Ferrari lascia Baku con un risultato deludente dopo la seconda posizione di Charles Leclerc in Qualifica, ma che non sorprende del tutto rispetto a quelle che erano le aspettative del weekend. Le caratteristiche di Baku infatti non esaltavano la SF-26, costringendo il monegasco e Lewis Hamilton principalmente a difendersi, più che attaccare ed ambire a traguardi importanti. Frederic Vasseur individua nella velocità di punta e nel peso della power unit il principale limite di questa performance, nella speranza che nelle prossime gare la situazione sarà diversa.
Ferrari, il limite emerge subito in gara
Il team principal della Ferrari ammette che le caratteristiche di Baku rappresentavano già alla vigilia un elemento di preoccupazione. La seconda posizione di partenza aveva però alimentato aspettative maggiori. “Sapevamo, prima di venire a Baku, che sarebbe stato difficile per via della velocità sul rettilineo e dell’importanza del motore. Partivamo dal secondo posto e ci aspettavamo di meglio, di sicuro”.
La situazione era diversa sul giro singolo, dove la SF-26 aveva mostrato un livello di prestazione più incoraggiante. “Sul giro secco il passo non era male, potevamo lottare con la Red Bull”.
Il problema è emerso invece non appena la gara ha richiesto di difendersi e, soprattutto, di attaccare. “Fin dall’inizio della gara perdevamo una posizione per giro. Era troppo e alla fine, anche se il passo era comunque discreto, non potevamo superare. Dovevamo solo difenderci, per cui eravamo sempre sulla difensiva e in difficoltà. È stato un weekend difficile”.
Il lungo rettilineo del circuito azero ha infatti amplificato le differenze tra Ferrari e le principali rivali in gara, rendendo particolarmente difficile per Leclerc ed Hamilton mantenere le posizioni conquistate al sabato.
“A Malesia e Singapore sarà un’altra storia”
Il calendario offre ora due appuntamenti nei quali Ferrari si aspetta di veder penalizzate meno le proprie aree deboli. “Sicuramente la velocità sul rettilineo conterà meno in Malesia e a Singapore, ma ora dobbiamo capire anche cosa avremmo potuto fare meglio questo weekend. Penso che avremmo potuto fare un lavoro migliore”.
Il confronto nel campionato Costruttori
Nonostante la delusione per il risultato e la consapevolezza di non aver sfruttato pienamente la seconda posizione di partenza, Vasseur evidenzia comunque un elemento positivo in ottica campionato. “Abbiamo fatto più punti della McLaren per il campionato e questo non è male”. Un risultato che consente alla Ferrari di mantenere il confronto diretto nel campionato Costruttori, anche se l’obiettivo dichiarato dalla squadra rimane molto più ambizioso. “Anche se l’obiettivo è vincere gare e lottare per il campionato”.
