Il team principal della Racing Bulls Laurent Mekies afferma che la squadra di Faenza deve inchiodare il punto debole dell’auto nelle ultime due gare per battere i rivali Alpine e Haas al sesto posto nel mondiale costruttori. Dopo il nono posto di Yuki Tsunoda a Las Vegas, il team ha 46 punti contro i 50 di Alpine e i 49 di Haas. Il team ha rischiato passando alle sospensioni posteriori Red Bull RB20 a Las Vegas, e inizialmente ha perso nelle FP1 mentre cercava di ottimizzare il pacchetto rivisto. Tuttavia, in qualifica, il team aveva trovato le prestazioni e Tsunoda ha ottenuto un’impressionante P7, sebbene abbia perso due posizioni nella gara stessa a favore di Lewis Hamilton e Nico Hulkenberg.
Mekies: “Dobbiamo concentrarci su noi stessi”
Mekies afferma che il team deve fare tutto bene nelle ultime due gare. “Cercheremo di concentrarci su noi stessi“, ha detto ad AutoRacer.it. “Si tratta di trovare il punto debole della nostra auto, dare ai nostri piloti ciò di cui hanno bisogno per esibirsi come sappiamo che sono in grado di fare, e se lo facciamo in modo naturale, ci porterà dove dobbiamo essere. Dobbiamo concentrarci su noi stessi, realizzare due weekend molto forti, tanto quanto abbiamo realizzato molto, molto bene a Las Vegas e in Brasile“.
“Probabilmente si deciderà all’ultimo giro dell’ultima gara ad Abu Dhabi. Penso che sia fantastico per lo sport che si possa avere questa incredibile battaglia al fronte, incredibile battaglia al centro. E hai case automobilistiche coinvolte in queste battaglie. Hai quelli che una volta erano piccoli team che ora sono organizzazioni serie. È una battaglia gigantesca. E penso che sia fantastico per i fan, ed è ciò che amiamo nello sport“.
A Las Vegas raddrizzato un weekend iniziato molto male
Mekies ha ammesso che il team inizialmente ha avuto difficoltà a ottimizzare l’auto migliorata nelle prime prove a Las Vegas. “Sinceramente, giovedì abbiamo iniziato con il piede sbagliato“, ha detto. “Quindi non ci siamo aiutati. Eravamo agli ultimi due posti della classifica in FP1. Quindi non è stato fantastico, ma i ragazzi sono stati incredibili nell’analizzare cosa non andava e nel rimettere la macchina nella giusta finestra nelle condizioni difficili. Alla fine abbiamo ottenuto un P7 in qualifica, che è un risultato molto forte, e il P9 in gara“.
“Yuki è stato per gran parte della gara in P7, e poi in P8, quindi non ti renderà mai felice perdere la vetta delle posizioni di centrocampo a tre o quattro giri dalla fine. Ma è così. Penso che le prestazioni siano ora abbastanza buone per combattere in tutte le condizioni. Sono state abbastanza buone per combattere in Brasile. Sono state abbastanza buone per combattere a Las Vegas. Quindi siamo a tre o quattro punti di distanza da Alpine e Haas, e sarà una lotta molto bella in Qatar e ad Abu Dhabi“.
