Il team Audi ha iniziato bene la sua stagione di esordio in Formula 1, dopo la trasformazione da Stake – Sauber, mettendo in pista un auto coraggiosa nelle idee ed anche performante, con una Power Unit che le permette di lottare stabilmente per la zona punti. La stagione però è stata condizionata anche da uno scossone improvviso ed inatteso, ossia l’addio di Jonathan Wheatley. Il Team Principal ha lasciato il ruolo principalmente per motivi personali ed il suo ruolo è stato preso in carico da Mattia Binotto, che è diventato così a tutti gli effetti il volto ed il riferimento del progetto Audi Formula 1.
L’ex Direttore Tecnico e TP della Ferrari ha così assunto il controllo di tutte le operazioni della squadra tedesca, essendo già il leader di questo progetto ed avendo voluto lui la figura dell’ed Direttore Sportivo Red Bull con se. Come già confermato dopo la notizia dell’addio di Wheatley, Binotto ricoprirà anche il ruolo di Team Principal, ed Audi non è andata alla ricerca di un verso sostituto ma “avrò bisogno di una mano nei weekend di gara” aveva detto l’italo svizzero, soprattutto per quegli eventi in cui non sarà presente, volendo sempre dare priorità all’operato in fabbrica. Per questo motivo, come anticipato da RacingNews365, Audi sta modificando la propria struttura inserendo una figura di “Race Director”.
Binotto in Ferrari ha avuto Laurent Mekies come suo braccio destro ed è andato alla ricerca di una figura simile. Audi ha optato per una promozione interna. I nomi più caldeggiati erano quelli di Inaki Rueda, altro ex Ferrari ma alla fine, come confermato ad AutoRacer, la scelta è ricaduta su Allan McNish che attualmente dirige il programma di sviluppo dei giovani piloti Audi.
L’annuncio ufficiale è atteso nei prossimi giorni, certamente prima che la F1 scenda in pista a Miami. McNish sarà dunque presente in pista, di supporto a Binotto quando lui sarà presente ed invece ne farà la veci quando sarà assente, permettendo a Binotto di focalizzare maggiormente la sua attenzione sull’organizzazione e la funzionalità della fabbrica, sull’auto e sui progetti futuri.
