Questa mattina la Mercedes ha svelato le prime immagini della W17, la monoposto con cui prenderà parte al Mondiale di F1 2026. Si tratta probabilmente della vettura più attesa in questo inverno così particolare, segnato dall’esordio del nuovo regolamento tecnico, anche se l’aspetto che più ha catturato l’attenzione degli addetti ai lavori e soprattutto dei rivali già nelle scorse settimane non è visibile ad occhio nudo: parliamo ovviamente della power unit, sospettata di aver sfruttato alcune zone grigie del regolamento per trarre significativo vantaggio, in particolare aumentando il rapporto di compressione a caldo da 16:1 fino a 18:1.
Mercedes sottolinea il ruolo chiave del partner PETRONAS
Dal punto di vista tecnico, la Mercedes ha sottolineato come la W17 sia più compatta, più stretta e più leggera rispetto alla vettura precedente, proprio come previsto dal regolamento. Il progetto integra l’aerodinamica attiva, con ali anteriori e posteriori mobili, e una power unit profondamente rinnovata, caratterizzata da una ripartizione quasi 50/50 tra potenza elettrica e termica. Fondamentale il contributo di PETRONAS, Title e Technical Partner del team, che ha sviluppato carburanti sostenibili avanzati specificamente pensati per il nuovo regolamento.
Nuovo look e nuovo sponsor
Grande attenzione è stata riservata anche all’aspetto estetico. La W17 sfoggia una livrea completamente nuova, pensata come espressione di evoluzione e identità. Una linea fluida verde PETRONAS attraversa la vettura nella parte bassa, sottolineandone velocità e precisione, mentre accompagna la transizione dal tradizionale argento Mercedes al nero profondo che ha caratterizzato le ultime stagioni. Sui sidepod superiori compare una trama a rombi ispirata al mondo AMG, che si integra con il motivo a stelle a tre punte sul cofano motore. Nella zona dell’airscope fa bella mostra di sé il nuovo partner annunciato sempre quest’oggi, ossia Microsoft.
Ahead of an exciting new era of Formula 1, we’re delighted to welcome @Microsoft to the Team 🤝
Together, we’ll turn data into faster insights, smarter decisions and performance where it matters most 📊
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) January 22, 2026
Una collaborazione di durata pluriennale, pensata per sfruttare le tecnologie cloud e di intelligenza artificiale aziendale di Microsoft per tutti gli aspetti del lavoro della scuderia, dalla fabbrica alla pista: “Il nostro sport è guidato da coloro che guidano attraverso l’innovazione – ha dichiarato Toto Wolff, CEO e Team Principal – Siamo lieti di collaborare con Microsoft, uno dei leader tecnologici più importanti al mondo, il cui nome è sinonimo di innovazione rivoluzionaria. Questa partnership riflette anche il nostro impegno a rimanere all’avanguardia in termini di prestazioni e progresso. Mettendo la tecnologia Microsoft al centro del nostro modo di operare come team, creeremo insight più rapidi, una collaborazione più intelligente e nuovi modi di lavorare, guardando alla prossima generazione di F1“.
Wolff: “I regolamenti richiedono innovazione e concentrazione assoluta”
Il Team Principal Toto Wolff ha sottolineato la portata del cambiamento che attende la Formula 1: “La F1 affronterà un cambiamento significativo nel 2026 e noi siamo pronti a questa transizione. I nuovi regolamenti richiedono innovazione e una concentrazione assoluta in ogni area della performance. Il lavoro svolto sulla nuova vettura, così come lo sviluppo a lungo termine della power unit e dei carburanti sostenibili avanzati insieme a PETRONAS, riflette pienamente questo approccio“.
La pubblicazione delle prime immagini della W17 non rappresenta un punto di arrivo, ma una tappa intermedia di un percorso ancora lungo: “Rilasciare le prime immagini della W17 è semplicemente il prossimo passo di questo processo. La vettura è il risultato dello sforzo collettivo e continuo dei nostri team di Brixworth e Brackley. Continueremo a spingere forte nei mesi a venire”, ha concluso Wolff.
Oggi l’esordio in pista a Silverstone
La Mercedes W17 verrà affidata alla coppia di piloti titolari formata dai confermati George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Il debutto in pista è previsto già in giornata, con un filming day in programma sul circuito di Silverstone. In attesa di capire come si svilupperà la questione relativa alla power unit, la vettura di Brackley sulla carta si candida per molti ad essere la favorita per la conquista del titolo mondiale 2026.
