La Ferrari é ancora impegnata a recuperare terreno mentre ha in parte già svolto il lavoro sulla cosiddetta “power unit ADUO” che dovrebbe arrivare dopo l’omologazione FIA. A Maranello, così come per Honda e Audi, hanno potuto anticipare prudentemente I 3 Milioni di dollari di extra budget concessi per essere pronti in caso di ADUO…
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