FP3 Stati Uniti: Ferrari continua a convincere, potrebbe essere lotta per la pole! Hamilton 1°, poi Verstappen e Leclerc

Ott 24, 2026

Luigi Belfiore

Le FP3 valide per il GP degli Stati Uniti si concludono con la prima posizione di Lewis Hamilton su Ferrari, seguito da Verstappen su Red Bull e Leclerc su Ferrari. Per la prima volta nel corso di questa stagione la Scuderia di Maranello sembrerebbe essere a tutti gli effetti in lizza per la pole position, dove il rivale più pericoloso dovrebbe essere Verstappen. Mercedes e McLaren sono sembrate un passo indietro nel corso di questa ultima sessione di prove libere, anche se saliranno di motore nel corso delle qualifiche e dunque potrebbero fare un balzo in avanti importante. Appuntamento dunque alle 23, dove la verità sarà svelata.

FERRARI CONTINUA A CONVINCERE! POTREBBE ESSERE LOTTA PER LA POLE

Le prime vetture a scendere in pista sono le due Cadillac e le due Alpine. Come sempre i top team aspettano circa dieci minuti per prendere la via della pista. Il primo a scendere in pista è Hamilton, che calca il tracciato con la mescola rossa, quella più morbida. Sulla SF-26 del britannico è evidente del flow-viz, in particolare la zona del marciapiede e fondo, per verificare i flussi aerodinamici in quella particolare zona. Anche McLaren e Mercedes in pista con mescole morbide, mentre Red Bull opta per un set di medie sia con Verstappen che con Hadjar.

Strategia differenziata anche per Ferrari, visto che Leclerc scende in pista con la mescola media. A venticinque minuti dall’inizio abbiamo Hamilton in testa, con un vantaggio di un decimo e mezzo su Verstappen e Norris. Seguono poi Russell, Hadjar, Piastri ed Antonelli. Nessun tempo invece per Leclerc, visto l’annullamento del primo a causa dei track limits.

Qualche minuto dopo il monegasco si prende la prima posizione con le medesime mescole e con un vantaggio di tre decimi e mezzo su Antonelli, che si migliora anche lui al passaggio al traguardo. Con gomme medie anche Verstappen fa un balzo in avanti, rimanendo però in quarta posizione a quattro decimi da Leclerc. Anche Hamilton taglia il traguardo migliorandosi, recuperando momentaneamente la seconda posizione. Il pilota monegasco della Ferrari tenta un ultimo colpo per migliorare la sua prestazione, tuttavia non ci riesce per soli quattordici millesimi. A venti minuti dal termine Russell è il primo a scendere in pista con un nuovo set di gomme morbide.

Lo segue Antonelli, che al suo primo tentativo lanciato con gomme nuove fa segnare il miglior tempo con un vantaggio di un decimo su Leclerc. Anche se pochi secondi dopo il giro dell’italiano è annullato per il superamento dei track limits. Pochi attimi dopo Hamilton passa in testa, con un vantaggio di quasi due decimi su Verstappen. Dopo il suo primo tentativo lanciato Leclerc si prende la prima posizione con quasi un decimo di vantaggio sul compagno di squadra, tempo poi annullato ancora una volta per track limits. Resta dunque in testa Hamilton, seguito da Verstappen e lo stesso monegasco.

Al termine della sessione le posizioni rimangono invariate con Hamilton in prima posizione, seguito da Verstappen e Leclerc. Troviamo poi le Mercedes di Antonelli e Russell, seguite da Piastri, Hulkenberg, Norris, Gasly ed Hadjar

 

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