Ferrari torna in pista al Mugello. Da domani, due giornate di TPC (Testing of Previous Cars) con la SF-25, inserita nel programma di lavoro dedicato ai giovani piloti e alle attività di supporto della Scuderia. Il protagonista principale sarà Rafael Câmara, per il quale il test avrà soprattutto una funzione di allenamento e preparazione alla Formula 1.
Il brasiliano deve infatti prendere ulteriore confidenza con procedure, potenze e carichi di lavoro di una monoposto della massima categoria in vista di un successivo test “old style” al volante di una Haas, nel quale è previsto anche un confronto con Leonardo Fornaroli.
Vasseur l’aveva già confermato che il team crede nel brasiliano. “I test TPC che stano facendo sono un aiuto molto molto molto più importante per permettergli di essere pronto al test che ci sarà e alla prossima stagione. Insieme proveremo a trovare la miglior soluzione possibile per lui”
Per Câmara, quindi, il Mugello rappresenterà un passaggio preparatorio importante: chilometri utili per adattarsi nuovamente alle velocità della Formula 1 e lavorare sulle procedure prima di affrontare il programma con Haas.
Il piano TPC Ferrari non riguarda però soltanto il giovane brasiliano. Dino Beganovic e Antonio Fuoco restano coinvolti nelle attività con le precedenti monoposto Ferrari, con un obiettivo differente ma altrettanto importante per Maranello: mantenere un adeguato livello di allenamento reale in pista per rendere più efficace e rappresentativo il loro successivo lavoro al simulatore.
Per Ferrari, infatti, il TPC è diventato anche uno strumento di correlazione e preparazione dei piloti destinati alle sessioni virtuali. Guidare periodicamente una vera Formula 1 permette di mantenere aggiornati riferimenti su frenata, carichi, procedure e comportamento della vettura, elementi preziosi quando Beganovic e soprattutto Fuoco vengono poi impiegati nel lavoro di sviluppo al simulatore.
La giornata di domani al Mugello sarà quindi parte di un programma più ampio: Câmara guarda al prossimo test con Haas, mentre Beganovic e Fuoco proseguono il lavoro di preparazione legato alle attività di simulazione Ferrari.
