Monaco GP – PL3: Verstappen al top, le Ferrari davanti a Mercedes. Dopo una giornata di riposo si torna in pista. Nella notte ha piovuto: F2 e Formula Regional hanno aiutato ad asciugare e la F1 corre quindi su pista asciutta. Le Alfa Romeo sono le prime due a...
Ferrari risponde a Mercedes: in Spagna utilizzata una mappatura più aggressiva della power unit. "Volevamo raccogliere più punti per il Campionato Costruttori, e lo abbiamo fatto. Il quarto e il settimo posto sono stati un buon risultato". Mattia Binotto nel post gara...
Autore: Paolo D'Alessandro I primi quattro appuntamenti di questa stagione ci hanno permesso di valutare le macchine in diverse condizioni e assetti e soprattutto su circuiti molto diversi. Dopo Miami, avremo poi modo di osservarle a Barcellona e Monaco, il primo un...
“Vengo dopo il GP” N3 – Portimao: sorpasso Mercedes su Red Bull mentre Ferrari sbaglia setup Alcuni fattori hanno persino peggiorato Portimão rispetto al weekend dello scorso ottobre, rendendo così totalmente incoerente e rappresentativa soprattutto la qualifica di...
Ecco perché la Ferrari SF21 a Imola ha raccolto meno di quel che meritava. Per fare una valutazione sulla performance di Imola per prima cosa dovremmo ripulire le prestazioni da alcune variabili che hanno condizionato la corsa. Dopo il positivo esordio in Bahrain, a...
“Vengo dopo il GP” N2 – Imola: Ferrari, migliorata in grande misura la correlazione tra pista e simulatore A Imola in un certo senso abbiamo visto il meglio del Motorsport inteso anche come offerta, un tema molto caro a Liberty Media dopo i grossi problemi dello...
Nuovo fondo e assetto più carico sulla Ferrari SF21 per convincere anche in gara. PARTE 1 - Un’altra occasione sprecata per Max Verstappen. Pole a Lewis Hamilton, poi Sergio Perez, solo terzo Verstappen che aveva la possibilità di centrare la seconda pole position...
Verso Imola: Ferrari, obiettivo provare a essere terza forza In questa settimana di mezzo tra il post Bahrain e l’avvicinamento al weekend di Imola tutti le Factory si concentreranno per migliorare il pacchetto a disposizione. Diversi team porteranno minor o major...
Ferrari conservativa in Bahrain, ecco perché il gap potrà ridursi Dopo lo slittamento in avanti, molto avanti (a novembre), dell'Australia, il gran premio del Bahrain di fine marzo era veramente molto atteso. Non ha deluso le aspettative e di sicuro non ha annoiato....
Bahrain GP – Analisi passi gara (parte 2): Ferrari quarta forza, in linea con le aspettative Dopo aver analizzato la prima giornata di libere di Red Bull e Mercedes (clicca qui), è il momento di concentrarsi su una battaglia forse ancor più interessante: quella del...
Ferrari ha deciso: svilupperà la SF21 fino a Barcellona O meglio, la mini programmazione di sviluppo che tutti i team hanno, parte da lontano. Quando le monoposto sono pronte e vengono svelate ci sono già una serie di upgrade in cantiere. Alcuni deliberati altri no...
Analisi - FERRARI SF21: ecco perché la gestione gomme, per ora, non è un problema Il 2020, Annus horribilis per la Ferrari. Power Unit e instabilità posteriore i due più importanti punti deboli della SF1000, le due macro aree quindi da sviluppare in vista della...
Sarà Charles Leclerc a portare al debutto la Ferrari SF21. Scoperti i veli del progetto 673, profondamente rivisto, per quanto possibile dai regolamenti, in tutte le aree come cercheremo di approfondire nei prossimi giorni. La SF21 nasce anche e soprattutto per...
La Ferrari SF21 percorrerà i primi chilometri l’11 marzo, un giorno prima dei brevi test collettivi previsti in Bahrein dal 12 al 14 marzo, ha appreso Formu1a.uno. Intanto a Fiorano è stata una settimana intensa. Ferrari ha rimesso in moto, oltre che la ormai solita e...
C'è grande attesa da parte di tutti gli appassionati per l'esordio di Carlos Sainz al volante di una rossa. Lo spagnolo, che dalla prossima stagione sarà compagno di squadra di Charles Leclerc, prima di Natale aveva già avuto un primo approccio con la squadra del...
Dopo una stagione impegnativa come quella scorsa tutti i piloti e molti addetti ai lavori sono al rientro dalle vacanze, Sainz compreso. Non i tecnici, i quali stanno spingendo al massimo da molti mesi sullo sviluppo delle monoposto con cui correranno il prossimo...