Cetilar Racing è pronta a compiere il salto nella classe regina dell’endurance. La squadra guidata da Roberto Lacorte ha presentato la livrea della Ferrari 499P numero 47, con cui affronterà la stagione 2026/2027 dell’Asian Le Mans Series insieme al figlio Nicola e al pilota ufficiale Ferrari Antonio Fuoco, vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 2024.
Per il team italiano si apre una fase inedita, dopo un percorso costruito attraverso le competizioni GT e i prototipi LMP2. La nuova sfida coinciderà con l’ingresso delle Hypercar nel campionato, che quest’inverno si disputerà interamente in Europa. Saranno tre gli appuntamenti in calendario, ciascuno articolato su due gare di quattro ore: il Paul Ricard, in Francia, ospiterà il round inaugurale il 14 e 15 novembre, seguito da Jerez il 16 e 17 gennaio e da Portimão il 20 e 21 febbraio
IL SALTO VERSO LA TOP CLASS PER CETILAR RACING
La Ferrari 499P rappresenta un cambio di dimensione per Cetilar Racing, che negli ultimi anni ha gareggiato con le vetture GT del Cavallino Rampante, passando dalla 488 alla 296. L’approdo in Hypercar permetterà alla squadra di confrontarsi con una vettura sviluppata per competere ai massimi livelli dell’endurance internazionale. La gestione tecnica sarà affidata ad AF Corse, partner di lunga data di Maranello. Il supporto della struttura piacentina sarà fondamentale per affrontare una categoria nuova per il team, che potrà contare sull’esperienza maturata da Fuoco al volante della 499P nel FIA WEC.
L’equipaggio della #47 riunirà Roberto Lacorte, Nicola Lacorte e il pilota calabrese. Per la famiglia Lacorte sarà un passaggio significativo, con la possibilità di condividere una stagione al volante di uno dei prototipi più competitivi del panorama endurance. I tre si sfideranno per la vittoria assoluta con l’altra 499P, la AF Corse #90 di Luis Perez Companc, Ye Yifei e Nicklas Nielsen.
LA 499P DI CETILAR PRIMA HYPERCAR A CORRERE FUORI DA WEC E IMSA
Il debutto nella categoria arriva dopo un’ultima stagione positiva nell’Asian Le Mans Series, conclusa da Cetilar Racing al secondo posto in LMP2. Un risultato che ha confermato la competitività della squadra, al ritorno dopo anni tra i prototipi, preparando il terreno per il salto nella classe superiore con Ferrari 499P, che porta in dote un palmarès di primo piano: la LMh italiana ha conquistato tre vittorie consecutive alla 24 Ore di Le Mans dal 2023 al 2025, oltre ai titoli Mondiali Costruttori e Piloti nel WEC nel 2025 e tra pochi giorni la vedremo gareggiare a Monza con tre esemplari in occasione dell’ultima gara del Mondiale, in programma l’8 novembre. Cetilar – e AF Corse – portano così una Hypercar fuori dalle gare di WEC e IMSA per la prima volta.
Nel corso della presentazione abbiamo ascoltato gli interventi di Roberto Lacorte, suo figlio Nicola, Antonio Fuoco e Antonello Coletta, quest’ultimo orgoglioso del fatto che la piattaforma 499P sia stata vincente sin da subito, sostenuta proprio dal marchio Cetilar, il primo a campeggiare sulla Hypercar all’epoca del primo shakedown tenutosi nel 2022 in occasione delle Finali Mondiali Ferrari di Imola.
ROBERTO LACORTE: “PIETRA MILIARE NELLA STORIA DI CETILAR”
Roberto Lacorte ha così commentato l’evento: “oggi è un gran bel giorno, perché rappresenta una pietra miliare nella storia di Cetilar Racing. Ammirare da vicino la bellissima Ferrari 499P con i nostri colori è un’emozione fortissima, che faccio fatica a descrivere a parole. Siamo davanti ad una sfida impegnativa, ma allo stesso tempo estremamente stimolante per Cetilar Racing; un nuovo capitolo, sicuramente il più rilevante, per una realtà che negli ultimi dieci anni ha scritto pagine importanti della storia dell’endurance a livello mondiale. La 499P poi è un’auto iconica, un oggetto straordinario che avrò il piacere di condividere con un fuoriclasse come Antonio Fuoco e con mio figlio Nicola, anche questo un sogno che si avvera: non vedo l’ora di scendere in pista al Paul Ricard, fra poche settimane, per iniziare a concretizzarlo”.
Gli ha fatto eco il figlio Nicola: “per Cetilar Racing tutto ciò rappresenta il raggiungimento di un traguardo, al culmine di un’ascesa importante. Dalle categorie di base si è arrivati fino all’apice dell’endurance e anche del motorsport in generale. E penso che significhi molto per tutto il progetto. Fare parte di questo team, in questo particolare momento della storia di Cetilar Racing, è qualcosa di speciale perché ho sempre visto crescere la squadra da bordo pista e adesso mi ritrovo con loro ad essere protagonista in macchina”.
Infine, non poteva mancare l’intervento di Antonio Fuoco, punta del team: “ho iniziato il mio percorso con Cetilar Racing nel 2021. Da allora siamo cresciuti insieme, abbiamo fatto tanti programmi insieme, preso parte a numerosi campionati. Però penso che questo sia un po’ un sogno per noi tutti. La Ferrari 499P è una vettura che ha scritto delle pagine importanti nella storia del motorsport ed avere la possibilità di guidarla rappresenta un’opportunità grandissima per tutti”.
