Ford 1:35.753 (M) +2″284 35
11 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.898 (M) +2″429 61
12 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″719 28
13 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″949 65
14 Gabriel Bortoleto Audi 1:36.448 (H) +2″979 25
15 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +3″067 28
16 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″272 49
17 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:36.769 (M) +3″300 75
18 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:36.770 (H) +3″301 25
19 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1:38.177 (M) +4″708 7
20 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:38.191 (M) +4″722 24
21 Valtteri Bottas Audi 1:42.150 (H) +8″681 6

14:50 – Gli stint di Piastri e Russell

Mentre il sole si avvia a tramontare sul circuito di Sakhir, Oscar Piastri e George Russell hanno completato due interessanti stint rispettivamente su gomme C2 e C3. Ecco il dettaglio dei tempi:

Piastri
giro di uscita
1:34.067
2:13.094
2:06.526
1:34.253
1:38.377
1:39.987
1:37.134
1:37.021
1:37.088
1:38.268 traffico
1:37.774
1:37.259
1:36.945
giro di rientro

Russell
giro di uscita
1:34.588
1:55.673
passaggio in pit lane
2:30.212
1:36.510
1:36.645
1:36.673
1:36.706
1:37.055
1:37.334
1:37.655
1:38.272
1:37.774
giro di rientro

14:40 – Cadillac a rilento

Anche oggi pomeriggio la Cadillac è stata l’ultima scuderia ad entrare in pista. Per Valtteri Bottas finora appena tre giri, anche se non si può dire che all’Aston Martin vada meglio con i soli 7 percorsi da Lance Stroll prima del testacoda.

14:35 – Cosa si è deciso sui regolamenti 2026

Le prime giornate di test hanno fatto emergere le criticità del nuovo regolamento tecnico. Di questo, ma anche di una possibile grossa novità sulle gare Sprint, si è discusso nell’atteso incontro tenutosi stamattina in Bahrain. Ecco cosa è stato deciso:

F1 Commission: l’esito dell’incontro sui regolamenti 2026 tenutosi in Bahrain

14:20 – Piastri si migliora

Giro veloce per Oscar Piastri che in pratica eguaglia la prestazione del mattino di Lando Norris con un altro 1:34.0, ottenuto però con gomma Hard.

14:15 – Il video dell’incidente di Stroll

14:10 – Bandiera verde

Riprende l’attività in pista, mentre Lance Stroll torna a piedi a box e l’AMR26 viene caricata sul carro attrezzi, mostrando a favore degli obiettivi tutti i suoi particolari…

14:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la quinta ora

La pausa ci permette un riepilogo più tranquillo di tempi e giri dopo cinque ore di attività in pista. Ancora nessun crono di rilievo al pomeriggio, con Oscar Piastri il più rapido inseritosi in quinta posizione. Racing Bulls viaggia spedita a quota 90 giri completati.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) 70
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″313 54
3 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″419 69
4 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:35.560 (H) +1″821 12
5 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (T) +1″951 55
6 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.898 (M) +2″159 61
7 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″449 20
8 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″679 65
9 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +2″797 28
10 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″002 49
11 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:36.769 (M) +3″030 75
12 Liam Lawson Racing Bulls-Ford 1:36.871 (M) +3″132 15
13 Lewis Hamilton Ferrari 1:37.037 (M) +3″298 14
14 George Russell Mercedes 1:37.094 (H) +3″355 15
15 Lance Stroll Aston Martin-Honda 1:38.177 (M) +4″438 7
16 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:38.191 (M) +4″452 24
17 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:38.263 (M) +4″524 9
18 Gabriel Bortoleto Audi 1:39.484 (H) +5″745 6
19 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:39.837 (M) +6″098 14
20 Franco Colapinto Alpine-Mercedes 1:59.451 (M) +25″712 6

13:59 – Bandiera rossa!

Piove sul bagnato per Aston Martin: Lance Stroll si è insabbiato in curva 11 dopo aver perso il posteriore della sua AMR26, provocando la prima sospensione della giornata.

13:50 – Allarme rientrato in Audi

Problema risolto abbastanza rapidamente in casa Audi, con Gabriel Bortoleto che è sceso in pista prima della fine della prima ora pomeridiana.

13:45 – Le parole di Hamilton

Non ha il dono dell’ubiquità, ma prima di salire sulla SF-26 Lewis Hamilton ha parlato in conferenza stampa a Sakhir. Ecco le su dichiarazioni, di un certo peso, sia sul ruolo avuto nello sviluppo della nuova Ferrari sia riguardo le chiacchierate partenze:

Hamilton: “La SF-26 ha il mio DNA. Partenze? Non penso siano pericolose”

13:30 – Guai in Audi

Immagini non confortanti per Gabriel Bortoleto, che in teoria oggi dovrebbe girare con l’Audi R26: diciamo dovrebbe perché il brasiliano è seduto sconsolato in fondo al box, la monoposto è smontata ma nessuno dei meccanici sta lavorandoci attorno.

13:2o – Riecco la Red Bull

Emergenza rientrata in casa Red Bull, con Isack Hadjar finalmente in pista dopo i problemi al motore che lo hanno tenuto fermo per quasi tutta la mattina. Il francese è l’unico pilota che oggi sarà impegnato per tutte e otto le ore.

13:15 – Hamilton in pista

Dopo qualche minuto di quiete, ecco l’esordio odierno di Lewis Hamilton. Inizialmente il britannico non sarebbe dovuto scendere in pista oggi, poi la Ferrari ha cambiato programmi per permettere anche al sette volte iridato di guidare subito la SF-26 con le novità al retrotreno di cui vi abbiamo parlato in precedenza. La monoposto di Maranello è di nuovo in pista con tanto flow vis al posteriore.

13:00 – Semaforo verde

Si riparte con le quattro ore pomeridiane, subito in pista le due monoposto solitamente più attive, ossia Haas e Racing Bulls che ora schierano Oliver Bearman e Liam Lawson.

12:10 – Resoconto della mattina

La seconda settimana dei test Bahrain 2025  si è aperta confermando i trend già visti nei primi tre giorni. La Ferrari si conferma solida e veloce, con Charles Leclerc terzo pilota a scendere sotto l’1:34 e autore di alcuni buoni stint. Restano ai piani alti McLaren e Mercedes, quest’ultima protagonista di un altro stint molto veloce con Kimi Antonelli. In crescita la Williams che si inserisce nella lotta a centrogruppo con Alpine e Haas, gli altri team più convincenti di questa fascia assieme a una Racing Bulls un po’ più lenta ma sempre in grado di collezionare un gran numero di giri. Grossi problemi invece per Red Bull, costretta a fermarsi dopo 13 giri per un problema al motore su cui si sta ancora lavorando, e per Aston Martin che non è andata oltre a 28 passaggi, pur con un miglioramento nella prestazione assoluta. Inizio in salita per Cadillac che è scesa in pista praticamente solo nella seconda metà di mattinata. Per tutti, e anche per il nostro live, l’appuntamento è per le 13 quando inizieranno le quattro ore pomeridiane.

12:00 – Riepilogo tempi e giri a metà giornata

Le prime quattro ore vanno in archivio con Leclerc autore del miglior tempo, davanti a Norris e Antonelli. Racing Bulls in vetta per i giri completati, in una mattinata che non ha visto interruzioni per bandiera rossa.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) 70
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″313 54
3 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″419 69
4 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (T) +1″951 55
5 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.898 (M) +2″159 61
6 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″449 13
7 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″679 65
8 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +2″797 28
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″002 49
10 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:36.769 (M) +3″030 75
11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:38.191 (M) +4″452 24

11:45 – Alonso già in pausa pranzo

Prosegue il momentaccio di Aston Martin, ferma a 28 giri e che non rivedremo fino al pomeriggio: Fernando Alonso si è già cambiato ed è nell’hospitality del team.

11:40 – Aggiornamento Red Bull

Il contrattempo che ha fermato la RB22 è un problema di pressione in uno dei circuiti di raffreddamento del motore, questione che richiede un lungo lavoro da parte dei meccanici.

11:25 – Focus sulla Ferrari

Stamattina la Ferrari SF-26 ha catturato le attenzioni per alcune novità al posteriore che hanno esordito oggi, tanto che rispetto alle previsioni cambierà anche il turno di guida, con Lewis Hamilton che al pomeriggio prenderà il testimone da Charles Leclerc per provare subito la novità:

Ferrari SF-26, un posteriore ancora più innovativo grazie all’OK (lunghissimo) della FIA! 

11:15 – Stint a confronto

Completati degli stint con la C3 sia da Leclerc sia da Antonelli, mentre Norris l’ha fatto su C2. Vediamo i tempi in sequenza:

Leclerc
giro di uscita
1:38.716
1:37.716
1:38.755
1:38.363
1:38.640
1:38.525
1:39.227
1:39.249
1:39.665
1:39.434
1:39.659
1:39.637
1:41.525
giro di rientro

Norris
giro di uscita e passaggio in pit lane
2:29.589
giro di uscita
1:39.397
1:39.459
1:39.610
1:39.708
1:40.707
1:39.763
1:39.917
1:40.684
1:42.666 errore in curva 10
1:41.313
giro di rientro

Antonelli
giro di uscita
2:17.357 off t1
1:49.233
passaggio in pit lane
2: 32.925
1:37.532
1:37.735
1:37.699
1:37.595
1:37.705
1:37.414
1:37.749
1:37.691
1:37.731
giro di rientro

11:05 – Hadjar alza bandiera bianca

Il francese ha tolto la tuta e abbandonato il garage Red Bull. Mattinata finita per lui, pare per un problema alla power unit sviluppata da Red Bull Powertrains con Ford.

11:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la terza ora

Entriamo nell’ultima ora con Charles Leclerc sempre al comando della lista dei tempi. Diversi team si avvicinano a completare la distanza di gara (57 giri), già raggiunta dalla Racing Bulls.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) 49
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″313 49
3 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″419 53
4 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (T) +1″951 41
5 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.898 (M) +2″159 42
6 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″449 13
7 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″679 50
8 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +2″797 28
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″002 41
10 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:36.769 (M) +3″030 57
11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.892 (H) +7″153 17

10:45 – Red Bull non mette le ali

Mentre Sergio Perez inizia finalmente a collezionare giri, i problemi in casa Red Bull vanno per le lunghe. Meccanici ancora al lavoro e Isack Hadjar a colloquio con gli ingegneri. Una mattina quasi sprecata per la scuderia austriaca, ferma a 13 giri completati che stridono rispetto ai 51 di Racing Bulls.

10:35 – Cadillac ci riprova

Terza uscita in pista per Sergio Perez, protagonista fin qui di soli due giri d’installazione. Il team esordiente americano al momento è quello più indietro, sia nelle prestazioni sia nei chilometri percorsi. Da segnalare all’opposto la Racing Bulls che ha superato quota 50 passaggi completati.

10:20 – Lo stint di Norris

A conferma della bontà dei giri inanellati da Kimi Antonelli in precedenza, ecco la sequenza dei tempi – nettamente più alti – dello stint appena concluso da Norris con la gomma prototipo, che ricordiamo dovrebbe essere equivalente a una C3:

giro di uscita
2:32.802 passaggio in pit lane
giro di uscita
1:38.783
1:39.301
1:39.544
1:40.136
1:40.645
1:40.375
1:40.790
1:41.552
giro di rientro

10:10 – Auto difficili da domare

Il giro ricco di correzioni e sbandate di Alonso non è stato ovviamente l’unico visto stamattina. Le monoposto 2026 continuano a dare grattacapi ai piloti, come dimostra questa escursione sulla ghiaia di Nico Hulkenberg in curva 4:

10:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la seconda ora

Charles Leclerc rimane al comando della lista dei tempi a metà della mattina, Lando Norris e Kimi Antonelli si avvicinano ma restano dietro. Haas si è portata davanti a Racing Bulls per i giri completati, con 37 passaggi completati.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) 28
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.052 (T) +0″313 27
3 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.158 (M) +0″419 29
4 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.690 (M) +1″951 27
5 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.898 (M) +2″159 25
6 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″449 13
7 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:36.418 (M) +2″679 37
8 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +2″797 28
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.741 (H) +3″002 29
10 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:36.769 (M) +3″030 35
11 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 32:38.677 (H) +31’04″938 2

09:55 – Lavori in corso in Red Bull

Chi non si è più visto in pista dopo aver completato rapidamente 13 giri è Isack Hadjar. La Red Bull sta lavorando nel garage sulla RB22.

09:50 – Alonso drifta

L’Aston Martin ha fatto un piccolo passo in avanti incoraggiante per quanto riguarda le prestazioni, ma continua a lasciare perplessi. Dopo essere rimasto a lungo ai box, Fernando Alonso è stato protagonista di un giro in cui ha realizzato il suo miglior primo settore, salvo essere poi protagonista di tante sbandate e correzioni, compresa un’autentica “driftata” nell’ultima curva del tracciato. Spettacolare, ma ben poco ottimale dal punto di vista delle prestazioni.

09:45 – Lo stint di Antonelli

Non è ancora tempo di simulazioni gara, ma Kimi Antonelli ha completato un bello stint con gomma media C3. Ecco il dettaglio dei tempi:

giro di uscita
1:34.251
1:59.619 passaggio dai box
2:30.279 giro di uscita
1:37.421
1:37.782
1:37.497
1:37.637
1:37.514
1:37.694
1:37.818
1:37.838
1:38.120
giro di rientro

09:30 – Norris si avvicina a Leclerc

Miglior tempo per la McLaren in questi test: Lando Norris scende a 1:34.0, tre decimi dal tempo di Leclerc, anche lui con la gomma test (che dovrebbe essere equivalente a una C3). Dopo la sosta con lavori annessi sulla W17, si rivede in pista anche Kimi Antonelli. Per lui subito un miglioramento cronometrico con il tempo di 1:34.2 che lo conferma in terza posizione.

09:15 – Ecco la Cadillac

Dopo aver perso più di un’ora per un problema a un sensore, Sergio Perez esce per un giro di installazione con la Cadillac.

09:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la prima ora

Charles Leclerc chiude con il miglior tempo i primi 60 minuti, mentre per quanto riguarda i giri percorsi parte ancora una volta forte la Racing Bulls, già prossima ai 20 passaggi completati. Ancora assente la Cadillac.

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.739 (T) 16
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:34.473 (M) +0″734 11
3 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.766 (H) +1″027 18
4 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:36.188 (H) +2″449 7
5 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:36.249 (M) +2″510 12
6 Fernando Alonso Aston Martin-Honda 1:36.536 (M) +2″797 14
7 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:37.222 (M) +3″483 16
8 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:37.533 (M) +3″794 19
9 Alexander Albon Williams-Mercedes 1:37.957 (M) +4″218 13
10 Nico Hülkenberg Audi 1:39.668 (M) +5″929 10

08:50 – Leclerc sfiora il record

Netto miglioramento per Charles Leclerc che, con gomma non marchiata, sfiora il record assoluto dei test Bahrain 2026: 1:33.7 per il pilota della Ferrari. Intanto Mercedes al lavoro sulla monoposto di Antonelli, quasi completamente smontata dentro al garage. L’italiano ha saltato molte ore la scorsa settimana per problemi tecnici, speriamo non sia così anche oggi.

08:40 – Aston Martin a singhiozzo

Si è visto in pista per qualche giro Fernando Alonso dopo che i meccanici Aston Martin hanno lavorato a lungo sull’AMR26. Al momento non cambia molto la “regola del 4” per il team di Lawrence Stroll, con lo spagnolo che accusa quasi 4 secondi dal miglior tempo di giornata (3,9 per l’esattezza). Chi invece non è ancora uscito dal garage è la Cadillac.

08:35 – Antonelli risponde a Norris

Passano pochi minuti e arriva la risposta di Kimi Antonelli a Lando Norris: 1:34.4 per l’italiano con una gomma di una mescola più morbida, la C3. Ricordiamo che Mercedes è l’unico team che non ha scelto neppure un set delle due mescole più morbide portate da Pirelli questa settimana, ossia le C4 e C5.

08:30 – Norris si avvicina al record

Netto progresso per Lando Norris: con gomma C2, il pilota della McLaren fa segnare un tempo già interessante di 1:34.766.

08:20 – Gasly spinge

L’Alpine balza al comando abbassando nettamente il miglior tempo di giornata: 1:36.3 per Pierre Gasly. La Red Bull ha completato alcuni giri con il rastrello per le misurazioni dei flussi aerodinamici, mentre la Ferrari sta girando con abbondante flow vis sull’alettone posteriore e sul retrotreno.

08:15 – Sole dopo la nebbia

Stamattina team e piloti sono stati accolti dalla nebbia che ha avvolto il circuito di Sakhir nelle prime ore del mattino. La situazione è migliorata in tempo per l’avvio della sessione, con la temperatura che è rimasta un po’ più fresca rispetto ai primi giorni di test: 22 gradi l’aria, 31 l’asfalto.

08:10 – Norris parte forte

Tra i piloti più attivi in questi primi minuti ci sono Lando Norris e Kimi Antonelli, nelle prime posizioni sia per giri completati (rispettivamente 6 e 7) sia per i tempi. Entrambi hanno fatto segnare un crono di 1:37.9. Ricordiamo che l’italiano della Mercedes, aveva fatto segnare il miglior tempo della scorsa settimana con il tempo di 1:33.6

08:05 – I piloti in pista stamattina

Ecco chi scenderà in pista in queste prime quattro ore: Norris, Leclerc, Antonelli, Hadjar, Ocon, Hulkenberg, Albon, Alonso, Lindblad, Gasly, Perez. Qui l’elenco completo dei turni di guida per questi tre giorni:

F1 Test Bahrain 2026: programma e line up piloti della seconda settimana

08:00 – Semaforo verde!

Scattano le otto ore a disposizione quest’oggi. Esteban Ocon è il primo pilota ad entrare in pista.

07:55 – Pochi minuti al via

Buongiorno amici di AutoRacer.it e benvenuti nella cronaca live della seconda settimana di test invernali sul circuito di Sakhir. Tra cinque minuti scatterà il semaforo verde, intanto andiamo a vedere quali sono le scelte dei team per quanto riguarda gli pneumatici a disposizione in questi tre giorni:

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