Sainz: Ferrari has “nothing to lose” in F1 title fight finale

Sainz: Ferrari has “nothing to lose” in F1 title fight finale

Carlos Sainz agrees that Ferrari has “nothing to lose” heading into the Formula 1 constructors’ title showdown with McLaren in Abu Dhabi. After last weekend’s race in Qatar the team is now only 21 points behind its British rival, with up to 44 to be won with a one-two...

Lawson and Tsunoda left fighting for Perez Red Bull seat

Lawson and Tsunoda left fighting for Perez Red Bull seat

Liam Lawson and Yuki Tsunoda effectively have one race in which to stake their respective claims to replace Sergio Perez at Red Bull Racing in 2025. Sources indicate that Lawson is set to get the job, but the decision won’t be made until after the Abu Dhabi race....

Verstappen duro contro Russell: “Ha perso tutto il mio rispetto”

Verstappen duro contro Russell: “Ha perso tutto il mio rispetto”

Verstappen non dimentica facilmente. Il vincitore del GP del Qatar in conferenza aveva tutte le ragioni per essere felice: la vittoria sull’asciutto all’olandese mancava dalla Spagna, ben dodici gare fa, e l’ultima pole position risaliva al Gran Premio d’Austria....

Mercedes delude: anche dopo 23 gare la W15 si conferma imprevedibile

Mercedes delude: anche dopo 23 gare la W15 si conferma imprevedibile

La partenza dalla Pole Position di George Russell non è bastata a Mercedes per riconfermare la vittoria di settimana scorsa a Las Vegas: dopo aver perso due posizioni al primo giro, l'inglese è stato sfortunato nelle fasi di pit stop quando i meccanici non sono...

Norris on Qatar GP yellow flag penalty: “I’m not an idiot…”

Norris on Qatar GP yellow flag penalty: “I’m not an idiot…”

Lando Norris has apologised to his McLaren Formula 1  team for his costly penalty in the Qatar GP - while also insisting that he’s “not an idiot” and was unaware of the double yellow flag situation. Norris was caught out when a mirror fell off Alex Albon’s Williams...

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Perché la sprint race può essere anche una variabile tecnica

Perché la sprint race può essere anche una variabile tecnica

Perché la sprint race può essere una variabile tecnica. Il format standard di qualificazione funziona. Le tre sessioni di qualifica forniscono un buon equilibrio tra vivacità tensione e la caccia finale alla Pole position. Perché introdurre un nuovo format? Liberty...

Ferrari: nelle libere si proverà un assetto di compromesso?

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Ferrari: si proverà un assetto di compromesso? La F1 si appresta a disputare il terzo GP, di un triplo “back to back” composto dal Gp di Francia e dal doppio appuntamento al Red Bull Ring. Gara 1 sulla pista di Spielberg ha visto una Ferrari in una situazione...

F1, guerra fredda ed ecco come cambia il Balance Of Performance

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F1, guerra fredda ed ecco come cambia il Balance Of Performance. Una volta c’era la coalizione inglese contro la Ferrari. Non dobbiamo neanche andare troppo indietro se pensiamo da dove sia arrivato l’accordo Fia - Ferrari sulla power unit italiana 2019. La politica è...

Ferrari, il passo gara non era scomparso

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Ferrari, il passo gara non era scomparso. C'è sempre più margine tra il duo Verstappen-Hamilton e il resto del mondo. Come sempre, quando c’è una lotta molto serrata per il campionato, i due big ricevono il massimo supporto e tendono a prendere le distanze anche dai...

Analisi: perché la Ferrari SF21 era cosi lenta in Francia?

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Analisi: perché la Ferrari era cosi lenta in Francia? Quella vista in Francia è stata una Ferrari troppo brutta per esser vera. Che la SF21 non sia da considerarsi una vettura da mondiale e che non potesse lottare costantemente per la vittoria o anche solo per il...

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