Analisi: ecco come Red Bull ha ribaltato i mondiali. 9 maggio 2021: Gp di Spagna. Ultima vittoria Mercedes con Lewis Hamilton. Da li in poi quattro vittorie consecutive per Red Bull: Montecarlo, Baku, Paul Ricard e Spielberg 1. Quest'ultima "la più dominante...
Ferrari, il passo gara non era scomparso. C'è sempre più margine tra il duo Verstappen-Hamilton e il resto del mondo. Come sempre, quando c’è una lotta molto serrata per il campionato, i due big ricevono il massimo supporto e tendono a prendere le distanze anche dai...
Analisi: perché la Ferrari era cosi lenta in Francia? Quella vista in Francia è stata una Ferrari troppo brutta per esser vera. Che la SF21 non sia da considerarsi una vettura da mondiale e che non potesse lottare costantemente per la vittoria o anche solo per il...
La Ferrari SF21 non è una vettura per ogni condizione di pista. Il dito sembra essere puntato sulla finestra di funzionamento delle gomme (anteriori soprattutto) ma non spiega tutto. La SF21 dai test ha mostrato le sue armi e le sue debolezze, non si poteva sperare di...
Caos pressioni: ecco perché i team ne hanno esasperato l'abbassamento. Non è un lavoro facile quello del fornitore unico di pneumatici. Pirelli lo sa bene. È chiaro che immediatamente dopo Baku si aspettassero spiegazioni dalla casa italiana circa gli incidenti di...
Chiarimenti Pirelli sulle pressioni degli pneumatici: Ferrari contenta. In seguito agli incidenti avvenuti a Baku, nel comunicato rilasciato al termine delle analisi condotte, Pirelli era stata piuttosto vaga parlando di “rotture circonferenziali sul fianco interno...
Flexi wing e pressioni gomme: le variabili impazzite del Paul Ricard. Siamo dentro la settimana del primo triple header della stagione con il Gp di Francia, seguito dai due appuntamenti austriaci, Gp di Stiria e Gp d'Austria. Pur essendo poco 'amato' dalla gran parte...
Ecco perché la Ferrari SF21 è più da bicchiere 'mezzo pieno'. Archiviati i primi sei Gran Premi della stagione, con una F1 in procinto di affrontare le intense trasferte estive (ora ci sarà un tris Francia, Austria, Austria), la Ferrari è in un positivo terzo posto...
Power Unit Ferrari, al lavoro per sbloccare affidabilità e migliorare ERS. Mentre per il 2022... Come Mercedes, a Baku la Ferrari ha deciso di montare la sua seconda unità di potenza poiché il circuito azero è chiaramente uno dei più 'demanding' per i propulsori con i...
Ferrari sorprende ma raccoglie poco, Hamilton alla ripartenza grazia Verstappen ritirato. Baku finisce sempre all'ultimo metro, in fondo è anche questa una caratteristica emozionante. La conferma stavolta già dal sabato: se c'era una vettura che non si attendeva di...
Azerbaijan GP: il ramo, le gomme Pirelli e il "Magic Button" Mercedes. La gara si disputerà sul tracciato che presenta temperature un po' più fresche rispetto a ieri. La griglia di partenza si presenta così: La scelta è Soft per quasi tutti i piloti, tranne Raikkonen,...
“Vengo dopo il GP” N4 – Monaco: Ferrari: segnali Ferrari per il 2022 Montecarlo ha spesso messo a nudo scelte giuste e sbagliate, senza appello. Allo stesso tempo sa regalare gare poco spettacolari ma emotivamente coinvolgenti. È quello che, nel bene e nel male, è...
Problemi di adattamento per Alonso: il servosterzo Alpine è troppo morbido. L’Alpine A521 è una monoposto che si presenta alla tappa di Monaco con un trend in crescita, avendo confermato le buone prestazioni di Portimao anche al Montmelo. La scuderia transalpina,...
Ferrari non crede nel podio a Monaco. Così come altri appuntamenti, il Gran Premio di Monaco è rimasto fuori dal calendario 2020. Ricordiamo che il Covid ha impedito lo svolgimento o il riposizionamento di gare cittadine, le quali, a differenza degli impianti...
Le vibrazioni della power unit Honda stanno limitando Red Bull. Quattro GP su quattro piste piuttosto diverse permettono di ricavare un quadro abbastanza completo su quelli che sono stati i valori in campo in questa prima parte di stagione 2021. Volgendo un occhio...
Ritorno al passato: ecco i "copricerchi" per le F1 2022. Quella del prossimo anno, una rivoluzione regolamentare che, per certi aspetti tecnici, sarà un ritorno al 'passato'. E' il caso dei copricerchi, che dopo il debutto nella stagione 2007, il successivo ban 2010,...