È di Russell la prima Sprint Race in Olanda: a Zandvoort il pilota Mercedes è scattato dalla pole position e non ha più lasciato la leadership della gara, gestendola in tranquillità. Alle sue spalle non c’è Norris, ma Leclerc che, scattato con gomma soft, supera il campione del mondo, in difficoltà con le gomme, sul finale di gara. Norris, però, riesce a mantenere la posizione su Antonelli, che tenta il sorpasso negli ultimi giri, senza andare fino in fondo. Dietro l’italiano Piastri, Verstappen, Hamilton e Gasly.
METEO INCERTO PER LA SPRINT, ALONSO E SAINZ DALLA PIT LANE
A Zandvoort è tutto pronto per la prima gara Sprint di sempre su questo circuito. Per la gara breve in Olanda, il rischio pioggia è del 20%; al momento del giro di formazione la pista è umida e scivolosa e soffia un forte vento, ma non piove. Per quanto riguarda le temperature, l’asfalto è a 24°C, simile alle prove libere, ma più basso rispetto alle qualifiche Sprint.
Per questa gara Sprint, Alonso e Sainz partiranno dalla pit lane, in quanto i rispettivi team hanno apportato modifiche all’assetto. L’Aston Martin fa anche sapere di aver risolto il problema all’ala posteriore dello spagnolo (la Straight Line Mode non funzionava correttamente durante le qualifiche Sprint). Intanto, Bortoleto, Bottas, Hamilton, Verstappen e Tsunoda saranno investigati al termine della gara per Unsafe Release.
Dalla pole scatterà Russell davanti a Norris e Leclerc. Per la gara breve, la quasi totalità dei piloti ha optato per la gomma media usata, a eccezione di Leclerc e Bearman che partono con le rosse, anche loro usate.
FOTO da: @MercedesAMGF1 – X
RUSSELL LEADER DELLA SPRINT, ANTONELLI QUARTO
Al giro di formazione subito problemi per la Cadillac di Perez, che viene portato in pit lane per la partenza.
Allo spegnimento del semaforo, partono bene le due Mercedes, con Russell che mantiene la prima posizione e Antonelli che supera subito Piastri in curva 2 per la quarta posizione. Non inizia bene Leclerc in gomma soft, che rimane in terza posizione ma si deve guardare le spalle da Antonelli, aggressivo. Più indietro, Verstappen si incolla agli scarichi di Piastri.
Il leader della gara Russell si porta a più di un secondo da Norris, ma il pilota McLaren inizia a ridurre il distacco a meno di un secondo, segnando anche il giro veloce in 1:14.881. Il britannico ha a disposizione l’Overtake Mode, così come Leclerc e Antonelli, ma ancora non si sono visti sorpassi. Intanto, Hulkenberg ritira la sua Audi per problemi di affidabilità. Nella lotta per l’ottava posizione, ultima a garantire punti, Gasly tiene dietro Bortoleto a un secondo di distacco.
FOTO da: @ScuderiaFerrari – X
RUSSELL VINCE LA SPRINT IN OLANDA DAVANTI A LECLERC E NORRIS
A undici giri compiuti, Norris alza i tempi, notificando via radio problemi di aderenza al posteriore. Il britannico, infatti, ha perso l’Overtake Mode dal leader Russell e deve ora stare attento a Leclerc alle sue spalle. Chi sta mostrando un buon ritmo è Verstappen, che si avvicina sempre più a Piastri, anche lui in difficoltà con le gomme. Il monegasco della Ferrari si accoda a Norris aprendo l’ala posteriore, senza però trovare spazio per il sorpasso. Anche Hamilton, ritrovatosi negli ultimi giri e ora il più veloce in pista, scende sotto il secondo nei confronti di Max.
Al giro 18 arriva il sorpasso di Leclerc ai danni di Norris per la seconda posizione. Con l’Overtake Mode attiva si è infilato all’interno prima di curva 1. Il britannico è in difficoltà, avanti di 0,522 secondi da Antonelli, mentre i primi due prendono il largo. Intanto, a quattro giri dal termine ad alcuni piloti viene notificato l’arrivo della pioggia.
I piloti tagliano il traguardo senza che la pioggia li infastidisca: a vincere è Russell, in controllo della gara per tutta la sua durata, davanti a Leclerc e Norris. Il britannico riesce a mantenere la posizione su Antonelli, che gli si affianca tentando il sorpasso, ma non andando fino in fondo. In quinta posizione Piastri; seguono Verstappen e Hamilton, mentre Gasly completa la zona punti.
