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[EN] US GP: Race Pace Analysis [FP2]

[EN] US GP: Race Pace Analysis [FP2]

US GP: Race Pace Analysis [FP2]   After a year of stop due to the Covid-19 Pandemic, Formula One is back in the United States at the Circuit of the Americas (COTA) in Austin, Texas. This weekend’s main challenge will be the track’s bumpy surface, its elevation...

Una scelta rischiosa alla base delle performance Mercedes

Una scelta rischiosa alla base delle performance Mercedes

Una scelta rischiosa alla base (ma ben pensata) delle performance Mercedes. Stiamo vivendo una stagione di Formula 1 pazzesca. Soli 6 punti a dividere Max Verstappen (1) e Lewis Hamilton (2), 36 tra Mercedes (1) e Red Bull (2), che gareggerà in America con il logo...

Ferrari 2022: il progetto “674” è molto coraggioso

Ferrari 2022: il progetto “674” è molto coraggioso

Ferrari 2022: il progetto "674" è molto coraggioso. Nel gennaio 2020 a Maranello è stato aperto il fascicolo numero 672 dedicato alla progettazione della nuova vettura a effetto suolo (non è cosi corretto parlare di un ritorno all'effetto suolo poiché, da quando è...

Analisi tecnica Red Bull: la RB16B soffre gli asfalti molto abrasivi?

Analisi tecnica Red Bull: la RB16B soffre gli asfalti molto abrasivi?

Analisi tecnica Red Bull: la RB16B soffre gli asfalti molto abrasivi? Mercedes in Turchia ha dimostrato un importante margine di superiorità in ogni condizione sulla Red Bull RB16B. In tutto il week end la W12 è sembrata avere una marcia in più rispetto alla monoposto...

Strategie Mercedes: la prima chiamata di Hamilton era corretta

Strategie Mercedes: la prima chiamata di Hamilton era corretta

Strategie Mercedes: la prima chiamata di Hamilton era corretta. Valtteri Bottas ha dovuto aspettare più di un anno per tornare alla vittoria, considerando che l'ultima risale al Gran Premio di Russia della passata stagione. Grazie all'arretramento di 10 posizioni in...

Turkish GP: Race Pace Analysis [FP2]

Turkish GP: Race Pace Analysis [FP2]

Turkish GP: Race Pace Analysis [FP2] Already in FP1 the asphalt of Istanbul Park offered more grip compared to last year - and by the time FP2 rolled by, with a whole session worth of rubber deposited on the track, it proved to be even better. In 2020, when the...

GP Turchia: Analisi Passo Gara [FP2]

GP Turchia: Analisi Passo Gara [FP2]

GP Turchia: Analisi Passo Gara [FP2] Già dalle FP1 l'asfalto di Istanbul Park sembrava nettamente migliorato rispetto all'anno scorso - e nel pomeriggio, dopo una sessione intera per gommare ulteriormente la pista con le vetture, non poteva che migliorare. Nel 2020,...

Turkish GP: Ferrari makes a good impression – and hopes for no rain

Turkish GP: Ferrari makes a good impression – and hopes for no rain

Turkish GP: Ferrari makes a good impression - and hopes for no rain   Istanbul Park almost feels like a new circuit compared to last year. The biggest improvement comes from its increased levels of grip, due both to the waterblasting treatment the asphalt was...

GP Turchia: Ferrari ha sorpreso e non vorrebbe la pioggia

GP Turchia: Ferrari ha sorpreso e non vorrebbe la pioggia

GP Turchia: Ferrari ha sorpreso e non vorrebbe la pioggia   Istanbul Park ha cambiato volto rispetto allo scorso anno. Il grande miglioramento di grip, grazie sia al trattamento di idroscarifica a cui l'asfalto è stato sottoposto e alle mescole più morbide...

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