Nel pieno della sua stagione d’esordio nel campionato del mondo, il Cadillac Formula 1 Team ha annunciato una ristrutturazione ai vertici della propria gestione sportiva con la nomina di Marcin Budkowski nel ruolo di nuovo Team Principal. La scelta dell’ingegnere polacco con cittadinanza francese risponde a una transizione pianificata dalla proprietà, pensata per guidare l’organizzazione dalla fase di avvio iniziale e costruzione del team verso la crescita operativa e competitiva a lungo termine.
La nomina di Marcin Budkowski e l’avvicendamento con Graeme Lowdon
Ad accogliere il nuovo responsabile del muretto è stato Dan Towriss, CEO del progetto Cadillac F1: “La nomina di Marcin segna un altro passo fondamentale nella continua evoluzione del Cadillac Formula 1 Team. Fin dall’inizio il nostro obiettivo non è stato semplicemente quello di partecipare alla Formula 1, ma di costruire una squadra di nuova generazione in grado di competere ai vertici. All’inizio di questa nuova era, Marcin porta un’esperienza straordinaria, competenze tecniche e una leadership strategica che rafforzeranno la nostra organizzazione e ci aiuteranno a sviluppare la mentalità vincente, gli strumenti e i processi necessari per un successo duraturo”
L’amministratore delegato della scuderia americana ha poi ringraziato il team principal uscente, protagonista dei primi passi della squadra: “Siamo grati a Graeme Lowdon per la sua leadership e per il ruolo svolto nel fondare la squadra da zero. I suoi contributi hanno aiutato a stabilire una solida base nella nostra fase di formazione, lo ringraziamo per il suo impegno e gli auguriamo il meglio”.
Un solido bagaglio tecnico al servizio del team americano
L’approdo di Budkowski alla guida operativa della scuderia statunitense aggiunge una figura di primissimo piano nel paddock della massima serie. Laureatosi in ingegneria aeronautica ed endotermica, il quarantanovenne tecnico nativo di Varsavia ha iniziato il suo percorso in Formula 1 nel 2001 come specialista dell’aerodinamica in Prost Grand Prix, prima di trasferirsi in Ferrari dove ha contribuito all’epoca d’oro dei titoli iridati di inizio millennio dal 2002 al 2007. Successivamente è passato in McLaren, dove ha ricoperto ruoli di crescente responsabilità fino a diventare capo dell’aerodinamica nel 2012.
Nel 2014 il passaggio all’interno della FIA in qualità di responsabile del dipartimento tecnico della F1 gli ha permesso di acquisire una profonda conoscenza dei regolamenti finanziari e sportivi del sistema, aspetto non secondario nella scelta di ingaggiarlo. Nel 2018 ha fatto il suo ritorno con i costruttori assumendo la carica di Direttore Esecutivo della Renault, guidando poi la transizione del marchio verso la struttura Alpine e sedendo nel consiglio di amministrazione del team fino all’inizio del 2022. Negli ultimi anni ha operato come consulente strategico per diverse realtà del motorsport globale prima di accettare la sfida di Cadillac.
L’obiettivo Zandvoort e lo sviluppo sotto il budget cap
Il debutto operativo del nuovo Team Principal avverrà immediatamente alla ripresa del campionato dopo la sosta estiva, in occasione del Gran Premio d’Olanda a Zandvoort. Le priorità per il prosieguo della stagione d’esordio sono già tracciate dal diretto interessato, focalizzato sulla massimizzazione delle risorse e sulla velocizzazione dei processi decisionali all’interno della fabbrica.
“Il Cadillac Formula 1 Team ha basi ed ambizioni straordinarie – ha commentato Budkowski – Questa è una fase di enormi opportunità per la squadra, che sarà definita da un obiettivo chiaro: massimizzare lo sviluppo della vettura all’interno del budget cap e attivare ogni funzione del team per competere. Ciò significa costruire un’organizzazione d’élite con una mentalità vincente: determinata, implacabile di fronte alle difficoltà, ossessionata dai dettagli e dai processi, e capace di eseguire ogni operazione con precisione nel giorno di gara. Il mio focus sarà sull’allineamento delle nostre persone, degli strumenti e del flusso di informazioni, in modo che le decisioni giuste vengano prese rapidamente e le prestazioni della macchina migliorino ogni volta che scendiamo in pista. È un privilegio guidare gli sforzi in pista del team a partire dal prossimo fine settimana a Zandvoort” ha concluso il manager.
Cadillac al momento è ultima nella classifica Costruttori, ancora ferma a quota zero punti conquistati. La scuderia americana aveva centrato un piazzamento in top 10 a Monte Carlo, poi vanificato dalla penalità ricevuta da Sergio Perez per posizionamento errato sulla griglia di partenza in occasione della ripartenza. Motorizzato Ferrari, il team è al centro di possibili scenari di mercato piloti, con il giovane talento Rafael Camara tra i candidati per il 2027 al sedile ora occupato da Valtteri Bottas.
