La 1812 km del Qatar del WEC ha ora una data. In origine in programma il 28 marzo e poi posticipata per il conflitto medio-orientale, la gara da 10 ore nel circuito di Lusail verrà recuperata sabato 24 ottobre, inserendosi tra il Fuji ed il finale di stagione in Bahrain, fissato per il 7 novembre. Prima tappa stagionale a Imola il 19 aprile, mentre il Prologo nell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari si terrà martedì 14.
IL CONTESTO: DAI COLLOQUI ALLA DECISIONE
L’attuale instabilità geopolitica in Medio Oriente ha portato gli organizzatori del WEC a prendere una decisione importante riguardo al calendario della stagione 2026. La gara prevista in Qatar, che avrebbe dovuto inaugurare il campionato più avanti nel corso del mese, è stata infatti rinviata ad ottobre. La scelta è stata presa per garantire la sicurezza di tutti i soggetti coinvolti nel campionato, tra cui piloti, team, personale organizzativo e tifosi.
La decisione di posticipare l’evento è arrivata dopo una serie di discussioni e confronti tra diversi organismi coinvolti nell’organizzazione della gara. In particolare, hanno partecipato alle trattative la Qatar Motor & Motorcycle Federation (QMMF), il Lusail International Circuit (LIC), la FIA e il WEC. Tutte le parti hanno lavorato in modo collaborativo e costruttivo per trovare una soluzione che permettesse di mantenere la gara nel calendario senza compromettere la sicurezza e la stabilità dell’evento.
A seguito di questi incontri è stato deciso che la gara del Qatar non verrà cancellata, ma semplicemente spostata più avanti nella stagione. Il nuovo appuntamento è stato fissato tra il 22 e il 24 ottobre 2026. Con questa modifica, l’evento diventerà la penultima tappa del Mondiale Endurance, mantenendo quindi un ruolo significativo nel determinare la classifica finale della stagione considerando il coefficiente x1,5 del sistema di punteggio.
PARTENZA A IMOLA: PRIMA IL PROLOGO, POI LA 6 ORE
Come già annunciato, il primo appuntamento del campionato sarà la 6 Ore di Imola, che si svolgerà dal 17 al 19 aprile presso l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.Prima dell’inizio del weekend di gara, il circuito ospiterà anche il tradizionale Prologo, il test collettivo che precede ogni stagione del FIA WEC, importante soprattutto per definire i parametri del BoP. Il test si svolgerà martedì 14 aprile e permetterà ai team di effettuare le ultime prove e regolazioni sulle vetture. Durante questa giornata le squadre avranno l’opportunità di raccogliere dati tecnici, verificare l’affidabilità delle auto e consentire ai piloti di prendere confidenza con la pista e con le nuove configurazioni delle vetture. Allo stesso modo, ACO e FIA useranno questi dati per definire un Balance of Performance quanto mai delicato considerando le nuove omologazioni.
Dopo Imola il paddock si sposterà a Spa per la 6 Ore (9 maggio), puntando poi con grande entusiasmo alla mitica 24 Ore di Le Mans, come da tradizione in programma a metà giugno (13-14/06). Il calendario porterà successivamente il WEC in America, prima a San Paolo e poi ad Austin, per poi recarsi in Giappone in occasione della 6 Ore del Fuji. Dopodiché, se il conflitto Medio Orientale lo consentirà, il WEC correrà prima in Qatar e poi, come chiusura stagionale, in Bahrain. Gli organizzatori del campionato continueranno quindi a monitorare attentamente l’evoluzione della situazione geopolitica in Medio Oriente e in altre aree del mondo.
