La F1 Commission si è riunita oggi, giovedì 25 aprile, presso gli uffici della FIA a Ginevra e tramite videoconferenza. In presenza del direttore della sezione Monoposto della Federazione, Nikolas Tombazis, e del CEO della F1, Stefano Domenicali, sono stati discussi alcuni punti all’ordine del giorno inerenti modifiche ai regolamenti tecnici e sportivi, test invernali per il 2025 e sull’assegnazione dei punti nel Mondiale di F1.
Nuovo sistema di punteggio: tutto rinviato
Quest’ultimo tema è divenuto di dominio pubblico nel corso del weekend del GP Cina. Stante l’attuale situazione in campionato, con le 10 squadre nettamente divise in due blocchi, le scuderie della parte bassa della classifica hanno avanzato la richiesta di modificare il sistema di punteggio per premiare anche l’undicesimo e il dodicesimo classificati. La proposta, sostenuta dalla FIA, è stata discussa e si è convenuto che sia necessaria un’ulteriore analisi delle possibili modifiche. Una nuova proposta dovrà dunque essere presentata alla riunione della F1 Commission in programma a luglio.
Test pre-campionato 2025
Si comincia a parlare anche della prossima stagione di F1. È stato concordato che una proposta per le date e i luoghi in disputare i test invernali del 2025 venga presentata dal management della F1 per essere esaminata dalla Commissione. Negli ultimi anni il Circus ha sempre optato per una sessione unica di tre giorni disputata sul circuito di Sakhir, in Bahrain, sede anche del primo gran premio della stagione. Unica eccezione nel 2022, primo anno delle attuali vetture a effetto suolo, quando vennero concessi tre giorni aggiuntivi sul circuito di Barcellona prima della partenza per il Medio Oriente. Il calendario 2025, già annunciato, prevede che la prima gara dell’anno torni a disputarsi in Australia, come era abitudine prima della pandemia di Covid-19.
Telecamere posteriori: novità dalla Spagna
La F1 Commission ha concordato l’introduzione di nuovo telecamere posteriori a partire dal prossimo GP Spagna 2024, in programma nel weekend del 21-23 giugno. Queste verranno montate sopra alla luce posteriore delle monoposto, fornendo una visuale molto migliore rispetto all’attuale sulla vettura che insegue. La novità, testata nel 2023, era nell’aria già da qualche mese e inizialmente si pensava potesse essere introdotta dal GP Miami che disputerà nel primo weekend di maggio.
La riunione odierna della F1 Commission ha inoltre approvato alcune modifiche minori al Regolamento Sportivo e Finanziario.
