Per la Formula 1 sono giorni molto importanti sia per questioni di pista, che per quelle extra pista. Nella giornata di ieri si è discusso della situazione legata alla presunta illegalità della power-unit Mercedes, con il team anglo-tedesco che sembra aver avuto la meglio, o perlomeno per il momento. La scuderia di Brackley era già considerata come la favorita per la vittoria del campionato 2026 ed ora dopo la decisione della FIA si è sempre più convinti di ciò. Ed ecco il pensiero in merito di Bradley Lord, Chief Communications Officer e Team Representative di Mercedes. “È normale che gli altri dicano questo. Noi diciamo che anche gli altri sono lì con noi. Credo che ci siano quattro squadre che sono davanti e da un giorno all’altro la situazione si capovolge. Siamo contenti del lavoro che abbiamo fatto ma c’è ancora tanto da fare”. Lord ovviamente non ha voluto svelare le carte in tavola, anche se è inevitabile che Mercedes sia partita decisamente con il piede giusto. Se il team capitanato da Toto Wolff dovesse giocarsi il mondiale, la lotta sarebbe inevitabilmente tra George Russell e Kimi Antonelli. Ed ovviamente in questo caso la scuderia anglo-tedesca dovrà essere molto abile nel gestire la situazione tra i due piloti ed evitare problematiche avute, ad esempio, nel 2016 con Lewis Hamilton e Nico Rosberg.
“Sarebbe una bella sfida per noi gestire quell’aspetto. Dipenderà dalla macchina, certo, e poi io sento Kimi pronto, è pronto a combattere davanti e poi vedremo quello che succede. Un anno fa era nervoso, non sapeva che cosa aspettarsi a Melbourne. L’ho visto sulla griglia lì ed era molto nervoso prima della prima partenza. Poi ha vissuto anche un periodo molto difficile nell’estate e che è stato un periodo molto importante per la sua crescita. E poi è tornato nelle ultime gare, ha avuto una performance bellissima di Brasile, dove ha fatto il secondo posto”. In casa Mercedes c’è molta stima nei confronti del pilota nativo di Bologna e le parole di Lord lo confermano. Infine lo Chief Communications Officer e Team Representative di Mercedes ha parlato anche della questione legata alla PU della scuderia di Brackley. Nella giornata di ieri è stato reso noto che i costruttori voteranno a favore o contro la modifica del regolamento, che vedremmo l’introduzione di controlli del rapporto di compressione sulle Power Unit a caldo, a partire da Agosto. Il tutto è fatto, chiaramente, per cercare di limitare il nuovo motore Mercedes.
“Si va davanti con una votazione di tutti i motoristi e pensando alla votazione ovviamente ci immaginiamo che sarà un 4 contro 1. Per essere molto preciso non era si era discusso di ciò nella commissione, ma c’è un voto elettronico che sarà inviato entro la settimana prossima. Segue poi la decisione e dobbiamo accettare quello che succede. Allora sarà come sarà e poi vedremo. Non possiamo fare niente dopo il primo marzo quando dobbiamo omologare il motore. Allora non c’è possibilità di cambio, almeno che non si riceva l’ADUO, questo sviluppo addizionale che si può fare se il motore è dietro e si trova dietro”. Dunque Mercedes si aspetta che la nuova regola entri in vigore in seguito alla votazione. Il nuovo regolamento prevede nuove verifiche da parte della FIA, non più fatte a temperatura ambiente, ma a caldo. Ed attraverso ciò si dovrebbe riuscire a cancellare la zona grigia sfruttare dal motore progettato nelle sedi di Brixworth.
