Vasseur: “Leclerc non ha perso la P4 per colpa di Sainz”

Giu 23, 2024

Andrea Vergani

Le posizioni del sabato si sono confermate in casa Ferrari, così come per la maggior parte del gruppo di testa, e Ferrari è stata protagonista di un altro fine settimana deludente a Barcellona. Frederic Vasseur ha commentato la gara della sua squadra in Spagna, segnata prima di tutto dal contatto a inizio gara tra Sainz e Leclerc dopo pochi giri, quando lo spagnolo ha sorpassato il compagno di squadra all’esterno di curva uno, chiudendo molto la porta. Ancora una volta oltre a Verstappen e Norris, anche il duo Mercedes è finito davanti ai ferraristi grazie alla Qualifica di ieri e una strategia più azzeccata da parte del muretto di Brackley. La fiducia mostrata ieri dopo le Qualifiche si è spenta in una delusione nascosta, tanto che il Team Principal di Maranello ha parlato del prossimo appuntamento in Austria.

Vasseur: “Dobbiamo lavorare meglio al sabato, Spielberg sarà migliore per noi”

Dopo la gara Leclerc ha mostrato il suo malcontento in radio nei confronti del compagno, confermato anche nelle interviste post gara, ma secondo Vasseur non è stato questo episodio a far perdere la quarta posizione al monegasco: “Penso si sia lamentato perché ha perso mezzo secondo o un secondo in un momento, piuttosto che per un danno che noi non abbiamo visto dai dati. Ma possiamo trovare altri dieci momenti in cui ha perso un secondo nel corso della gara. È stato un piccolo contatto ma non abbiamo perso qualcosa in quella fase della gara, non penso, eravamo quinti e sesti.” Piuttosto il manager francese si è concentrato sulla strategia, e infine sulla giornata di ieri: “Con la strategia ci siamo ritrovati dietro ad alcune macchine e abbiamo perso qualche secondo, e alla fine è mancato un giro per prendere Russell. Ma siamo partiti quinti e sesti e siamo arrivati quinti e sesti, per me la conclusione è che dobbiamo fare un lavoro migliore al sabato.”

Il distacco in Qualifica, così come le posizioni finali, si è confermato anche oggi tra la RB20 e la SF-24: Ieri c’è stata una differenza di due decimi, o due decimi e mezzo in Qualifica, e oggi abbiamo avuto quasi lo stesso gap.  La cosa importante è essere sul passo il sabato perché in Qualifica devi fare questo piccolo passo avanti, dobbiamo farlo perché quando parti dietro è difficile superare e devi correre dei rischi con la strategia e come avete visto i primi 6 sono arrivati nelle stesse posizioni di sabato.” La Rossa invece continua a soffrire il giro secco e addirittura nel tentativo di aggiungere più carico alla monoposto, ieri i piloti hanno parlato di porpoising.

Solitamente l’appuntamento di Barcellona da un’immagine complessiva piuttosto buona riguardo le prestazioni delle squadre, ma l’ex-Sauber non ha voluto ammettere lo status di quarta forza: Questa è la situazione a Barcellona, è chiaro, ma non era la situazione di due settimane fa a Montreal e penso che cambierà ogni weekend”, la concentrazione è subito passata all’appuntamento di Spielberg dove tornerà il formato Sprint: Abbiamo quattro squadre in due decimi, o due decimi e mezzo e dobbiamo tenere a mente che le posizioni possono sempre cambiare per l’assetto, gomme o temperatura. Sarà tutto aperto in Austria settimana prossima con il format diverso della Sprint e le caratteristiche del tracciato forse saranno più adatte a noi.”

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