Domani si completeranno i test pre-stagionali della Formula 1 2026. Tutti i team hanno potuto girare in pista con le proprie monoposto, raccogliere dati ed iniziare a farsi un’idea su quelle che sono state di base dei loro progetti, paragonandole a ciò che gli altri team hanno fatto. Non si parla di confronti ma filosofie di sviluppo. Sono evidenti le tante differenze tra le auto che ancora non hanno svelato, in alcuni casi, le loro forme definitive. Ieri è stata una giornata importante a livello di decisioni, con la F1 Commission e la messa a voto delle modifiche regolamentari riguardo i motori; in pista invece continuano a vedersi novità da tutti i team. Discutiamo di questo, e tanto altro, nella nuova live di questa sera, ore 21.15, su YouTube, con ospite Mara Sangiorgio.
Mercedes e Red Bull hanno introdotto dei pacchetti di evoluzioni abbastanza estesi, con modifiche ad ala anteriore, pance e fondo, che rivedono così in maniera più generale tutta la monoposto. McLaren come era stato anticipato ha girato in una conformazione già programmata per Melbourne e non ha quindi portato novità. La Ferrari invece ha a lungo atteso l’ok della FIA per alcune soluzioni estreme che sta man mano svelando, nonostante il piano di lavoro abbia trovato alcuni intoppi per delle noie tecniche. Ieri è stato svelato l’inedito profilo davanti allo scarico, quest’oggi invece si è vista un’ala posteriore sperimentale, innovativa nell’apertura del flap mobile.
La situazione a livello di prestazione è ancora confusa e, come ricordano tutti gli esponenti dei team, molto di ciò che stiamo vedendo è ‘fake’: tra chi si nasconde, chi non è ancora pronto e chi semplicemente svolge piani diversi. Quello che sembra sempre più una certezza è che i quattro Top Team sono rimasti gli stessi – McLaren, Red Bull, Mercedes e Ferrari – con un gap più ampio sul resto della griglia, ed alcuni team – Cadillac, Aston Martin ed in parte Williams – partiti con il piede sbagliato.
L’episodio di AutoRacer sarà disponibile anche come podcast, a partire da domani, sulle varie piattaforme associate.
