La Formula 1 è ufficialmente in sosta forzata, vista la cancellazione dei GP di Bahrain e Jeddah, ma non tutti i team sono fermi. Anzi, è probabile che vedremo alcune auto girare in questo mese di sosta, tra allenamenti TPC o filming day. Quest’oggi c’è la Ferrari in pista al Mugello con un auto vecchia, mentre a Suzuka sono rimasti Red Bull e Racing Bulls per completare una sessione di test con la gamma di mescole da bagnato Pirelli.
A scendere in pista in questi due giorni di test per le scuderie sono stati i piloti ufficiali: Isack Hadjar per Red Bull e Liam Lawson al Martedì e Arvid Lindblad al Mercoledì per Racing Bulls. Martedì le forti piogge hanno bagnato il circuito di Suzuka ed offerto così ai piloti la possibilità di testare diversi disegni della gomma Full Wet. Nel pomeriggio è toccato invece provare le Intermedie, poiché la pista è andata progressivamente asciugandosi fino al termine della sessione, dove è tornata bagnata a causa di un nuovo temporale in Giappone.
リンドブラッド、デグナー出口でコースアウト。フロントウィング破損でストップ。🟥旗中断。
午前のセッション終了。#f1jp#f1タイヤテスト#鈴鹿サーキット pic.twitter.com/NrDKpV6hbP— KOB_22 (@UltraNippon55) April 1, 2026
Martedì Hadjar ha completato 69 giri per un totale di 401km, mentre Lawson si è fermato a 65 per un totale di 377kilometri. Il miglior riferimento è stato ottenuto da entrambi con Intermedie: 1’45’’510 per il francese, 1’48’’025 per il neozelandese. Al Mercoledì invece per il team di Faenze è toccato girare ad Arvid Lindblad, anche lui impegnato con le gomme da bagnato ed è stato protagonista anche i un incidente, provocato dall’aquaplaning per via delle pozzanghere in pista. Questo è successo mentre utilizzava le gomme Indtermedie. Nel corso della giornata il Rookie 2026 ha avuto modo di utilizzare anche le gomme d’asciutto e le Full Wet.
