Al rientro dalla pausa estiva, in Olanda Russell torna in pole position: nelle qualifiche Sprint, infatti, ferma il cronometro a 1:11.567 aggiudicandosi la partenza dalla prima casella. Alle sue spalle non c’è il compagno di squadra, ma Norris e Leclerc. McLaren e Ferrari, forti di nuovi aggiornamenti a Zandvoort, sono state davanti per tutte e tre le sessioni, ma a dare il colpo finale è stato il pilota Mercedes, che tiene dietro i due avversari e Piastri, quarto, a meno di un decimo. Bisogna scendere in quinta posizione per trovare l’altra Freccia d’Argento di Antonelli, davanti a Verstappen e Hamilton. L’italiano è protagonista di un fuoripista in ghiaia in SQ1, che ha danneggiato il fondo della monoposto condizionando la qualifica. Gasly, Bortoleto e Lindblad completano la top 10.
ESORDIO DEL NUOVO FONDO FERRARI
Dopo l’unica sessione di prove libere disputata a Zandvoort, si riaccendono i motori per la prima qualifica Sprint di sempre sul circuito olandese. Dal rientro dalla pausa estiva, McLaren e Ferrari hanno portato aggiornamenti aerodinamici; per la scuderia di Woking gli sviluppi sono arrivati sul retrotreno, mentre per quella di Maranello le novità interessano il fondo, nuovo per cercare maggiore qualità e stabilità del carico. Se nelle libere questo nuovo fondo non è stato utilizzato sulle SF-26, nelle qualifiche Sprint è stato montato su entrambe le monoposto.
SQ1: LECLERC IL PIU’ VELOCE DAVANTI ALLE MCLAREN
Le qualifiche Sprint si aprono con una temperatura più alta di 11°C rispetto a quella dell’unica sessione di libere del mattino: a Zandvoort ci sono 36°C dell’asfalto e 20°C dell’aria. Le nuvole hanno lasciato il posto al sole, per cui si avrà una sessione asciutta.
Le prime a scendere in pista sono le due Mercedes, come da regolamento su gomma gialla nelle SQ1. Antonelli è il primo a fermare il cronometro, ma un fuoripista lo riporta ai box con fondo danneggiato. Partono altrettanto bene le due Ferrari e le due McLaren; tutti i piloti stanno facendo due giri di riscaldamento, quindi i tempi andranno a migliorarsi. Gli animi tra Leclerc e Verstappen si accendono subito nel giro di lancio, con Max che supera Charles alla chicane. Il monegasco lo risorpassa per lanciarsi. Antonelli torna in pista a tre minuti dal termine della sessione, piazzandosi al settimo posto ma continuando a registrare perdite in termini di prestazioni.
Leclerc è il più veloce in 1:13.013, davanti a Norris e a Piastri. Seguono Hamilton e Russell. Queste posizioni rimangono invariate allo stop del cronometro: alle spalle del britannico ci sono le due Red Bull di Lawson, promosso per il weekend olandese al posto dell’infortunato Hajdar, e di Verstappen. L’olandese è stato notato per un impeding ai danni di Hamilton, ma non è stata necessaria alcuna ulteriore investigazione. Vengono eliminati Bearman, Sainz, Stroll, Bottas, Perez e Alonso, che ha accusato problemi con la Straight Line Mode durante la sessione.
FOTO da: @ScuderiaFerrari – X
SQ2: MCLAREN AL COMANDO DAVANTI A LECLERC
Hulkenberg, Ocon e Albon danno inizio alla seconda sessione di qualifiche Sprint. I due piloti McLaren sono i primi big a scendere in pista, effettuando due giri di preparazione, così come le due Ferrari. È di Piastri il tempo più veloce (1:12.026), 5 decimi più veloce di Norris. A tre minuti dalla fine arrivano anche i tempi delle Ferrari e delle Mercedes. Leclerc è secondo a un decimo, poi Russell, Hamilton e Antonelli. Sicuri dei tempi realizzati, le Ferrari e Verstappen, settimo, rientrano ai box.
Allo spegnimento del cronometro, si migliorano Norris, piazzandosi alle spalle del compagno di squadra, Gasly, settimo al suo unico tentativo e davanti a Verstappen, e Lindblad, nono. Le SQ2 si concludono, quindi, con Piastri al comando davanti a Norris e Leclerc. Seguono Russell, Hamilton e Antonelli. Eliminati Lawson, Tsunoda (in Racing Bulls per questo weekend in Olanda), Colapinto, Hulkenberg, Ocon e Albon.
FOTO da: @McLarenF1 – X
SQ3: RUSSELL IN POLE SPRINT DAVANTI A NORRIS E LECLERC
Si scende in pista per la sessione decisiva per la pole Sprint, nella quale tutti i piloti montano la soft, accantonando la media usata finora. Ancora una volta, doppio giro di riscaldamento per le Mercedes e le McLaren. Il primo tempo più veloce lo registra Norris, scalzato però da Russell. 55 millesimi separano Leclerc, terzo, dal poleman provvisorio, ma mancano ancora Antonelli, Hamilton e Verstappen. Nessuno dei tre riesce a scalzare i primi: l’italiano chiude quinto davanti all’olandese e al britannico. Per il sette volte campione del mondo non un giro ottimale, con sovrasterzo in uscita di curva 1. Leclerc, invece, ha perso di motore dall’uscita dell’ultima curva al traguardo. Russell torna in pole position in 1:11.567 davanti a Norris e Leclerc, entrambi a meno di un decimo.
