La Sprint Qualyfing di Miami non ha regalato a Ferrari le stesse gioie della Cina. La SF-25 in pista è stata costantemente la quarta forza, con un gap di circa 3 decimi che non ha permesso a Charles Leclerc e Lewis Hamilton di iscriversi alla lotta per la pole position. Nel post Qualifiche, ai microfoni di Sky Sport F1, Frederic Vasseur ha analizzato i problemi della Rossa visti anche a Miami congratulandosi però prima di tutto con il poleman di giornata, Andrea Kimi Antonelli “E’ stato eccezionale se guardiamo il vantaggio su Russell. E’ l’ da stamattina ed ora è 3 decimi davanti”
La solita Ferrari e i soliti problemi: Vasseur descrive i limiti attuali della SF-25
La Ferrari fino a questo momento ha introdotto un solo importante sviluppo, in Bahrain, con il nuovo fondo che è frutto di uno sviluppo invernale e non una cura ai problemi emersi ai test e nelle gare successive. Il risultato di Miami conferma come al momento la SF-25 sia la quarta forza in pista, almeno in Qualifica, e che la vettura sia sempre su un filo sottile che rende difficile estrarre il picco della perfomance con costanza “Kimi è troppo lontano è vero, ma non siamo così lontani dagli altri. Non è sufficiente però, facciamo fatica a mettere tutto insieme e commettiamo errori“ ha dichiarato il Team Principal, Frederic Vasseur “Abbiamo problemi con il bilanciamento e ne paghiamo il prezzo. Basta un piccolo errore e surriscaldiamo tantissimo le gomme e perdiamo prestazione. Primo e terzo settore sono buoni, siamo a circa un decimo, ma nelle curve lente perdiamo per il bilanciamento nelle curve in successione”
Andando un po’ nel dettaglio della prestazione dei due piloti, Charles Leclerc era soddisfatto del giro ma ha confermato la mancanza di passo, anche se si è lamentato di una track position, con il team che a suo dire poteva fare un lavoro migliore “Quando sei in fondo alla pitlane, escono tutti insieme e quindi può succedere. Però è riuscito a tenere tutto sotto controllo e fare un buon giro” ha risposte il francese che ha voluto poi sottolineare come il risultato di Lewis Hamilton non sia tanto una sorpresa. “Era vicino già in Bahrain ed a Jeddah e poi ha commesso un errore nel giro finale. Se questi errori capitano con gomme soft, puoi perdere tantissimo come prestazione e posizioni.” In merito alla gara invece la questione è sempre la stessa “Le temperature faranno al differenza, ci sarà da gestire il degrado”
