Ennesima prestazione da campione per Max Verstappen che a Silverstone conquista la sua 44ª pole position con Red Bull mettendosi alle spalle le due McLaren nel loro circuito di casa. Quello dell’olandese è stato un enorme passo avanti dopo le difficoltà incontrate nelle prove libere del venerdì e dà un’importante risposta anche ai rumors di mercato su un suo possibile passaggio in Mercedes. Il quattro volte iridato spiega al termine delle qualifiche le modifiche all’assetto effettuate sulla sua RB21 che gli hanno dato maggior fiducia e velocità in rettilineo, fattore che ha fatto la differenza. La gara, però, rimane un’incognita.
POLE E VELOCITA’ IN RETTILINEO
La lotta per la pole sembrava essere tra McLaren e Ferrari, ma all’ultimo si è inserito Verstappen. I due piloti di Maranello si sono tirati fuori dai giochi da soli commettendo degli errori fatali per il giro decisivo e Max l’ha spuntata con una prestazione al limite della perfezione che, come lui stesso ha affermato al parco chiuso, dà morale al team. “Oggi il vento ha reso piuttosto complicate le qualifiche, perché cambiava in continuazione e queste vetture sono estremamente sensibili a questo fattore. Sono stato molto pulito per tutta la qualifica e poi l’ultimo giro è stato sufficiente per la pole. Ma questa è una pista vera, in qualifica devi spingere in tutte le curve e devi essere veramente convinto. Questa pole è una bella spinta per il team e sono entusiasta di correre domani”.
Ciò che ha fatto la differenza nella conquista della pole è la velocità in rettilineo espressa dalla RB21. Verstappen, infatti, ha costruito gran parte del suo vantaggio nei tratti più veloci della pista, con un guadagno di quasi tre decimi sui rettilinei e un decimo e mezzo nelle curve veloci. A Sky Sport ha spiegato: “Siamo molto veloci in rettilineo, ma non altrettanto veloci in curva. La Ferrari è molto veloce in curva e non altrettanto in rettilineo, per una questione di carico delle ali credo, e la McLaren è una via di mezzo”.
PROSPETTIVE PER LA GARA A SILVERSTONE
Nella terza sessione di prove libere si sono visti i meccanici della Red Bull in azione per rendere la vettura più scarica a livello aerodinamico. Queste modifiche sembrano aver funzionato, vista la prestazione in qualifica. “Abbiamo reso la macchina più guidabile e più forte all’anteriore, che ieri era stato il nostro problema. Anche Antonelli mi ha dato un po’ di scia e mi ha aiutato, perché ogni piccola cosa la devo sfruttare. Sono contento di oggi, ora guardiamo con ottimismo anche a domani”.
In gara, però, bisognerà vedere come si comporterà la RB21 a serbatoi pieni, dove il vantaggio emerso in qualifica si ridurrà. Inoltre, il meteo è sempre un fattore importante a Silverstone, dove può cambiare in un attimo. Ugualmente importante sarà l’eventuale formazione di graining. Verstappen non si è sbilanciato sulla possibilità di vittoria (“È difficile dirlo, ma ci proveremo. Noi andremo per lottare, per divertirci e faremo del nostro meglio”), ma ha analizzato, sempre a Sky, un possibile scenario: “Sarà una gara interessante, ma bisognerà anche capire cosa riusciremo a fare con le gomme, perché quest’anno fatichiamo sempre un po’ di più a gestirle. Spero però che con l’assetto che abbiamo trovato possa andare un pochino meglio.”
