Test Bahrain 2026: aggiornamenti, tempi e giri giorno 6

Feb 20, 2026

Luca Manacorda

Ultima giornata per i test Bahrain 2026, con i team impegnati a concludere il programma di lavoro prima di spedire tutto il materiale a Melbourne per il GP Australia che aprirà la stagione. Sono proseguite le prove di partenza collettive già viste ieri, per abituare i piloti a una procedura che quest’anno sarà più complessa che mai.

Qui di seguito trovate gli aggiornamenti live su quanto accaduto sul circuito di Sakhir, accompagnati dai link ai nostri articoli di approfondimento che continueranno ad accompagnarci in questa giornata.

17:20 – Resoconto finale della giornata

I test Bahrain 2026 vanno dunque in archivio. La Ferrari chiude con una giornata ai limiti della perfezione: Charles Leclerc al pomeriggio ha progressivamente abbassato il giro record fino a chiudere sotto l’1:32, infliggendo distacchi pesanti a tutto il resto della griglia. La SF-26, dopo i problemi di ieri, è stata protagonista di una giornata lineare, con ben 132 giri completati. In tarda mattinata si è svolta anche un’altra buonissima simulazione di gara. Più nascosti gli avversari diretti, con la McLaren che si è presa la seconda posizione ma ha perso metà pomeriggio prima di riuscire a far scendere in pista Lando Norris. Vicine nel miglior tempo Red Bull e Mercedes, con quest’ultima che stamattina ha incassato l’ennesimo problema tecnico che ha accorciato il tempo a disposizione di Kimi Antonelli.

Quinto tempo per l’Alpine di Pierre Gasly, tra i pochi a montare la Soft C5. La scuderia francese si conferma una candidata al ruolo di “prima degli altri”, dopo che in questi test è emerso il gap tra i quattro top team e il resto dello schieramento. Si conferma in questo senso anche la Haas, protagonista di una simulazione gara migliore rispetto alla Racing Bulls che si consola con i ben 165 giri completati dal rookie Arvid Lindblad. La scuderia americana può contare anche sulle qualità del motore Ferrari al via, apparso ancora il migliore nelle due prove effettuate oggi. Discorso opposto per Audi, sempre in difficoltà con le partenze ma protagonista nel pomeriggio di un’ottima simulazione gara. Cadillac ha sfiorato i 100 giri completati, anche se le prestazioni restano quelle che ci si aspetta da un team esordiente, mentre la via Crucis di Aston Martin è proseguita con appena 6 giri completati. Grazie per averci seguito numerosi in questi giorni di test, rimanete su AutoRacer.it per le dichiarazioni e gli approfondimenti. Ciao!

17:10 – Riepilogo tempi e giri a fine giornata

Si chiudono dunque i test invernali 2026 con una Ferrari nettamente prima a dare un po’ di morale anche ai tifosi dopo il brutto 2025:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:31.992 (M) — 132
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:32.871 (M) +0.879 47
3 Max Verstappen Red Bull-Ford 1:33.109 (T) +1.117 65
4 George Russell Mercedes 1:33.197 (T) +1.205 82
5 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:33.421 (S) +1.429 118
6 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:33.487 (M) +1.495 88
7 Gabriel Bortoleto Audi 1:33.755 (M) +1.763 71
8 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +1.924 49
9 Arvid Lindblad Red Bull-Ford 1:34.149 (M) +2.157 165
10 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:34.342 (S) +2.350 141
11 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +2.360 66
12 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +2.502 82
13 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +2.519 59
14 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:35.290 (T) +3.298 38
15 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (H) +4.027 64
16 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.842 (H) +8.850 61
17 Lance Stroll Aston Martin-Honda — — 6

17:00 – Che partenza i motori Ferrari

Si conferma la superiorità delle power unit Ferrari al via: Charles Leclerc è arrivato su George Russell che era partito due file avanti dalla pole position, mentre la Haas dal fondo della griglia è arrivata alle spalle dei primi in curva 1. Male invece Audi e Racing Bulls, poco meglio la Red Bull.

16:55 – Arriva la prova di partenza

Non ci sono stati ulteriori miglioramenti cronometrici, mentre iniziano le procedure già viste in questi giorni che si concluderanno con la prova di partenza: prima la bandiera rossa, poi tutte le monoposto accodate in pit lane, poi una prima partenza che verrà annullata e poi la prova decisiva. A differenza di stamattina, con sole 3 auto al via, stasera sono tutte presenti ad eccezione ovviamente dell’Aston Martin.

16:45 – Ultimi tentativi

Si vedono in pista le mescole più morbide, la media C4 e la Soft C5, per questi ultimi giri prima della prova di partenza collettiva. Non cambiano le prime posizioni, mentre George Russell con la gomma proto è salito in quarta posizione con 1:33.1, tempo quasi uguale a Max Verstappen. Quinto Pierre Gasly con la C5 a 1,4 secondi.

16:35 – Leclerc sotto l’1:32!

Non si ferma la Ferrari che ha deciso di chiudere in bellezza questi test: Charles Leclerc è il primo pilota a scendere sotto il muro dell’1:32 con 1:31.992 con gomma media C4. I distacchi degli avversari diventano ora importanti, con Lando Norris secondo a 8 decimi.

16:20 – Leclerc vola!

Ancora un netto progresso per Charles Leclerc che su gomma C4 abbassa il limite di questi test a 1:32.297 con i primi due settori da record. In precedenza i meccanici della Ferrari erano intervenuti sull’anteriore della SF-26.

16:15 – Lo stint finale di Bortoleto

Si conferma molto interessante la simulazione gara di Bortoleto, che ha concluso con uno stint su C1 con tempi molto competitivi, al netto del minor carico di benzina e delle temperature più fresche del tardo pomeriggio locale:

giro di uscita
1:37.294
1:37.519
1:37.686
1:37.917
1:37.880
1:37.726
1:37.892
1:38.248
1:38.587
1:38.337
1:48.652
giro di rientro

16:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la settima ora

Entriamo nell’ultima ora di questi test invernali con una classifica rivoluzionata dagli ultimi miglioramenti. Chissà se in questo finale ci saranno ancora progressi, intanto la Racing Bulls sale a 146 giri:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:32.655 (M) — 118
2 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:32.871 (M) +0.216 18
3 Max Verstappen Red Bull-Ford 1:33.324 (M) +0.669 50
4 George Russell Mercedes 1:33.795 (M) +1.140 64
5 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +1.261 49
6 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:33.920 (M) +1.265 74
7 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:34.333 (M) +1.678 100
8 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +1.697 66
9 Arvid Lindblad Red Bull-Ford 1:34.376 (T) +1.721 147
10 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +1.839 82
11 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +1.856 59
12 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) +2.597 121
13 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (M) +2.857 64
14 Gabriel Bortoleto Audi 1:37.294 (H) +4.639 51
15 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:39.071 (H) +5.909 21
16 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.842 (H) +7.680 61
17 Lance Stroll Aston Martin-Honda 6

15:55 – Lo stint di Bortoleto

Dicevamo di Bortoleto, questo il suo secondo stint della simulazione gara su gomma C2, con una buona sequenza di giri sotto l’1:40 (in precedenza Bearman, su C1, era sceso sotto questo muro solo in tre giri dello stint centrale):

giro di uscita
1:39.087
1:38.959
1:39.461
1:39.351
1:39.370
1:39.735
1:39.924
1:40.565 traffico
1:39.778
1:39.850
1:40.817
1:39.914
1:39.986
1:40.375
1:39.810
1:39.765
1:40.114
1:40.192
1:40.049
1:40.178
1:40.119
1:40.021
1:40.216
1:44.540
rientro e pit stop

15:50 – Norris si avvicina

Arriva la risposta della McLaren alla Ferrari: Lando Norris scende fino a 1:32.8, a 2 decimi dal tempo di Charles Leclerc. Buona prestazione anche di Oliver Bearman che scende sotto l’1:34, mentre Gabriel Bortoleto è impegnato in una simulazione gara con Audi dai tempi fin qui interessanti. Ci torneremo.

15:45 – Leclerc da record!

Charles Leclerc ha appena fatto segnare il nuovo record dei test Bahrain 2026 fermando il cronometro sull’1:32.655 con gomma C3. Il monegasco ha battuto di 2 decimi il miglior tempo di ieri realizzato da Oscar Piastri. Prosegue dunque l’ottima giornata della Ferrari.

15:35 – Norris si avvicina a Leclerc

Spinge alla ricerca della prestazione la McLaren e Lando Norris sale in seconda posizione con il tempo di 1:33.3, a due decimi circa da Charles Leclerc. In precedenza il britannico aveva abortito un altro tentativo dopo aver commesso un errore.

15:20 – Le simulazioni gara di Bearman e Lindblad

Si sono concluse le simulazioni gara di due dei team più interessanti tra quelli di centroclassifica, Haas e Racing Bulls. In una sequenza che per entrambi ha visto la gomma C3 nel primo stint seguita da C2 e C1, Oliver Bearman ha vinto questo gran premio virtuale chiudendo con un tempo medio di 1:40.3, contro 1:40.6 di Arvid Lindblad. In particolare, sono stati il secondo e il terzo stint a scavare questa differenza.

15:15 – Verstappen sale in classifica

Secondo miglior tempo di giornata, con record nel primo settore, per Max Verstappen su gomma C3: 1:33.8 per lui, poco meglio della prestazione di Kimi Antonelli.

15:05 – Leclerc si migliora!

Netto miglioramento questa volta per Charles Leclerc che abbassa il limite di giornata a 1:33.162. Intanto fa il suo esordio in pista Lando Norris, che ha dunque perso 2 ore di sessione.

15:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la sesta ora

Charles Leclerc sempre al comando con il tempo leggermente ritoccato poco fa. Impressionante la Racing Bulls a quota 136 giri, solo… 130 in più dell’Aston Martin:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.629 (M) — 101
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 49
3 Max Verstappen Red Bull-Ford 1:34.315 (M) +0.686 33
4 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.723 66
5 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +0.865 82
6 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.882 59
7 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:34.846 (M) +1.217 82
8 George Russell Mercedes 1:34.999 (M) +1.370 37
9 Arvid Lindblad Red Bull-Ford 1:35.238 (H) +1.609 136
10 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) +1.623 107
11 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (H) +2.390 64
12 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:38.802 (H) +5.173 61
13 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:39.071 (H) +5.442 21
14 Gabriel Bortoleto Audi 1:40.150 (M) +6.521 17
15 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.842 (H) +7.213 61
16 Lance Stroll Aston Martin-Honda 6

14:50 – Aston Martin chiude i battenti

Dopo appena 6 giri totali, nessuno lanciato, l’Aston Martin comunicato di aver concluso la sua poco fortunata esperienza in questi test invernali. Inverno disastroso per la scuderia di Lawrence Stroll, sarà interessante capire come si approcceranno al weekend del GP Australia.

14:30 – Lavori in McLaren

Pomeriggio non fortunato per Lando Norris. Il campione del mondo dovrebbe prendere il testimone da Oscar Piastri, ma nel box McLaren si lavora sulla MCL40 e lui per ora resta a guardare. È invece tornato a girare Max Verstappen dopo l’intervento dei meccanici di cui vi avevamo parlato in precedenza.

14:10 – Piccolo miglioramento per Leclerc

La temperatura della pista è scesa a 36 gradi, dopo aver toccato i 46 verso l’ora di pranzo. Charles Leclerc ne ha approfittato per un primo ritocco al limite di giornata: 1:33.629, 6 centesimi meglio del suo tempo del mattino.

14:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la quinta ora

Ecco la situazione aggiornata. Ancora nessun tempo di rilievo al pomeriggio, mentre Racing Bulls ha superato i 100 giri completati:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.689 (M) — 86
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 49
3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.663 66
4 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +0.805 82
5 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.822 59
6 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:34.846 (M) +1.157 60
7 Arvid Lindblad Red Bull-Ford 1:35.238 (H) +1.549 14
8 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) +1.563 105
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (H) +2.330 92
10 George Russell Mercedes 1:37.712 (M) +4.023 64
11 Max Verstappen Red Bull-Ford 1:38.428 (M) +4.739 23
12 Valtteri Bottas Stake F1-Audi 1:39.411 (H) +5.722 13
13 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:39.757 (H) +6.068 29
14 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.842 (H) +7.153 61
15 Lance Stroll Aston Martin-Honda 6

13:55 – Le parole di Russell

Prima di salire in macchina, George Russell ha parlato in conferenza stampa. Il britannico si è soffermato sia sui problemi tecnici avuti dalla Mercedes in questi giorni, sia delle difficoltà in partenza, forse anche per allontanare un po’ la sensazione comune che sia la W17 la macchina da battere:

Russell: “W17 performante, ma per risolvere i problemi ci vuole tempo”

13:45 – Ecco la Ferrari, Red Bull ai box

Esce per il primo giro del pomeriggio Charles Leclerc, mentre Max Verstappen dopo 13 giri è rientrato nel garage, dove i meccanici stanno intervenendo sulla RB22 schermati dai colleghi posizionati in piedi davanti alla vettura. Una scena che abbiamo visto spesso in questi test un po’ da parte di tutti i team.

13:35 – Racing Bulls verso quota 100

La Ferrari, che aveva percorso più giri di tutti al mattino, non è ancora scesa in pista, ma Charles Leclerc si sta preparando per tornare sulla SF-26. Ne approfitta la Racing Bulls che con Arvid Lindblad ha superato quota 90 passaggi completati.

13:15 – Inizia l’attività in pista

Primi giri del pomeriggio con l’esordio di Oliver Bearman sulla Haas e Max Verstappen sulla Red Bull, mentre si rivedono Arvid Lindblad e Carlos Sainz. Qualche giro anche per la disastrata Aston Martin, con Lance Stroll che ha completato due mini run da due giri, di cui uno caratterizzato anche da un forte bloccaggio in frenata. Il canadese è senza tempo visto che ogni volta tra giro di uscita e giro di rientro non c’è in mezzo un giro cronometrato completo.

13:00 – Bandiera verde

Si riparte, iniziano le quattro ore finali dei test Bahrain 2026. Nessuna monoposto è scesa in pista al momento del semaforo verde. Qui di seguito il riepilogo di chi vedremo in pista, con alcuni cambi al volante:

12:15 – Resoconto della mattinata

L’ultima giornata dei test Bahrain 2026 si sta rivelando la più calda fin qui incontrata a Sakhir. Questo ha influito sulle prestazioni assoluto, con il miglior tempo realizzato da Charles Leclerc già nella prima ora, prima che le temperature salissimo. La Ferrari ha ben impressionato, completando una simulazione di gara con stint molto competitivi considerando anche le condizioni meteo. Un lavoro simile lo stava facendo la Mercedes, ma ancora una volta Kimi Antonelli è stato fermato da un problema tecnico che lo ha costretto a parcheggiare la W17 lungo il tracciato. Lavoro un po’ più a singhiozzo per la McLaren, mentre la Red Bull prosegue con dei programmi più difficili da paragonare agli altri top team.

A centrogruppo si confermano promettenti Haas e Alpine, un po’ meno brillanti Racing Bulls e Williams, mentre l’Audi è rimasta più nascosta dopo le ottime prestazioni mostrate nel pomeriggio di ieri. Per Cadillac distanza di gara completata dopo il solito inizio in ritardo, sempre con tempi medi piuttosto elevati. Infine, prosegue il dramma dell’Aston Martin, di fatto impossibilitata a girare dopo il problema di ieri pomeriggio. Lance Stroll è riuscito giusto a percorrere due giri di installazione negli ultimi minuti. Appuntamento alle 13, quando inizieremo a raccontarvi le ultime quattro ore di test invernali di questa stagione.

12:05 – Riepilogo tempi e giri a fine mattinata

Le quattro ore del mattino si chiudono dunque nel segno della Ferrari. Charles Leclerc ha ottenuto il miglior tempo, anche se ancora lontano dalle migliori prestazioni viste nel pomeriggio di ieri:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.689 (M) — 80
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 49
3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.663 66
4 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +0.805 82
5 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.822 59
6 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:34.846 (M) +1.157 57
7 Arvid Lindblad Racing Bulls-Ford 1:35.238 (H) +1.549 77
8 Carlos Sainz Williams-Mercedes 1:35.252 (M) +1.563 66
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (H) +2.330 64
10 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:40.842 (H) +7.153 61
11 Lance Stroll Aston Martin-Honda Senza tempo — 2

12:00 – Partenza per pochi intimi

Solo tre monoposto, e tre power unit diverse, hanno preso parte alla prova di partenza: Haas, McLaren e Red Bull. Spunto buono per tutti, con differenze meno evidenti rispetto a ieri, poi sul lungo Esteban Ocon ha preso un po’ di margine sfruttando il motore Ferrari.

11:55 – Inizia la procedura per le prove di partenza

Siamo arrivati a quello che è uno dei momenti più attesi di questi test. Vedremo quante monoposto parteciperanno e chi se la caverà meglio nello spunto al via.

11:45 – Habemus Aston Martin!

Mentre nel retrobox molto del materiale è già stato impacchettato, l’Aston Martin è riuscita ad effettuare il suo giro d’installazione. Vedremo se Lance Stroll prenderà parte alle prove di partenza collettive che si terranno a breve. Che la situazione sia comunque difficile lo conferma il video pubblicato da poco con il rappresentante della scuderia, Pedro de la Rosa, che ribadisce i motivi dello stop di stamattina confermando che si potranno effettuare solo pochi mini run quest’oggi, aggiungendo però che i dati raccolti serviranno per migliorare in vista dell’Australia:

11:40 – La Cadillac si rinfresca

Abbiamo detto che oggi le temperature a Sakhir sono le più alte viste in questi test (27 gradi l’aria al momento, ben 45 l’asfalto) e dunque la Cadillac ha aumentato le prese d’aria sul cofano motore rispetto a ieri. La scuderia americana ha quasi coperto la distanza di gara, anche se i tempi restano alti (attorno all’1:42 di media):

11:30 – La Ferrari non si ferma

La simulazione gara sarà anche finita, ma il lavoro della Ferrari no: Leclerc è ancora in pista con gomma C3 e si avvicina a quota 80 giri completati. Mattinata davvero positiva per la scuderia di Maranello.

11:20 – L’ultimo stint di Leclerc

Quella di Leclerc, interrotta dalla bandiera rossa provocata da Kimi Antonelli, era un’effettiva simulazione gara durata 57 giri. Il monegasco l’ha ripresa e completata con questo long run su gomma C2, sempre notevole nei tempi:

giro di uscita
1:37.196
1:36.705
1:38.689
1:36.403
1:36.416
1:36.856
1:36.954
1:37.005
1:37.161
1:37.140
1:37.262
1:37.486
1:37.537
giro di rientro

11:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la terza ora

Mentre entriamo nei 60 minuti finali della mattina, il riepilogo sottolinea l’ottima giornata della Ferrari che detiene sia il miglior tempo sia il maggior numero di giri completati:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.689 (M) — 68
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 49
3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.663 52
4 Esteban Ocon Alpine-Mercedes 1:34.494 (T) +0.805 53
5 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.822 38
6 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:34.846 (M) 1.157 42
7 Arvid Lindblad Racing Bulls-Honda 1:35.238 (H) 1.549 61
8 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) 1.563 48
9 Nico Hülkenberg Audi 1:36.019 (M) 2.330 51
10 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:41.831 (H) 8.142 33

10:45 – Aston Martin impacchetta

I test dell’Aston Martin sembrano già finiti, senza al momento neppure un giro percorso quest’oggi. La scuderia britannica sta già smontando e impacchettando il materiale nel retrobox. Intanto allarme rientrato per la McLaren, con Oscar Piastri di nuovo in pista.

10:40 – Focus sulla Mercedes

Visto che stamattina non la vedremo più in azione, parliamo ancora un po’ della Mercedes che oggi ha presentato delle novità sull’ala posteriore, meno evidenti dell’ala “Macarena” vista ieri sulla Ferrari, ma comunque interessanti. Ecco il nostro approfondimento:

Sorpresa Mercedes: compaiono due flap al di sopra dell’ala mobile posteriore!

10:30 – Problemi per McLaren

Mentre la Ferrari ha raggiunto i 50 giri percorsi, vicino ai 57 che rappresentano la distanza di gara, la McLaren è ferma a 36. Oscar Piastri è fermo da quasi mezz’ora ed è sceso dalla MCL40, mentre i meccanici sono al lavoro sulla monoposto.

10:20 – Bandiera verde

Riprende l’attività in pista dopo il problema di Kimi Antonelli che nel frattempo è stato riportato ai box. Per lui i test Bahrain 2026 potrebbe essere già terminati, oggi infatti cederà il testimone a George Russell.

10:15 – Il long run di Leclerc

Il problema di Kimi Antonelli ha interrotto il lavoro di Charles Leclerc in pista. Il monegasco aveva da poco concluso uno stint con gomma C2 molto interessante considerando le attuali temperature:

giro di uscita
1:38.435
1:38.957
1:38.370
1:38.562
1:38.718
1:38.824
1:38.650
1:38.581
1:38.663
1:38.896
1:38.560
1:38.415
1:39.241
1:41.300
giro di rientro

10:10 – Bandiera rossa!

Ferma lungo il rettilineo opposto a quello di partenza la Mercedes di Kimi Antonelli.

10:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la seconda ora

A metà mattina, e con le temperature in salita, non cambiano i migliori tempi. Mercedes e Ferrari collezionano giri, scollinando già oltre quota 40 passaggi completati:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.689 (M) — 44
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 45
3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.663 30
4 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +0.805 24
5 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.822 27
6 Arvid Lindblad Racing Bulls-Honda 1:35.238 (H) 1.549 35
7 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) 1.563 32
8 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:35.692 (M) 2.003 29
9 Nico Hülkenberg Audi 1:37.086 (H) 3.397 32
10 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:44.636 (H) 10.947 5

09:50 – Primo run per Perez

Partenza ancora in salita per Cadillac che, dopo un giro di installazione, ha appena concluso il suo primo mini run della giornata con Sergio Perez.

09:40 – I long run di Leclerc e Antonelli

La pista è sempre più calda (44 gradi) e non è ancora ora delle simulazioni gara, o forse… sì. Diamo un’occhiata a come sono andati i long run di Charles Leclerc e Kimi Antonelli su rispettivamente gomma C2 e C3:

Leclerc
giro di uscita
1:38.680
1:38.427
1:39.660
1:38.492
1:38.940
1:38.882
1:38.914
1:39.141
1:39.808
1:39.445
1:42.506
giro di rientro

Antonelli
giro di uscita
1:34.090
2: 00.019
passaggio in pit lane
2:48.405
1:37.789
1:37.072
1:37.091
1:36.989
1:37.034
1:37.386
1:37.348
1:38.107
1:37.449
giro di rientro

09:20 – Ocon prova le Intermedie

Curioso stint di Esteban Ocon con le gomme Intermedie da bagnato leggero nonostante l’asfalto asciutto abbia raggiunto i 42 gradi. Il francese è riuscito a completare 4 giri, con tempi ovviamente molto alti, attorno l’1:48 di media e regalandoci anche delle spettacolari derapate (video qui sotto). Antonelli invece ha completato un long run e poi fatto un’altra prova di time attack fermandosi sull’1:34.0.

09:05 – Brutte notizie da Aston Martin

Il quadro per la scuderia di Lawrence Stroll continua a peggiorare: il team ha comunicato che oggi l’AMR26 potrà effettuare solo brevi stint dopo il problema alla batteria di ieri, a causa dei pochi pezzi di ricambio disponibili.

09:00 – Riepilogo tempi e giri dopo la prima ora

Ecco la situazione dopo i primi 60 minuti:

Pos Pilota Team Tempo Distacco Giri
1 Charles Leclerc Ferrari 1:33.689 (M) — 15
2 Kimi Antonelli Mercedes 1:33.916 (M) +0.227 24
3 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:34.352 (M) +0.663 16
4 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:34.494 (T) +0.805 17
5 Isack Hadjar Red Bull-Ford 1:34.511 (M) +0.822 15
6 Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes 1:35.252 (M) 1.563 20
7 Arvid Lindblad Racing Bulls-Honda 1:35.674 (H) 1.985 15
8 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:36.064 (M) 2.375 17
9 Nico Hülkenberg Audi 1:37.230 (H) 3.541 16
10 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari — — 1

08:50 – Tutti dietro Leclerc

Nella lista dei tempi fin qui realizzati, dietro a Charles Leclerc troviamo Oscar Piastri a 6 decimi, Esteban Ocon e Isack Hadjar a 8. In seconda posizione si è appena inserito Kimi Antonelli, a 2 decimi dal pilota della Ferrari con gomma C3.

08:40 – Lavoro intenso

Mentre tutto tace sul fronte Aston Martin, gli altri team lavorano intensamente in questa ultima giornata: 15 giri la Mercedes, 14 Haas e Racing Bulls, 13 la Red Bull, 11 Ferrari e Alpine.

08:30 – AAA cercasi Aston Martin

Dopo la prima mezz’ora, una sola monoposto non si è ancora vista in pista ed è probabilmente quella che avrebbe più bisogno di girare: parliamo dell’Aston Martin, reduce dallo stop nel primo pomeriggio di ieri per un problema al motore Honda. L’AMR26 è nel garage, coperta da una schiera di meccanici posizionati in piedi per non permettere di vedere come si sta intervenendo sulla vettura.

08:20 – Leclerc subito veloce

Non perde tempo la Ferrari che con Charles Leclerc ferma il cronometro sull’1:33.6 con gomma C3. Il monegasco è stato protagonista di una spettacolare derapata in curva 11.

08:05 – Subito azione in pista

Sole e caldo anche oggi sul circuito di Sakhir: 25 gradi la temperatura dell’aria, già 34 gradi l’asfalto. Oltre al già citato Arvid Lindblad, hanno subito effettuato dei mini run Isack Hadjar, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Nico Hulkenberg, Kimi Antonelli e Pierre Gasly. Giro d’installazione per Carlos Sainz e Sergio Perez. Ancora fermi Oscar Piastri e Lance Stroll.

08:00 – Bandiera verde!

Scattano ufficialmente le ultime 8 ore di questi test invernali. Prima a scendere in pista la Racing Bulls con Arvid Lindblad.

07:55 – Ultima mattina a Sakhir

Buongiorno amici di AutoRacer.it e benvenuti nella nostra cronaca live. Mancano pochi minuti al via dell’ultima giornata dei test Bahrain 2026. Oggi ci aspettiamo di vedere un ulteriore salto in avanti per quanto riguarda le prestazioni. Questo il resoconto dei tempi e dei giri di ieri, fornito da Pirelli:

Tempi day 5 test Bahrain 2026

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