L’ufficio tecnico di Maranello ha messo in archivio il lavoro di nascita e sviluppo della nuova sospensione posteriore. Un lavoro coordinato da più reparti che ha debuttato, come da programma iniziale, in Belgio. Il filming al Mugello è stata una necessità fatta a virtù per avere il primo riscontro tangibile su come il nuovo retrotreno…
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