La Mercedes non riesce ad emergere dalle proprie difficoltà e la lotta per il vertice è un discorso che, al momento, non la riguarda. Gli aggiornamenti di SPA ed Austin non hanno dato i risultati sperati, con la W15 che si sta dimostrando una vettura molto complicata da guidare per Lewis Hamilton e George Russell. In queste ultime tre gare sarà importante trovare risposte anche per il 2025, in particolare per George Russell che si troverà a guidare il team il prossimo anno, con l’addio di Lewis Hamilton e l’arrivo del ‘rookie’ Kimi Antonelli.
Russell: “Mercedes ha una finestra di utilizzo troppo piccola. Non abbiamo sfruttato l’occasione del Brasile”
Ancor prima di addentrarsi nei discorsi che riguardano il prossimo Gran Premio, a George Russell è stato chiesto di tornare indietro alla gara del Brasile, che per la Mercedes alla fine non ha regalato sorprese, anzi. “Brasile è stato un caso isolato. Con la pioggia si possono creare opportunità ed Alpine ne ha approfittato. Il nostro livello è quello che si è visto nella Sprint Race. Siamo gli ultimi della top 4” ha analizzato in modo schietto il giovane inglese del team anglo-tedesco.
I problemi di questa stagione della Mercedes sono un ripetersi di caratteristiche anche delle precedenti vetture ad effetto suolo della squadra di Toto Wolff, con una finestra operativa molto stretta e difficile da centrare. George Russell ha commentato queste problematiche “la W15 ha una finestra di utilizzo molto piccola e quando la centriamo, come a Silverstone, siamo competitiva, altrimenti perdiamo molta prestazione”. Proprio questo aspetto è uno sui quali il team porrà molti sforzi nei riguardi della monoposto 2025. “L’obiettivo è avere una macchina più consistente il prossimo anno” ha detto l’alfiere della Mercedes.
Russell: “Piloti all’oscuro dell’addio di Wittich. Cambiare non è sempre la soluzione”
Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas una notizia ha scosso il mondo della F1 con la FIA che ha comunicato l’addio di Niels Wittich, direttore di gara, con effetto immediato e che sarà rimpiazzato da Rui Marques per queste ultime tre gare della stagione. In sede di conferenza stampa, è stato chiesto a George Russell un suo pensiero, non solo come pilota, ma anche come rappresentante della GPDA (associazione dei piloti) che ultimamente ha assunto posizioni piuttosto decise contro la FIA. “Noi piloti sembriamo sempre gli ultimi a sapere le cose” ha risposto, augurandosi che in futuro ci possa essere maggiore preavviso per i piloti su questo tipo di decisioni. In merito alla decisione “posso parlare per me, però non è un mistero che non tutti fossimo contenti però non sempre licenziare persone e cambiare è la soluzione” ha commentato Russell. Il compito che aspetta Marques non sarà semplice “Las Vegas non è un circuito semplice dove iniziare”
