Le qualifiche Sprint valide per il GP di Singapore si concludono con la pole position di Max Verstappen, seguito da Russell e Leclerc. Red Bull si conferma dunque ancora una volta molto forte, con una Ferrari che illude per poi concludere la sessione in terza posizione. C’è invece da ragionare su Mercedes, seconda con Russell, ma che però ha montato il pacchetto vecchio. Solamente settimo invece Antonelli con il nuovo introdotto in Malesia. Tanti dubbi dunque per Brackley, che dovrà risolvere il problema il prima possibile.
SUPER POLE DI SUPER MAX A SINGAPORE!
Allo scoccare del semaforo verde delle SQ1 tutti calcano la pista con gomme medie, come previsto dal regolamento per quanto riguarda le qualifiche Sprint. Il primo dei top a far segnare il miglior tempo è Lewis Hamilton, in 1.33.748. Lungo e contatto con il muro invece per Perez, che danneggia la sua ala anteriore provocando una bandiera rossa per aver lasciato dei detriti in pista. Evidenziamo inoltre che Ferrari ha deciso di scendere in pista con entrambi i piloti con la configurazione dell’ala posteriore senza ‘albero di Natale’, scartando dunque l’opzione provata nelle FP1 dal solo Hamilton. Al ritorno in pista mancano sei minuti al termine della sessione, con la maggior parte dei piloti che non ha ancora realizzato un tentativo di giro veloce. Leclerc lamenta un problema di potenza nel corso del suo tentativo, completando poi il giro in seconda posizione a tre decimi dal compagno di squadra. Al termine della sessione troviamo Verstappen in prima posizione, con un vantaggio di venti millesimi su Leclerc ed un decimo su Russell. Seguono Hamilton, Hulkenberg, Hadjar, Norris, Piastri ed Antonelli. Fuori invece a sorpresa Lindblad, Stroll, Albon, Perez, Bottas e Sainz.
L’inizio delle SQ2 è ritardato visto un problema ai sistemi di cronometraggio. Dopo circa un quarto d’ora la situazione sembra ripristinata ed è così decretato l’inizio della sessione. Ancora una volta tutti i piloti scendono in pista con un set di mescole medie. Al termine del primo tentativo troviamo Leclerc in prima posizione, con un vantaggio di un decimo su Norris ed Hamilton. Seguono poi Verstappen, Antonelli e Piastri. Solamente ottavo invece Russell, mentre undicesimo Hadjar. Leclerc si migliora ulteriormente, terminando in prima posizione le SQ2 e con un vantaggio di tre decimi su Hamilton, Norris e Russell. Troviamo poi Verstappen, Hadjar, Antonelli e Piastri. Gli ultimi due a qualificarsi sono invece Lawson e Gasly, mentre sono escluse le due Audi, Le due Haas, l’Alpine di Colapinto e l’Aston Martin di Alonso.
Ovviamente le SQ3 vedono l’introduzione della mescola più morbida, quella rossa. Mercedes scende subito in pista, seguita poi da McLaren e Ferrari con il solo Leclerc. Dopo il primo tentativo Leclerc è in testa con diciannove millesimi su Norris e due decimi su Piastri. Seguono Russell ed Antonelli. Pochi secondi dopo arriva Hamilton sul traguardo e si prende la terza posizione. La sessione si conclude con una superba pole di Verstappen, davanti a Russell, Leclerc e Piastri. Seguono infine Norris, Hamilton, Antonelli, Hadjar, Lawson e Gasly. Attenzione inoltre all’investigazione su Verstappen, per aver superare Hamilton in SQ1 sotto regime di bandiere gialle.
