Il summer break è quel momento della stagione del Circus Iridato in cui si tracciano i primi bilanci e si delineano le previsioni in merito a quella che sarà la seconda metà di campionato. Dopo aver analizzato la prima metà di stagione per i team in coda al gruppo,...
Con il round del mondiale a Spa Francorchamps è calato il sipario sulla prima metà del campionato 2024 e per i team è tempo di primi bilanci, in vista del capitolo decisivo della stagione. Una fase importante per quei team che, dopo le difficoltà delle prime 14 gare,...
Fra le squadre di metà classifica, la Haas si può considerare quella che è andata in vacanza con più slancio positivo. Rispetto a ciò che si prospettava alla vigilia dell’inizio del campionato, la scuderia a stelle e strisce ha disputato una prima metà di stagione al...
Le primissime gare della stagione avevano fatto pensare ad una stagione di dominio da parte della Red Bull, sulla falsa riga di quanto avvenuto nel 2023. Nella passata stagione solamente una vittoria non fu conquistata dalla squadra di Milton Keynes, ossia quella di...
Solo pochi giorni dopo l’annuncio della rivoluzione all’interno dell’organigramma dirigenziale di Audi, con l'addio di Oliver Hoffmann e Andreas Seidl e l’insediamento di Mattia Binotto, il colosso tedesco ha ufficializzato il passo successivo. Entro la metà del...
Dopo aver iniziato la stagione 2024 rispettando i pronostici che la indicavano come la grande favorita della vigilia, la Red Bull ha visto svanire l'enorme vantaggio che aveva avuto sui rivali nelle prime gare del campionato. La RB20 rimane una vettura in grado di...
La vittoria Mercedes a SPA, ultimo appuntamento prima della sosta, è stata circondata da una sensazione un po' di delusione o dispiacere. Non ne ha fatto mistero nemmeno Andrew Shovlin, responsabile degli ingegneri in pista Mercedes, definendo la gara in Belgio "un...
In questo periodo di vacanza per la Formula 1 in pista, si muove tutto il mondo che fa di contorno alle corse. Le squadre sono ora in vacanza, con chiusura forzata delle fabbriche ancora per una settimana, ma intanto arrivano ancora notizie. Come capitato di recente è...
I nuovi regolamenti che entreranno in vigore nel 2026 offrono ai team che inseguono le posizioni di vertice la possibilità di ricucire il gap che li separa da chi si contende regolarmente pole position e vittorie. Un'impresa non semplice, ma che può essere aiutata da...
La prima metà della stagione 2024 ha smentito le attese e non è stata un domino Red Bull. Verstappen è comodamente in testa al mondiale piloti mentre quello costruttori é tutt’altro che chiuso. Red Bull comanda con una media punti/evento di 29.14 contro quella...
Dopo un momento di difficoltà vissuto a Barcellona con il nuovo pacchetto che non ha dato i suoi frutti come si aspettavano gli ingegneri, in casa Racing Bulls si è avuto coraggio di comprendere al meglio la situazione e si è deciso di montare una sorta di ‘ibrido’...
Come analizzato in un articolo precedente, la McLaren ha recuperato molto terreno rispetto a Red Bull, con una crescita esponenziale evidenziata anche dal mancato progresso atteso della RB20. Tuttavia, non è solo il team di Woking ad essere cresciuto molto: infatti...
L’Aston Martin si avvia verso la sosta estiva dopo una prima metà di stagione al di sotto delle aspettative, anche alla luce del campionato di grande rilievo completato nel 2023. Al GP del Belgio la scuderia di Lawrence Stroll ha chiuso a punti grazie alla scelta...
Dopo un inizio dominante da parte di Red Bull, con tre doppiette nelle prime quattro gare, da metà maggio è iniziato un nuovo campionato: nelle ultime otto gare ci sono stati cinque vincitori diversi di tutte le prime quattro squadre e Verstappen ha ‘solamente’ vinto...
Il direttore tecnico esecutivo dell'Alpine, David Sanchez, afferma che un pacchetto di aggiornamenti previsto dopo la pausa estiva costituirà la base della macchina 2025 del team. Sanchez: "Tutti gli aggiornamenti di Spa sono per l'intera stagione di Alpine, non...
Il lasso di tempo tra SPA e Zandvoort non potrà essere interamente sfruttato dai team per lavorare sulle proprie monoposto. Le squadre devono sottoporsi ad un periodo obbligatorio di sosta, chiudendo le fabbriche - il reparto Formula 1 - per un periodo di 2 settimane....