Carlos Sainz eliminato in Q2, Charles Leclerc a 9 decimi di ritardo dalla pole position di Lando Norris. E’ questo il risultato del sabato di Zandvoort della Ferrari, una situazione non certo idilliaca, tutt’altro. Nonostante le aspettative già basse per una pista su cui la Rossa si attendeva le difficoltà, il risultato è stato anche peggio del previsto. Dopo la sessione di Qualifiche, Frederic Vasseur si è presentato ai microfoni di Sky Sport F1 per commentare il risultato dei suoi due piloti, spiegando l’attuale momento che sta vivendo la squadra di Maranello.
Vasseur: “Soffriamo le curve lunghe da inizio stagione, speriamo in un passo in avanti più grande molto presto”
La situazione Ferrari non è semplice, visto il distacco importante che ha accusato nelle qualifiche di Zandvoort. La Rossa si è presentata, secondo le aspettative, senza aggiornamenti e nemmeno grosse speranze per questo weekend. “Ci aspettavamo queste difficoltà per le caratteristiche della pista e perché non abbiamo aggiornamenti. Anno scorso è stata la nostra pista peggiore. Con Charles potevamo forse guadagnare la posizione su Perez, mentre per Carlos è stato difficile. Ha avuto un problema ieri ed oggi ha girato per la prima volte con le Soft. In una griglia compatta, dove gli è mancato meno di un decimo, andare in Q3 con questi problemi è praticamente impossibile” ha dichiarato Vasseur. La posizione di Sainz non preoccupa molto il Team Principal in ottica gara, convinto che lo spagnolo potrà recuperare ed andare all’attacco, come dichiarato dallo stesso Carlos dopo le Qualifiche. “Ci saranno fattori come il degrado gara che in gara possono aiutarlo a recuperare. Vedremo anche la strategia, analizzeremo le scelte che si possono fare ad inizio gara e valuteremo. Siamo sicuri che potremo gestire però bene la situazione”. Nessun azzardo però che possa pregiudicare un risultato ‘positivo’, nell’ottica di limitare i danni.
La SF-24 dal GP di Barcellona è tornata a soffrire di bouncing e solamente in Ungheria ha portato una correzione al fondo per mitigare questo problema. I prossimi sviluppi dovranno servire a eliminare del tutto questo difetto e dare nuova prestazione alla Ferrari, rimasta indietro rispetto alla concorrenza. “Il saltellamento è migliorato, abbiamo fatto un piccolo passo avanti, ma speriamo di farne uno più importante molto presto”. I 9 decimi di distacco non sono un caso, seppur magari non del tutto veritieri. “Qui è difficile per il bouncing nelle curve 7-8 soprattutto, ma noi soffriamo maggiormente le curve lunghe. Era il caso l’anno scorso ed è lo stesso da inizio anno. Facciamo fatica in questi tratti di pista” ha analizzato Vasseur nel post Qualifica. L’obiettivo della Ferrari è quello di limitare i danni. “Non ci siamo riusciti in Spagna, Canada e Silverstone ed è lì che abbiamo perso i 0 punti di distacco che abbiamo adesso da Red Bull”. Sul passo gara la SF-24 di Leclerc ha dato qualche buon riscontro nella giornata di ieri, rimanendo quarta forza ma con un distacco contenuto “Domani ci sarà più fresco e meno vento, cambieranno ancora le condizioni. Ogni dettaglio, se sei in pochi decimi, può fare la differenza.” Le aspettative potranno crescere solamente nel momento in cui, portati gli aggiornamenti, la rossa mostrerà di fare il passo avanti atteso.
