Continuano i problemi per Aston Martin e per la nuova AMR26, che nella mattinata del Bahrain ha totalizzato solamente 28 giri. I problemi dovrebbero essere legati ancora una volta alla power-unit Honda, che in questo inizio di stagione è notevolmente indietro rispetto a tutti gli altri propulsori presenti in griglia, sia dal punto di vista dell’affidabilità che da quello prestazionale. Nonostante ciò Aston Martin sembrerebbe aver alzato i giri del motore, con Fernando Alonso che nel corso della mattinata ha fatto segnare un tempo di 1.36.536. L’asturiano ha però concluso in terzultima posizione a quasi tre secondi da Charles Leclerc, che ha realizzato il giro più veloce della sessione mattutina in 1.33.739. Inoltre dagli onboard osservati, la AMR26è sembrata altamente instabile in curva, con il pilota spagnolo che ha avuto abbastanza difficoltà nel controllare la nuova creatura ideata da Adrian Newey. Il team principal della squadra britannica al termine della scorsa settimana avrebbe anche rassicurato tutti all’interno del team, dicendo di avere le soluzioni per uscire da questa situazione che nessuno si sarebbe aspettato fino a poco più di un mese fa.
Alonso: “molte cose da correggere nei prossimi giorni”
Nonostante si parli di un clima teso all’interno di Aston Martin, con Fernando Alonso che sarebbe apparso piuttosto nervoso nel corso dell’ultima settimana, lo spagnolo nella conferenza stampa di oggi ha voluto calmare le acque e queste sono state le sue parole: “Sì, è stato sicuramente un inizio difficile per la seconda settimana di test. Ci sono molte cose che devono essere corrette nei prossimi due giorni e mezzo. Tuttavia, i nostri stabilimenti, sia nel Regno Unito che in Giappone, stanno lavorando al 100% della loro capacità. Stiamo cercando di rendere questo processo molto complicato il più breve possibile. Non credo che ci sia nulla di impossibile da risolvere. Ma sì, dobbiamo aspettare e vedere cosa succede. Cercheremo di sistemare tutto il possibile prima dell’Australia. E poi, prima che sia troppo tardi in campionato, cercheremo di sistemare tutto il possibile nelle prime gare. Ma no, sono ottimista, tutto ha una soluzione“.
Nel corso della mattinata, come già detto, ci sono stati miglioramenti. Anche se minimi guardando a quanto fatto dalle squadre di vertice e che purtroppo al momento non possono essere un riferimento per Aston Martin. Oltre ai conclamati problemi alla power-unit, la AMR26 dovrebbe essere anche in sovrappeso e di sicuro anche ciò non sta aiutando nelle prestazioni in pista. Ricordiamo che la squadra britannica ha subito dei ritardi nella fase di creazione ed allestimento della nuova vettura e per questo motivo è arrivata in ritardo allo Shakedown di Barcellona. Tornando ad Alonso, l’asturiano è stato anche complice di un piccolo siparietto in conferenza stampa con Max Verstappen.
Questa la battuta dell’olandese: “Mi piacerebbe molto correre a Le Mans con Vettel. Ma ovviamente solo se saremo in grado di lottare per la vittoria. Bisogna essere con la squadra giusta, quindi è un po’ difficile dire quando potrà succedere. Voglio dire, ho sentito Alonso dire che correrà fino a 75 anni, quindi sono sicuro che troveremo un momento e un anno per correre tutti insieme”. Poi è stato chiesto ad Alonso se gli andasse eventualmente di vivere questa esperienza iconica e questa è stata la sua risposta in merito: “Sì, beh, ho un record del 100% a Le Mans, quindi se lo faccio di nuovo, devono essere ben preparati!”. Diciamo che quest’anno sarà complicato per il pilota asturiano ambire alle prime posizioni, o perlomeno fino a quanto visto fino a questo momento. E’ dal lontano 2013 che Fernando Alonso non trionfa in Formula 1 e nel frattempo il tempo passa più veloce che mai, con la nuova generazione che sembra ormai aver preso il sopravvento.
