Sergio Perez ha affrontato un’altra gara difficile per la Red Bull in Austria, dopo che un danno alla pancia subito nel contatto al primo giro con Oscar Piastri ha ostacolato la sua progressione. La coppia è entrata in contatto fianco a fianco alla curva 4 nel primo giro, con Perez che ha superato l’australiano. Successivamente ha trovato difficile guidare la RB20, segnalando problemi di sottosterzo e trazione. Ha anche ricevuto una penalità per eccesso di velocità in corsia box. Alla fine ha concluso settimo in uno spettacolare duello finale con Nico Hulkenberg. Il pilota della Haas è andato largo all’ultima curva all’inizio dell’ultimo giro e poi ha perso terreno nei confronti di Perez alla curva 3, prima di ripassare nuovamente.
“C’erano molti danni sulla fiancata”, ha detto Perez quando formu1a.uno gli ha chiesto della sua gara. “Credo di essermi toccato con Piastri alla curva 4. Non so se viene da lì, è stata una sfortuna, perché avevamo fatto una buona partenza ma da lì in poi la macchina non era più da nessuna parte e non c’è niente che potessi fare. La macchina era semplicemente sbilanciata, penso abbia influenzare anche nell’errore entrando nella pit lane con il pit limiter. È stata semplicemente una gara disastrosa iniziata davvero bene, ma penso che con la mancanza di così tanto ritmo là fuori e gli scivolamenti, non c’era speranza di lottare con gli avversari davanti.” Ha aggiunto: “Abbiamo provato a sistemarlo con il differenziale qua e là, ma non c’era niente da fare.”
Perez ha detto di aver perso contro Hulkenberg perché non aveva abbastanza slancio in uscita dalla curva 3 dopo aver superato il tedesco. “Penso che abbia fatto un errore nell’ultima curva”, ha detto. “Non sono riuscito a prenderlo, non riuscivo a ottenere alcuna trazione in uscita dalla curva 3. È stato piuttosto duro verso la fine della gara. Ma ha fatto un errore. Ci ho provato, ma non sono riuscito a ottenere alcuna trazione.” Perez spera che si possa imparare qualcosa dal fine settimana austriaco. “Penso che ci siano alcune cose a cui dobbiamo guardare indietro e guardare attentamente tutto”, ha detto. “In qualifica, la cosa principale è che mi ci è voluto troppo tempo, immagino, per trovare il giusto equilibrio nella fase iniziale, e abbiamo semplicemente usato la gomma troppo velocemente. Ma penso che abbiamo avuto un ritmo migliore di quello mostrato. Il passo gara era un punto interrogativo, perché sentivo che avevamo fatto davvero dei miglioramenti”.
Riguardo Silverstone ha detto: “Spero solo di avere un fine settimana pulito e una giornata in cui tutto possa essere semplice”. Il settimo posto è stato in realtà il miglior risultato di Perez nelle ultime cinque gare, una serie che includeva le sue cadute a Monaco e in Canada. “Ancora una volta, è stata una gara difficile per lui”, ha detto il capo del team Red Bull Christian Horner quando formu1a.uno gli ha chiesto del fine settimana di Perez. “Ha avuto un contatto piuttosto significativo con [Piastri] nel primo giro. Aveva un grosso buco nella fiancata, e poi la perdita di velocità in rettilineo che ti dà, è un po’ come un freno ad aria compressa. Ed ecco perché faticava sulla velocità in rettilineo. Difficile giudicare la gara di Checo, a causa dei danni che ha avuto.”
