Il venerdì della 6 Ore di Monza ha offerto condizioni particolarmente variabili ai protagonisti del WEC. La pioggia ha accompagnato gran parte della giornata sul circuito brianzolo, rendendo complicato il lavoro delle squadre e condizionando soprattutto le Prove Libere 1, prima di lasciare spazio a un progressivo miglioramento dell’asfalto nel pomeriggio. Due sessioni diverse, dunque, che hanno restituito indicazioni interessanti in vista delle qualifiche e della gara di domenica, ultimo appuntamento della stagione 2026.
Le prime libere: Alpine davanti sotto la pioggia
Credits: Marco Borgonovo
A inaugurare la classifica dei tempi è stata l’Alpine, capace di sfruttare al meglio le condizioni difficili del mattino. Charles Milesi ha infatti portato la A424 #35 al comando proprio negli ultimi minuti delle FP1, fermando il cronometro in 1’45″862. Alle sue spalle si è inserita la Ferrari 499P #83 di Yifei Ye, staccata di 401 millesimi, mentre la Aston Martin Valkyrie #007 di Harry Tincknell ha condiviso il terzo tempo con l’altra Alpine #36 di Victor Martins.
Una sessione tutt’altro che lineare, caratterizzata da tre bandiere rosse. La prima è arrivata dopo l’uscita di pista di Antonio Fuoco alla Parabolica con la Ferrari #50, fortunatamente senza conseguenze importanti per la vettura. Successivamente sono stati Robin Frijns, con la BMW #20, e James Cottingham a interrompere il lavoro in pista dopo due errori tra Ascari e Lesmo 2. Con il passare dei minuti, tuttavia, il tracciato è andato progressivamente asciugandosi, permettendo ai piloti di abbassare sensibilmente i propri riferimenti.
Alle spalle dei primi quattro, James Calado ha completato la Top5 con la Ferrari #51, seguito dalla Genesis #17 e dalla Peugeot #94. Più indietro le Toyota, rispettivamente undicesima e quattordicesima, mentre le BMW hanno occupato la tredicesima e la quindicesima posizione. Un quadro destinato a cambiare nel pomeriggio, quando le condizioni della pista hanno permesso di montare le gomme slick.
Nelle LMGT3, il miglior tempo delle FP1 è stato invece firmato da Tom Fleming con la McLaren-Garage 59 #10 in 1’57″575. Alle sue spalle la Ford-Proton #88 di Giammarco Levorato, staccata di 330 millesimi, davanti alla Corvette-TF Sport #33. Buona anche la prestazione delle BMW-WRT, con la #69 e la #32 rispettivamente quarta e sesta.
WEC Monza, le seconde libere: arriva l’asciutto, Ferrari davanti
Credits: Marco Borgonovo
Nel pomeriggio, con le Prove Libere 2 della 6 Ore del WEC a Monza, la scena è passata alla Ferrari. Il miglioramento delle condizioni dell’asfalto ha consentito alle Hypercar di montare le Michelin slick, aprendo una fase finale decisamente più indicativa sul fronte delle prestazioni. Robert Kubica ne ha approfittato per portare la 499P #83 in testa alla classifica con un tempo di 1’38″143, precedendo di 796 millesimi la Aston Martin #007. Un risultato arrivato nel finale, mentre le altre squadre hanno continuato a concentrarsi soprattutto sul lavoro in vista del prosieguo del weekend.
Alle loro spalle si è inserita la BMW #15, terza a oltre un secondo e mezzo, seguita dall’Alpine #36 e dalla Genesis #19. In sesta posizione la Cadillac-Jota #38, davanti alla Ferrari #50. Peugeot #94, Genesis #17 e Alpine #35 hanno completato le prime dieci posizioni. Ancora in difficoltà, almeno sul piano della classifica, le Toyota: la #8 ha chiuso dodicesima, mentre la #7 è rimasta in fondo al gruppo, con oltre cinque secondi di ritardo dalla vetta.
Credits: Marco Borgonovo
Anche in LMGT3 il pomeriggio ha premiato Ford-Proton Competition, protagonista di una doppietta. Sebastian Priaulx ha portato la Mustang #77 al comando in 1’50″352, precedendo per appena 87 millesimi il compagno di squadra Logan Sargeant sulla #88. Terza posizione per la Mercedes-Iron Lynx #61, davanti alla Porsche-Manthey #91 e alle due Lexus-ASP #87 e #78. Fuori dalla Top10 entrambe le Ferrari-AF Corse e le Corvette-TF Sport.
Archiviato il venerdì, il programma del weekend entrerà nel vivo sabato. Le Hypercar e le LMGT3 torneranno in pista alle 10:30 per le Prove Libere 3, ultimo appuntamento prima delle qualifiche e dell’Hyperpole, in programma dalle 14:20. Domenica, invece, sarà il momento della 6 Ore che assegnerà gli ultimi verdetti della stagione.
