È stato Lewis Hamilton ad aprire la prima settimana di test in Bahrain per la Ferrari. Il britannico ha portato in pista la SF-26 sul tracciato di Sakhir in una mattinata caratterizzata da prove e novità tecniche, portando avanti il lavoro inaugurato due settimane fa allo Shakedown di Barcellona. Il pilota della Ferrari ha messo sulle spalle un totale di 52 giri, prima di cedere la vettura a Charles Leclerc, incaricato di completare il programma di giornata nella sessione pomeridiana del Day-1.
52 giri per Hamilton nella mattinata del Day-1: “pista sporca e tanto vento”
Dopo la tre giorni di lavoro al Montmelò, la Ferrari è scesa in pista a Sakhir questa mattina con Lewis Hamilton per proseguire la preparazione in vista del campionato 2026. La sessione mattutina ha rappresentato per il Circus Iridato la prima vera e propria sessione collettiva dell’anno, dal momento che a Barcellona i team avevano scelto liberamente a quali giornate prendere parte. Nella prima metà del Day-1, il sette volte campione del mondo ha completato un totale di 52 giri, siglando un 1’36”433 come miglior tempo personale con gomma Soft, ad un secondo esatto dal miglior chrono di Max Verstappen della mattina.
Nel suo primo commento della settimana, Hamilton ha sottolineato come a causa delle condizioni tutt’altro che ottimali, sia complesso al momento tracciare un bilancio accurato. “La pista ora è molto sporca, con molta sabbia, molta polvere e con il vento molto forte,” ha dichiarato ai microfoni di Sky Sport. “Soprattutto in curva 1 e curva 4 la macchina mi ha dato ottime sensazioni, però in curva 6 e curva 7 ho avuto sensazioni totalmente diverse, si fa fatica anche a fermare la macchina, va un po’ ovunque, per cui diciamo che per il momento è molto condizionata dal vento.”
Proseguendo sul comportamento delle nuove vetture sul tracciato di Sakhir, ha dichiarato: “in generale, le nuove auto hanno molto meno carico aerodinamico. Siamo arrivati qui da Barcellona; qui fa molto più caldo ed è ventoso. Quindi trovare il giusto equilibrio è molto più difficile. Il vento era molto forte oggi, stiamo scivolando molto di più qui rispetto a Barcellona.”
Sul lavoro in casa Ferrari: “presto per giudicare, cercheremo di sviluppare meglio rispetto all’anno scorso”
In linea con il lavoro effettuato dalle altre scuderie, anche la Ferrari ha portato in pista gli ormai conosciuti “rastrelli” dotati di tubi di pitot, per compiere alcune prove aerodinamiche. Fra le novità viste sulla SF-26, anche un deflettore posto sull’Halo. “È troppo presto per valutare,” ha aggiunto Hamilton. “Dipende da come hanno lavorato gli altri e da che tipo di mappatura motore hanno. Per quel momento bisogna cercare soltanto di imparare il più possibile e di affrontare ogni tipo di problema che si possa presentare. Io sono contento di vedere che il team è estremamente concentrato. Abbiamo girato parecchio a Barcellona e in modo positivo e sono molto grato di far parte dello sviluppo di questa vettura. Chiaramente nei prossimi giorni di test cercheremo anche di sviluppare meglio rispetto all’anno scorso e sono contento di poter contribuire.”
