La McLaren MCL35M era una delle vetture più attese e la sua analisi tecnica preliminare non poteva mancare su queste pagine. Dopo aver debuttato nell'era ibrida (2014) con a bordo l'unità motrice Mercedes, il team di Woking è passato dapprima alla power unit Honda,...
Lo ha annunciato direttamente il team principal Otmar Szafnauer ai microfoni di Sky Sports F1 UK: Aston Martin utilizzerà i propri gettoni per modificare la cellula di sopravvivenza della RP20. Più in dettaglio, la parte posteriore (ne esiste una anche anteriore). Un...
La Ferrari SF21 avrà le "orecchie" ai lati dell'airscope. Il team italiano si uniforma cosi alla macro soluzione tecnica utilizzata da tutte le altre scuderie durante la passata stagione, riprendendo quanto visto a fine mondiale sulla SF70H (2017) e sulla successiva e...
In queste ore si svolgerà una riunione telematica dove Fia, Liberty e team andranno a discutere (anche, tagli altri, calendario e eliminazione dei prescribed design components) di due aspetti diversamente importanti per il futuro della F1: sprint race e congelamento...
Lasciamo stare la dietrologia degli ultimi mesi su scenari apparentemente quasi impossibili come un addio volontario di Lewis Hamilton. Tutto è possibile in F1, mi concentrerei di più però sul perché Mercedes e Lewis Hamilton siano divenuti ormai complementari. Per...
La Ferrari SF21 percorrerà i primi chilometri l’11 marzo, un giorno prima dei brevi test collettivi previsti in Bahrein dal 12 al 14 marzo, ha appreso Formu1a.uno. Intanto a Fiorano è stata una settimana intensa. Ferrari ha rimesso in moto, oltre che la ormai solita e...
Il rinnovo della motorizzazione Ferrari di Hinwill è a buon punto, accelerato nelle ultimissime settimane, e a breve potrebbero esserci importanti novità. Anche perché è già iniziata la progettazione della vettura del prossimo anno, in questa fase preliminare, con a...
C'è grande attesa da parte di tutti gli appassionati per l'esordio di Carlos Sainz al volante di una rossa. Lo spagnolo, che dalla prossima stagione sarà compagno di squadra di Charles Leclerc, prima di Natale aveva già avuto un primo approccio con la squadra del...
Durante la pausa primaverile, causata dalla pandemia di Coronavirus, la F1 ha deciso importanti cambiamenti ai regolamenti tecnici e sportivi. Innanzitutto il budget cap: 145 milioni di dollari per un calendario (inizialmente ipotetico) di 21 gare. Ma poiché le gare...
Sarà ancora Mercedes la favorita per il prossimo mondiale? Possiamo anche chiamarla ‘stagione di mezzo’ quella che sta per iniziare, ma non per questo i titoli varranno meno. Un anno fa di questi tempi avremmo dovuto attendere ancora sei mesi prima dell’inizio del...
I nuovi regolamenti verranno introdotti la prossima stagione. Le conferme arrivano direttamente da Londra: “Non è nei piani attuali e non se ne sta discutendo”. Il piano di emergenza 2021 è stato concordato poco meno di un anno fa, durante il primo lockdown, per...
Dopo una stagione impegnativa come quella scorsa tutti i piloti e molti addetti ai lavori sono al rientro dalle vacanze, Sainz compreso. Non i tecnici, i quali stanno spingendo al massimo da molti mesi sullo sviluppo delle monoposto con cui correranno il prossimo...
Sette su sette: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 e 2020. Insaziabili e mai domi. Partiti nel 2014 con un importante vantaggio in termini di power unit, con il passare delle stagioni e di alcuni cambi regolamentari, Mercedes ha dimostrato di non vincere...
Mattia Binotto (Ferrari) lo disse molti mesi fa: fondamentalmente negli ultimi dieci anni uno dei problemi - se non il problema - della GeS è stato il continuo scaricabarile. E le defenestrazioni. Il continuo trovare il colpevole assoluto o quello più sacrificabile,...
Qualche settimana fa il capo della FIA, Jean Todt, aveva affermato di aspettarsi un calendario F1 2021 reale significativamente diverso da quello presentato nel mese di novembre. Ed effettivamente sarà cosi. Come scritto nell'articolo di lunedì, l'apertura della...
Budkowsky promosso. Continua la "rivoluzione" del gruppo Renault voluta da Luce Da Meo. All'inizio di settembre il nuovo CEO aveva annunciato una riorganizzazione del gruppo, focalizzato su quattro business unit: Renault, Dacia, Alpine e New Mobility. Obiettivo...