2022

Opinione: è stato un periodo buio l’epoca delle Power Unit?

Opinione: è stato un periodo buio l’epoca delle Power Unit?

Al cuore non si comanda. Sicuramente gli appassionati veri sono rimasti fedeli e curiosi quando nel 2014 sono state introdotte le power unit ibride. Ma dopo 7 stagioni tra alcuni cambi regolamentari anche pesanti, che però non hanno mai riguardato il motore, cosa...

Sainz e Leclerc in pista la prossima settimana sulla SF71H

Sainz e Leclerc in pista la prossima settimana sulla SF71H

C'è grande attesa da parte di tutti gli appassionati per l'esordio di Carlos Sainz al volante di una rossa. Lo spagnolo, che dalla prossima stagione sarà compagno di squadra di Charles Leclerc, prima di Natale aveva già avuto un primo approccio con la squadra del...

Rimandare (ancora) i nuovi regolamenti non sarebbe un bene per la F1 

Rimandare (ancora) i nuovi regolamenti non sarebbe un bene per la F1 

I nuovi regolamenti verranno introdotti la prossima stagione. Le conferme arrivano direttamente da Londra: “Non è nei piani attuali e non se ne sta discutendo”.  Il piano di emergenza 2021 è stato concordato poco meno di un anno fa, durante il primo lockdown, per...

Ferrari, non si vince con i proclami e le porte girevoli

Ferrari, non si vince con i proclami e le porte girevoli

Mattia Binotto (Ferrari) lo disse molti mesi fa: fondamentalmente negli ultimi dieci anni uno dei problemi - se non il problema - della GeS è stato il continuo scaricabarile. E le defenestrazioni.  Il continuo trovare il colpevole assoluto o quello più sacrificabile,...

Analisi: Williams “cliente” Mercedes, i vantaggi di esserlo dal 2022

Analisi: Williams “cliente” Mercedes, i vantaggi di esserlo dal 2022

Alla fine anche Williams ha dovuto cedere: nel 2022 diverrà “cliente” Mercedes, acquistando, oltre alla power unit, anche trasmissione e impianto idraulico.  Componenti che, nel regolamento tecnico 2022, rientrano tra quelli "trasferibili" (Transferable) ossia quelli...

SEGUICI SU
PODCAST