George Russell si prepara a ripartire dopo la sosta, ovviamente con l’obiettivo di recuperare più punti possibili per cercare di rientrare in una lotta al titolo e che al momento vede coinvolto solamente il compagno si squadra, Kimi Antonelli. Queste le prime parole del britannico: “Siamo nella seconda metà della stagione. Sarà una partita molto combattuta. Inoltre, dovremo sfruttare al massimo queste due settimane. Penso che ogni weekend di gara d’ora in poi sarà molto importante. Bisogna creare slancio. Ovviamente, ci aspettano diverse giornate con tre gare consecutive nell’ultima parte dell’anno. Siamo solo a metà percorso. Continuiamo a lavorare sodo. C’è stata una buona fase nella parte centrale della prima metà, poi le ultime tre gare sono state difficili per motivi diversi. Non vedo l’ora di ricominciare e di ritrovare il ritmo giusto”.
RUSSELL SU UN POSSIBILE AIUTO AD ANTONELLI: “AL MOMENTO NON E’ UN’OPZIONE”
All’inglese è stato chiesto se in caso di necessità aiuterebbe Antonelli nella rincorsa mondiale, visto l’attuale ritardo in classifica dal bolognese. Anche se per ovvi motivi, Russell è stato categorico: “Al momento non è nemmeno un’opzione, non siamo nemmeno a metà strada e dobbiamo continuare a spingere come team. Ed invece su una possibile lotta con il compagno di squadra: “Non ci sto pensando molto. Affronto una gara alla volta. So che devo migliorare le mie prestazioni se voglio essere competitivo. Questa è la priorità principale”.

Siamo indietro rispetto alla curva di sviluppo, i nostri rivali hanno sicuramente portato i loro aggiornamenti. E penso che sarà molto interessante quando porteremo i nostri aggiornamenti, come questo influenzerà le nostre prestazioni”. Mercedes ha investito molto budget in fase di gestazione della W17 e dopo un inizio brillante pensava di poter terminare lo sviluppo della vettura in concomitanza della sosta estiva. Tuttavia i piani originari sono mutati vista la competitività di Ferrari ed anche McLaren, con la scuderia di Brackley che dunque aggiornerà la macchina presumibilmente nel corso delle tournée asiatica.
Continuando su questo argomento, Russell ha concluso in questa maniera: “E spero che questo ci spingerà di più nell’ottenere i risultati che stavamo vedendo più costantemente all’inizio dell’anno.Fino a quando non avremo un aggiornamento, potrebbe essere leggermente più impegnativo. E poi spero che un aggiornamento ci permetterà di superare Montreal. Ovviamente abbiamo continuato a ottenere ottime prestazioni, anche se team come McLaren, Red Bull, Ferrari, sono stati molto vicini e ci hanno dato davvero filo da torcere di recente.
E proprio in merito ai grandi passi in avanti fatti dai diretti competitor: “Credo che siamo rimasti tutti molto sorpresi dalla rapidità con cui tutti i team hanno migliorato le proprie prestazioni, a dire il vero, ogni volta che un team ha introdotto un aggiornamento. Si è visto che questo si è tradotto direttamente in risultati positivi. In quel weekend di gara a Montreal, quando abbiamo introdotto un aggiornamento, abbiamo fatto un passo avanti. Poi tutti gli altri hanno introdotto i loro aggiornamenti e nelle gare successive hanno fatto un passo avanti e si sono messi a lottare con noi. E’ stato davvero impressionante vedere cosa ha realizzato la McLaren a Budapest. Mi aspetto che siano altrettanto competitivi anche qui a Zandvoort. Curve simili, circuito con pendenze elevate.
“DEVO RITROVARE QUELL’ISTINTO ALLA GUIDA CHE MI E’ MANCATO”
Russell ha poi anche parlato dei suoi recenti problemi, in particolar modo relativi alla guida di una W17 con la quale da un po’ di tempo non si trova a suo agio. E su una possibile modifica del suo stile abituale, l’inglese ha detto: “Penso che vedremo. Non voglio pensarci troppo. Voglio solo avere fiducia nelle mie capacità e guidare un po’ più d’istinto. Forse è proprio questo che non ho fatto prima della pausa. Semplicemente, affrontare le cose con una mente aperta e vedere dove mi porta”.

In Olanda potrebbe arrivare anche la pioggia, il che costringerebbe i piloti a guidare in una condizione mai provata fino a questo momento. Ed in merito a questo discorso: “Sì, voglio dire, guidare sotto la pioggia di solito è molto divertente e qualcosa che ci piacerebbe fare. Ovviamente quest’anno si è parlato di non fare prove sul bagnato, i piloti che hanno fatto i test hanno avuto qualche difficoltà con le gomme. E non credo che c’entri nulla con la maggiore potenza o minore deportanza delle auto di quest’anno, quindi sarà così, è lo stesso per tutti, e sì, sono sicuro che andrà bene”.
LA QUESTIONE VERSTAPPEN ED I PROBLEMI UNGHERESI
La notizia di giornata è ovviamente il rinnovo di Verstappen con Red Bull fino al 2030. Sulla possibilità che il campione olandese raggiungesse Mercedes, Russell ha risposto in questa maniera: “E’ un argomento che affronto solo quando parlo con voi giornalisti. All’interno di Mercedes è sempre stata molto chiara la realtà degli ultimi due anni. E forse quelle conversazioni erano leggermente più pubbliche rispetto a quelle che il suo team aveva con McLaren, Ferrari o chiunque altro. Questa è la natura dello sport. I piloti parlano con team diversi, i team parlano con piloti diversi, ognuno deve solo vedere quali carte ha in mano”. Dunque, per concludere la questione: “Il mio posto non è mai stato minacciato e mi sono sentito al 100% al sicuro con Toto e il team, e ovviamente questo continua”.

Infine il britannico ha affermato che i problemi avuti nel corso delle ultime gare si sono risolti a Budapest, nonostante il risultato non proprio positivo. “E’ stato solo un weekend impegnativo, credo che dalle FP1 in poi la macchina non fosse in ottime condizioni, abbiamo avuto diversi problemi con il telaio. E penso che sia stato semplicemente un weekend di gara difficile. Quando guardo le prestazioni, quello è stato probabilmente, dal nostro punto di vista, il primo weekend davvero difficile in circa sei Gran Premi in cui abbiamo avuto, diciamo, un weekend senza intoppi. Ciononostante, penso che domenica ci fosse ancora l’opportunità di ottenere un buon risultato, magari lottare per il podio”.



