Ad un mese da Le Mans il paddock del WEC sbarca a Interlagos per la quinta edizione della 6 Ore di San Paolo, gara da cui inizia la seconda metà di stagione. Il tortuoso circuito brasiliano fa da sfondo ad un Mondiale fin qui dominato da Ferrari, marchio in grado di vincere tutte le gare fin qui corse con ciascuna delle tre 499P schierate in griglia. Il ruolo di favorita si adatta molto bene al marchio di Maranello, soprattutto guardando ai numeri ed alla classifica, ma rispetto alle gare corse tra Qatar e Imola c’è qualche punto di domanda in più.
Nella 6 Ore dell’anno passato, infatti, Ferrari ha speso il primo joker aggiornando i condotti dei freni, ritrovando però indigeste le curve lente dell’Autodromo Carlos Pace e portando a casa il quinto e sesto posto con le 499P ufficiali, a cui si è unito l’11° posto della #83. Pertanto, quella che sta per corrersi è una gara importante per capire se anche in un circuito “nemico” Ferrari piegherà la concorrenza o se, viceversa, la stessa riuscirà a domare i prototipi del Cavallino, interrompendo la sequenza di vittorie culminata con il sigillo di Robert Kubica, Ye Yifei e Phil Hanson nella 24 Ore di Le Mans.
LE CLASSIFICHE SORRIDONO A FERRARI, MA LA PISTA NON È AMICA
Guardando alle classifiche, Ferrari può comunque amministrare con margine la situazione: Calado/Pier Guidi/Giovinazzi svettano con 105 punti, 16 in più di Kubica/Ye/Hanson e 48 su Fuoco/Molina/Nielsen. Il primo equipaggio non Ferrari è quello di Kobayashi/Conway/de Vries, i piloti della Toyota #7, staccato però di 61 punti sui 117 ancora disponibili. Vantaggio rassicurante anche nel Mondiale Costruttori, nel quale Ferrari conta sulle 77 lunghezze di margine su Toyota, che diventano 88 spostandosi verso Porsche, al terzo posto della classifica marche. Certo, sul bilancio di quest’ultima pesano i 30 punti cancellati dalla squalifica della #50 di Molina/Fuoco/Nielsen post-24 Ore di Le Mans, ma lo scenario è comunque più che soddisfacente per Maranello.
Se da una parte Ferrari può avvalersi delle solide fondamenta costruite nella prima metà del campionato, dall’altro Toyota, Porsche, Cadillac, BMW, Cadillac e Alpine potrebbero ritrovarsi nella condizione di poter spingere senza fare troppi calcoli sui punti, giocandosi maggiori rischi a partire dal Brasile. Attenzione soprattutto a Toyota, vincente nel 2024 con la GR010 #8 di Buemi/Hartley/Hirakawa e protagonista di un’eccellente rimonta della #7 di Conway/de Vries/Kobayashi, rallentata da un problema tecnico ma poi risalita fino al quarto posto a suon di giri veloci e rimarchevoli sorpassi.
RISCATTO PORSCHE?
Grande riguardo anche nei confronti di Porsche e del Team Penske: a Le Mans una gara perfetta non è bastata ad agguantare la vittoria, ma la squadra è determinata a ricostruire una stagione iniziata troppo male, ripartendo proprio dal podio della maratona francese. L’anno scorso, inoltre, le due 963 del Team Penske hanno ritrovato in San Paolo una pista particolarmente adatta alla natura della macchina, chiudendo entrambe a podio.
Molti più dubbi, invece, su Cadillac, BMW e Alpine, ancora impegnate a trovare la propria dimensione nel WEC. Se, però, come previsto si dovesse tornare a dei valori prestazionali più simili a Spa e Imola, allora anche loro sarebbero della partita. Discorso diverso per Peugeot, settima nel Costruttori con soli 14 punti raccolti in cinque gare, appena 12 in più di Aston Martin, pronta ad incamerare altri dati importanti a Interlagos.
Per allargare l’anteprima al punto di vista tecnico abbiamo pubblicato un video sul canale YouTube di AutoRacer, parlando nello specifico delle caratteristiche della pista, dei valori in campo e delle aspettative in vista della 6 Ore di San Paolo.
CONCOMITANZA WEC-FE: I CAMBIAMENTI DELLE LINE-UP
Per alcune squadre quello di Interlagos sarà un fine settimana particolare: vista la concomitanza con l’e-Prix di Berlino della Formula E Toyota dovrà rinunciare a Sebastian Buemi, Peugeot al duo Jean-Eric Vergne-Stoffel Vandoorne e BMW-WRT a Robin Frijns. Se Toyota e Peugeot non schiereranno sostituti, BMW ha invece deciso di chiamare Marco Wittmann per prendere il posto di Frijns sulla #20. Il tedesco due volte Campione DTM quest’anno è impegnato a tempo pieno in IMSA con la LMDh bavarese, guidata per tutta la stagione passata del WEC al fianco di Marciello e Dries Vanthoor. Anche Norman Nato sta correndo in Formula E con Nissan, ma il francese ha dato priorità al WEC, serie in cui corre con la Cadillac-Jota #12.
LMGT3: FERRARI NELLA SCIA DI PORSCHE
Immancabile anche a Interlagos la classe LMGT3, dove Porsche Manthey guarda tutti dall’alto degli 81 punti conquistati da Riccardo Pera, Richard Lietz e Ryan Hardwick, freschi della vittoria a Le Mans. Solo 5, però, le lunghezze di vantaggio sulla Ferrari AF Corse #21 di Alessio Rovera, Simon Mann e Francois Heriau, pronta a dare seguito alla striscia di podi iniziata con la vittoria di Spa. Da non sottovalutare Corvette e TF Sport, binomio che si presenta a San Paolo con la Z06 GT3.R di Daniel Juncadella, Ben Keating e Jonny Edgar attardata di 21 punti, seguita dall’Aston Martin THOR di Mattia Drudi, Zacharia Robichon e Ian James.
Imperativo per BMW dare una svolta ad una stagione fin qui avara di soddisfazioni, ad eccezione del 2° posto della #46 a Imola. Il marchio tedesco, supportato come al solito da WRT, deve staccarsi dall’11° e 12° posto rispettivamente occupati dalla #31 di Augusto Farfus, Yasser Shahin e Timur Boguslavskiy e dalla #46 di Kelvin van der Linde, Valentino Rossi e Ahamad Al Harthy, beffati da un problema tecnico mentre comandavano la 24 Ore di Le Mans.
IL PROGRAMMA DELLA 6 ORE DI SAN PAOLO
La 6 Ore di San Paolo, quinto round del WEC 2025, sarà trasmessa in diretta su Sky Sport Arena domenica 13 luglio, partenza prevista alle 16:30. Le FP3 saranno disponibili gratuitamente sul canale YouTube del WEC, mentre per le Qualifiche bisognerà affidarsi all’app WEC TV. Di seguito il programma del fine settimana:
Venerdì 11/7
- 16:00 – 17:30 | FP1
- 20:45 – 22:15 | FP2
Sabato 12/7
- 15:10 – 16:10 | FP3
- 19:45 – 20:55 | Qualifiche
Domenica 13/7
- 16:30 – 22:30 | Gara, in diretta su Sky Sport Arena
