Squalifica Albon: il fondo della sua FW46 non ha superato i controlli FIA

Adam Cooper
25/08/2024

Alex Albon inizierà il GP d’Olanda dalla pitlane dopo che la sua Williams è stata squalificata dalle qualifiche a causa di un’infrazione del pavimento.

La FIA ha stabilito che il fondo rivisto della FW46 era troppo ampio dopo che Albon aveva fatto un ottimo lavoro qualificandosi ottavo.

Il team è fermamente convinto che, secondo le proprie misurazioni, l’auto fosse legale.

Tuttavia ciò che conta sono i numeri FIA e dopo aver controllato la calibrazione del sistema gli steward hanno stabilito che la vettura era effettivamente fuori dalle regole.

Hanno osservato che “la squadra non ha contestato la calibrazione del sistema di misurazione FIA ​​e la misurazione della vettura, ma ha affermato che le proprie misurazioni hanno prodotto risultati diversi.

“Gli steward stabiliscono che il risultato della misurazione condotta con il sistema FIA nel parco chiuso è quello rilevante e che è stato seguito il giusto processo prescritto dai regolamenti. Pertanto viene applicata la sanzione standard per tale violazione.

Supponendo che il team riesca a rendere legale la vettura dall’oggi al domani, ad Albon sarà permesso di iniziare la gara, ma poiché per definizione si tratterà di un cambio di specifiche, dovrà farlo dalla pitlane.

Logan Sargeant non ha preso parte alle qualifiche dopo la caduta nelle FP3 e quindi non rientrava nelle regole del parco chiuso.

Anche in questo caso, supponendo che la squadra possa fornirgli i pezzi legali, dovrebbe essere in grado di partire dal 19° posto in griglia, senza aver stabilito un tempo.

Il team della Williams ha dichiarato: “Siamo incredibilmente delusi da questo risultato e effettueremo un’indagine approfondita e forniremo presto un aggiornamento”.

Parlando prima che sorgesse la questione, Albon ha detto di essere soddisfatto del pacchetto di aggiornamento.

“Siamo stati bravi qui, l’anno scorso eravamo forti qui, quindi non penso che sia necessariamente una grande sorpresa”, ha detto.

“Ma allo stesso tempo, gara dopo gara, abbiamo perso terreno in termini di prestazioni rispetto alle vetture intorno a noi. Quindi è bello tirarci un po’ su.

“Ci sentiamo come se fossimo sei o sette gare indietro rispetto alla maggior parte dei team. Hanno già effettuato gli aggiornamenti. Adesso finalmente indossiamo il nostro. Quindi abbiamo iniziato la stagione un po’ più dove siamo adesso”.

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